[發(fā)明專利]遮陽(yáng)板通用試驗(yàn)工裝在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010761872.5 | 申請(qǐng)日: | 2020-07-31 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112098110A | 公開(公告)日: | 2020-12-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王珍珍;劉憲;楊君 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 東風(fēng)延鋒汽車飾件系統(tǒng)有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01M17/007 | 分類號(hào): | G01M17/007 |
| 代理公司: | 武漢智權(quán)專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 王江能 |
| 地址: | 430056 湖北省武漢*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 遮陽(yáng)板 通用 試驗(yàn) 工裝 | ||
本發(fā)明涉及一種遮陽(yáng)板通用試驗(yàn)工裝,包括安裝架、軸座安裝座及掛鉤安裝座,所述安裝架上開設(shè)有多個(gè)滑槽;軸座安裝座滑動(dòng)連接于所述安裝架的多個(gè)滑槽中,所述軸座安裝座用于對(duì)遮陽(yáng)板的軸座進(jìn)行固定安裝;掛鉤安裝座滑動(dòng)連接于所述安裝架的多個(gè)滑槽中,所述掛鉤安裝座用于對(duì)遮陽(yáng)板的掛鉤進(jìn)行固定安裝;該遮陽(yáng)板通用試驗(yàn)工裝,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易操作,拆卸方便,能對(duì)多種不同規(guī)格的遮陽(yáng)板進(jìn)行試驗(yàn),具有靈活的通用性,同時(shí)也降低了生產(chǎn)成本和節(jié)約了存儲(chǔ)空間。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及汽車內(nèi)飾件的試驗(yàn)工裝技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種遮陽(yáng)板通用試驗(yàn)工裝。
背景技術(shù)
汽車遮陽(yáng)板是安裝在司機(jī)與副駕駛頭部上方,用來(lái)防止陽(yáng)光刺眼的板子,用的時(shí)候可以翻下來(lái),不用的時(shí)候可以上下翻、左右翻。
原有遮陽(yáng)板的試驗(yàn)工裝,環(huán)境溫度試驗(yàn)、頭碰試驗(yàn)及耐久試驗(yàn)都需要設(shè)計(jì)制造專用夾具,且不同車型的遮陽(yáng)板規(guī)格不同,遮陽(yáng)板軸承和掛鉤之間的距離也不一樣,這就要求根據(jù)不同車型設(shè)計(jì)試驗(yàn)工裝來(lái)夾裝遮陽(yáng)板,這樣每個(gè)車型都需要制作一個(gè)試驗(yàn)工裝,且不同車型間的試驗(yàn)工裝通用性極差,導(dǎo)致了試驗(yàn)工裝數(shù)量較多,制作成本大,存儲(chǔ)空間大,而且當(dāng)某一種車型設(shè)計(jì)變更后,試驗(yàn)工裝就會(huì)報(bào)廢,造成了極大的浪費(fèi)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明實(shí)施例提供一種遮陽(yáng)板通用試驗(yàn)工裝,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易操作,能對(duì)多種不同規(guī)格的遮陽(yáng)板進(jìn)行試驗(yàn),具有靈活的通用性,同時(shí)也降低了生產(chǎn)成本和節(jié)約了存儲(chǔ)空間。
一方面,本發(fā)明實(shí)施例提供了一種遮陽(yáng)板通用試驗(yàn)工裝,包括安裝架、軸座安裝座及掛鉤安裝座,所述安裝架上開設(shè)有多個(gè)滑槽;軸座安裝座滑動(dòng)連接于所述安裝架的多個(gè)滑槽中,所述軸座安裝座用于對(duì)遮陽(yáng)板的軸座進(jìn)行固定安裝;掛鉤安裝座滑動(dòng)連接于所述安裝架的多個(gè)滑槽中,所述掛鉤安裝座用于對(duì)遮陽(yáng)板的掛鉤進(jìn)行固定安裝。
一些實(shí)施例中,所述遮陽(yáng)板通用試驗(yàn)工裝還包括多個(gè)第一螺栓,多個(gè)所述第一螺栓的一端分別固定連接于所述軸座安裝座及所述掛鉤安裝座,多個(gè)所述第一螺栓的另一端卡設(shè)于所述安裝架的多個(gè)所述滑槽中。
一些實(shí)施例中,所述安裝架包括相對(duì)設(shè)置的兩個(gè)伸縮支架、及連接于兩個(gè)所述伸縮支架之間的安裝梁,多個(gè)所述滑槽設(shè)于所述安裝梁上。
一些實(shí)施例中,所述伸縮支架包括中空結(jié)構(gòu)的第一圓筒、及滑動(dòng)套設(shè)于所述第一圓筒內(nèi)的第二圓筒。
一些實(shí)施例中,所述第一圓筒及所述第二圓筒上均設(shè)有多個(gè)螺紋孔,所述第一圓筒和所述第二圓筒通過第二螺栓連接。
一些實(shí)施例中,所述滑槽設(shè)為兩個(gè),多個(gè)所述第一螺栓的一端固定連接于所述軸座安裝座,多個(gè)所述第一螺栓的另一端卡設(shè)于其中一所述滑槽中;多個(gè)所述第一螺栓的一端固定連接于所述掛鉤安裝座,多個(gè)所述第一螺栓的另一端卡設(shè)于其中另一所述滑槽中。
一些實(shí)施例中,所述軸座安裝座包括用于對(duì)遮陽(yáng)板的軸座進(jìn)行固定安裝的軸座安裝片、及連接于所述軸座安裝片的軸座安裝片固定塊,所述軸座安裝片固定塊固定塊用于固定所述軸座安裝片。
一些實(shí)施例中,所述安裝梁上套設(shè)有多個(gè)圓環(huán),多個(gè)所述圓環(huán)設(shè)于所述安裝梁與兩個(gè)所述伸縮支架的連接處。
本發(fā)明提供的技術(shù)方案帶來(lái)的有益效果包括:當(dāng)需要對(duì)遮陽(yáng)板進(jìn)行試驗(yàn)時(shí),通過軸座安裝座對(duì)遮陽(yáng)板的軸座進(jìn)行固定安裝,掛鉤安裝座對(duì)遮陽(yáng)板的掛鉤進(jìn)行固定安裝,安裝完成后可在該遮陽(yáng)板通用試驗(yàn)工裝上對(duì)該遮陽(yáng)板進(jìn)行試驗(yàn),當(dāng)對(duì)不同車型上的不同規(guī)格遮陽(yáng)板進(jìn)行試驗(yàn)時(shí),此時(shí)需對(duì)安裝在軸座安裝座和掛鉤安裝座上的遮陽(yáng)板進(jìn)行更換,此時(shí)只需要使軸座安裝座和掛鉤安裝座在安裝架上的滑槽內(nèi)進(jìn)行滑動(dòng),即可調(diào)節(jié)軸座安裝座和掛鉤安裝座之間的距離,即可更換不同規(guī)格的遮陽(yáng)板進(jìn)行試驗(yàn),因此該遮陽(yáng)板通用試驗(yàn)工裝結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易操作,能對(duì)多種不同規(guī)格的遮陽(yáng)板進(jìn)行試驗(yàn),具有靈活的通用性,同時(shí)也降低了生產(chǎn)成本和節(jié)約了存儲(chǔ)空間。
附圖說(shuō)明
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于東風(fēng)延鋒汽車飾件系統(tǒng)有限公司,未經(jīng)東風(fēng)延鋒汽車飾件系統(tǒng)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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