[發明專利]水泥攪拌樁監理遠程控制系統在審
| 申請號: | 202010763376.3 | 申請日: | 2020-07-31 |
| 公開(公告)號: | CN111721367A | 公開(公告)日: | 2020-09-29 |
| 發明(設計)人: | 何培楷;王娟娟;劉冀徽;馮虎;張彭;張金濤;李亞珍;張璐丹;王長亮;張國星;趙翀;周紅英;王秋 | 申請(專利權)人: | 河北省交通建設監理咨詢有限公司 |
| 主分類號: | G01D21/02 | 分類號: | G01D21/02;H02S20/30;H04L29/08;H04N5/225;H04N7/18;G08B19/00;G08B7/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 050000 河北*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 水泥 攪拌 監理 遠程 控制系統 | ||
1.一種水泥攪拌樁監理遠程控制系統,其特征在于其由前車體、后車體、云端立體安防機構以及伸縮式云臺機構組成,所述前車體與后車體之間通過轉軸鉸連;
所述后車體包括后太陽能固定板(6)、鉸連于后太陽能固定板(6)上的后端擋板(2)、對稱鉸連于后太陽能固定板(6)上的后太陽能活動板(5)以及對稱設置于后車體兩側的后滑輪,所述太陽能固定板(6)中心處設置有第一云臺機構倉室(18),所述后太陽能固定板(6)上設置有電源輸出線纜(14),
所述后滑輪由后調節桿(23)以及后腳輪(20)組成,所述后調節桿(23)的一端與后車體鉸連,其另一端與后腳輪(20)相連接,
所述前車體包括前太陽能固定板(8)、設置于前太陽能固定板(8)前端的角度調節件(21)、與所述角度調節件(21)鉸連的前端擋板(9)、對稱鉸連于前太陽能固定板(8)上的前太陽能活動板(7)以及對稱設置于后車體兩側的前滑輪,所述前太陽能固定板(8)前端設置有與角度調節件(21)大小相適配的前端定位槽,所述角度調節件(21)嵌置于前端定位槽內且通過轉軸與所述前太陽能固定板(8)鉸連。
2.所述前太陽能固定板(8)中心處設置有第二云臺機構倉室(22),
所述前滑輪由與前太陽能固定板(8)鉸連的前調節桿(4)以及設置于前調節桿(4)端部的前滑輪(10),
所述伸縮式云臺機構由組合式后伸縮桿、組合式前伸縮桿、通訊模塊以及360度云臺(19)組成,所述組合式后伸縮桿與組合式前伸縮桿結構相同且對稱設置,所述組合式后伸縮桿嵌置于第一云臺機構倉室(18)內,所述組合式前伸縮桿嵌置于第二云臺機構倉室(22)內,
所述組合式后伸縮桿由依次嵌套的一級伸縮節(11)、二級伸縮節(12)以及三級伸縮節(13)組成,
所述一級伸縮節(11)設置有一級擋板(11-1),所述一級擋板(11-1)將一級伸縮節(11)分割為一級滑槽(11-2)以及一級儲線室(11-3),所述一級伸縮節(11)上設置有兩個以上的一級定位插鍵以及與一級定位插鍵的數量和位置相適配的一級定位插槽,
所述二級伸縮節(12)設置有二級擋板(12-1),所述二級擋板(12-1)將二級伸縮節(12)分割為二級滑槽(12-2)以及二級儲線室(12-3),所述二級伸縮節(12)上設置有兩個以上的二級定位插鍵以及與二級定位插鍵的數量和位置相適配的二級定位插槽,
所述三級伸縮節(13)嵌置于所述二級滑槽(12-2)內,所述三級伸縮節(13)上設置有兩個以上的三級定位插鍵以及與三級定位插鍵的數量和位置相適配的三級定位插槽,所述三級伸縮節(13)下端設置有線纜入口,
所述二級伸縮節(12)嵌置于所述一級滑槽(11-2)內,所述360度云臺(19)固定設置于三級伸縮節(13)頂端,所述電源輸出線纜(14)經一級儲線室(11-3)、二級儲線室(12-3)以及線纜入口后與360度云臺(19)相連接,
所述云端立體安防機構由云臺安防機構、云端存儲平臺以及遠程控制端組成,
所述云臺安防機構由傳感器組、GPS定位裝置、聲光報警裝置、單片機以及通訊模塊組成,
所述云端存儲平臺包括通訊模塊、視頻采集卡以及PC主機,
所述遠程控制端由手機以及平板電腦組成。
3.根據權利要求1所述的水泥攪拌樁監理遠程控制系統,所述傳感器組為傾斜傳感器(25)、溫度傳感器、紅外傳感器(24)以及煙霧傳感器(26)中的一種或任意組合,
所述紅外傳感器(24)設置于所述前端擋板(9)內,
所述傾斜傳感器(25)設置于所述360度云臺(19)下端,
所述煙霧傳感器(26)設置于組合式前伸縮桿內,
所述傾斜傳感器以及溫度傳感器設置于前車體(1)內,
所述傾斜傳感器的型號為TLE5012BE1000XUMA1,
所述溫度傳感器的型號為JJP-03,
所述紅外傳感器型號為CBD-AL-H010,
所述煙霧傳感器的型號為GM-202B。
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