[發明專利]一種蝸輪蝸桿防磨損減速機及其方法

有效

• 申請號: 202010761529.0
• 申請日: 2020-07-31
• 公開（公告）號: CN112324887B
• 公開（公告）日: 2022-04-01
• 發明（設計）人: 蔡東;譚家明;金新華;褚小杰;金曉彬
• 申請（專利權）人: 江蘇國茂減速機股份有限公司
• 主分類號: F16H57/01
• 分類號: F16H57/01;F16H57/021;F16H57/029;F16H57/039;F16H61/12;B08B5/02
• 代理公司: 北京辰權知識產權代理有限公司 11619
• 代理人: 劉廣達

本發明公開了一種蝸輪蝸桿防磨損減速機及其方法，主要包括：蝸輪、蝸桿、鼓風裝置以及監測裝置其中，蝸桿與蝸輪嚙合，蝸桿設有升降裝置，升降裝置用于驅動蝸桿與蝸輪嚙合或脫離，監測裝置設于減速機內，用于監測蝸輪蝸桿齒面的磨損，鼓風裝置設于減速機側壁上，用于將蝸輪和蝸桿齒面上的顆粒去除掉。通過監測裝置對蝸輪蝸桿的齒面磨損進行監控，若發現齒面存在顆粒，將通過升降裝置驅動蝸桿脫離蝸輪，鼓風裝置對其蝸桿蝸輪齒面進行吹風將顆粒去除，防止蝸輪的磨粒磨損，增加減速機壽命，減少減速機的故障和失效。

技術領域

本發明涉及減速機技術領域，特別涉及一種蝸輪蝸桿防磨損減速機及其方 法。

背景技術

蝸輪蝸桿傳動結構是一種動力傳達機構，常用于減速機，通過利用齒輪嚙 合產生的速度轉換器，將電機(馬達)的回轉數減速到所要的回轉數，并得到 較大轉矩的機構。

隨著蝸輪蝸桿減速機的廣泛引用，減速機的故障和失效給生產行業和社會 造成的損失越來越大。蝸輪的故障形式主要包括：齒面磨損、齒形誤差和斷齒， 其中造成蝸輪磨粒磨損的主要原因是在蝸輪蝸桿嚙合傳動過程中一些磨粒進 到了傳動齒面的嚙合區當中，造成蝸輪的磨粒磨損。

發明內容

(一)發明目的

為克服上述現有技術存在的至少一種缺陷，本申請通過監測裝置對蝸輪蝸 桿的齒面磨損進行監控，若發現齒面存在顆粒，將通過升降裝置驅動蝸桿脫離 蝸輪，鼓風裝置對其蝸桿蝸輪齒面進行吹風將顆粒去除，防止蝸輪的磨粒磨損， 增加減速機壽命，減少減速機的故障和失效，本發明公開了以下技術方案。

(二)技術方案

作為本發明的第一方面，本發明公開了一種蝸輪蝸桿防磨損減速機，包括： 蝸輪、蝸桿、鼓風裝置以及監測裝置；

所述蝸桿與所述蝸輪嚙合，所述蝸桿設有升降裝置，所述升降裝置用于驅 動所述蝸桿與所述蝸輪嚙合或脫離；

所述監測裝置設于所述減速機內，用于監測蝸輪蝸桿齒面的磨損；

所述鼓風裝置設于所述減速機側壁上，用于將所述蝸輪和所述蝸桿齒面上 的顆粒去除掉。

在一種可能的實施方式中，所述升降裝置包括伸縮桿和固定環，所述伸縮 桿的一端與所述固定環外側固接，所述固定環套設于所述蝸桿外側。

在一種可能的實施方式中，所述鼓風裝置包括吹塵槍和壓縮機，所述吹塵 槍與所述壓縮機通過波紋管連接，所述吹塵槍的槍口朝向所述蝸輪與所述蝸桿 嚙合區域。

在一種可能的實施方式中，所述監測裝置包括以下傳感器的至少一種或者 多種：聲發射傳感器，用于對蝸輪蝸桿的故障進行監測；視頻傳感器，用于監 控蝸輪蝸桿的齒面磨損。

在一種可能的實施方式中，所述減速機還包括輸入軸和連接裝置，所述連 接裝置包括連接環與連接齒。

在一種可能的實施方式中，所述輸入軸的一端與所述蝸桿的一端各固接有 一個所述連接齒，所述連接環套設與兩個所述連接齒外側。

在一種可能的實施方式中，所述減速機包括外殼，所述外殼上設有用于所 述蝸桿沿所述蝸輪徑向滑動的滑槽，以及所述蝸桿上設有滑塊。

在一種可能的實施方式中，所述滑槽內設有限位槽，所述滑塊上設有限位 塊。

在一種可能的實施方式中，所述滑槽與所述滑塊之間設有風琴防護罩。

作為本發明的第二方面，本發明公開了一種蝸輪蝸桿防磨損減速機方法， 包括一下步驟：在蝸桿設有蝸桿設有升降裝置，用于驅動所述蝸桿與所述蝸輪 嚙合或脫離；

在減速機內設有監控裝置，用于監測蝸輪蝸桿齒面的磨損；

在減速機外設有鼓風裝置，用于將所述蝸輪和所述蝸桿齒面上的顆粒去除 掉。