[發(fā)明專利]票務(wù)排隊(duì)系統(tǒng)控制方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010759867.0
• 申請日: 2020-07-31
• 公開（公告）號: CN114067480A
• 公開（公告）日: 2022-02-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 許倫;陳磊
• 申請（專利權(quán)）人: 阿里巴巴集團(tuán)控股有限公司
• 主分類號: G07C11/00
• 分類號: G07C11/00
• 代理公司: 北京彩和律師事務(wù)所 11688
• 代理人: 劉磊;閆桑田

公開了一種票務(wù)排隊(duì)系統(tǒng)控制方法，票務(wù)排隊(duì)服務(wù)系統(tǒng)和電子設(shè)備。該票務(wù)排隊(duì)系統(tǒng)控制方法包括：獲取票務(wù)服務(wù)系統(tǒng)的服務(wù)性能數(shù)據(jù)：獲取票務(wù)排隊(duì)系統(tǒng)的歷史有效出隊(duì)速率；基于所述服務(wù)性能數(shù)據(jù)和所述歷史有效出隊(duì)速率計(jì)算當(dāng)前出隊(duì)速率；以及，以所述當(dāng)前出隊(duì)速率控制所述票務(wù)排隊(duì)系統(tǒng)的出隊(duì)。這樣，實(shí)現(xiàn)了快速反應(yīng)并消除了主觀偏差。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請涉及排隊(duì)處理技術(shù)領(lǐng)域，且更為具體地，涉及一種票務(wù)排隊(duì)系統(tǒng)控制方法、票務(wù)排隊(duì)服務(wù)系統(tǒng)和電子設(shè)備。

背景技術(shù)

排隊(duì)系統(tǒng)是一種為服務(wù)系統(tǒng)提供保護(hù)的第三方服務(wù)系統(tǒng)，其當(dāng)服務(wù)系統(tǒng)負(fù)載過大時(shí)，讓新來的用戶排隊(duì)。

具體地，排隊(duì)系統(tǒng)可以服務(wù)于多種需求不同的工作對象，并按給定排隊(duì)規(guī)則確定服務(wù)系統(tǒng)對對象的服務(wù)順序。并且，排隊(duì)系統(tǒng)服務(wù)的對象可以是自然人、待完成的工作或待加工的工件等。

在實(shí)際應(yīng)用過程中，排隊(duì)系統(tǒng)可以針對服務(wù)系統(tǒng)的具體服務(wù)情況，來使得排隊(duì)中的對象進(jìn)入服務(wù)系統(tǒng)。通常，在排隊(duì)系統(tǒng)中設(shè)置固定的出隊(duì)速率，即，設(shè)置每秒多少個(gè)排隊(duì)中的對象進(jìn)入服務(wù)系統(tǒng)。

目前如果碰到需要調(diào)整出隊(duì)速率的情況，一般都是進(jìn)行手工調(diào)速。但是，手工調(diào)速由于無法及時(shí)反映，并且判斷上偏主觀，因而調(diào)速效果并不好。

該情況在大型活動的票務(wù)工作中尤其顯著，因?yàn)榇笮突顒油ǔＩ婕暗胶艽髷?shù)目的票務(wù)處理，為票務(wù)服務(wù)系統(tǒng)提供保護(hù)的票務(wù)排隊(duì)系統(tǒng)常常會有較大數(shù)目的人排隊(duì)。

因此，期望提供一種改進(jìn)的用于控制出隊(duì)速率的票務(wù)排隊(duì)系統(tǒng)控制方案。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述技術(shù)問題，提出了本申請。本申請的實(shí)施例提供了一種票務(wù)排隊(duì)系統(tǒng)控制方法，票務(wù)排隊(duì)服務(wù)系統(tǒng)和電子設(shè)備，其通過基于票務(wù)服務(wù)系統(tǒng)的服務(wù)性能數(shù)據(jù)和票務(wù)排隊(duì)系統(tǒng)的歷史有效出隊(duì)速率來控制票務(wù)排隊(duì)系統(tǒng)的當(dāng)前出隊(duì)速率，從而實(shí)現(xiàn)了快速反應(yīng)并消除了主觀偏差。

根據(jù)本申請的一方面，提供了一種票務(wù)排隊(duì)系統(tǒng)控制方法，包括：獲取票務(wù)服務(wù)系統(tǒng)的服務(wù)性能數(shù)據(jù)：獲取票務(wù)排隊(duì)系統(tǒng)的歷史有效出隊(duì)速率；基于所述服務(wù)性能數(shù)據(jù)和所述歷史有效出隊(duì)速率計(jì)算當(dāng)前出隊(duì)速率；以及，以所述當(dāng)前出隊(duì)速率控制所述票務(wù)排隊(duì)系統(tǒng)的出隊(duì)。

在上述票務(wù)排隊(duì)系統(tǒng)控制方法中，獲取票務(wù)服務(wù)系統(tǒng)的服務(wù)性能數(shù)據(jù)包括：按照滑動時(shí)間窗口從所述票務(wù)服務(wù)系統(tǒng)采集所述服務(wù)性能數(shù)據(jù)。

在上述票務(wù)排隊(duì)系統(tǒng)控制方法中，所述服務(wù)性能數(shù)據(jù)包括以下的至少其中之一：所述票務(wù)服務(wù)系統(tǒng)中不同環(huán)節(jié)的每秒查詢數(shù)；所述票務(wù)服務(wù)系統(tǒng)的當(dāng)前中央處理單元負(fù)載；所述票務(wù)服務(wù)系統(tǒng)的內(nèi)存占用；所述票務(wù)服務(wù)系統(tǒng)的磁盤輸入/輸出速率；所述票務(wù)服務(wù)系統(tǒng)的并發(fā)用戶數(shù)；和，所述票務(wù)服務(wù)系統(tǒng)中不同環(huán)節(jié)的相應(yīng)時(shí)長。

在上述票務(wù)排隊(duì)系統(tǒng)控制方法中，獲取票務(wù)排隊(duì)系統(tǒng)的歷史有效出隊(duì)速率包括：確定所述票務(wù)排隊(duì)系統(tǒng)的歷史非有效出隊(duì)用戶；以及，基于所述歷史非有效出隊(duì)用戶確定所述票務(wù)排隊(duì)系統(tǒng)的歷史有效出隊(duì)速率。

在上述票務(wù)排隊(duì)系統(tǒng)控制方法中，所述歷史非有效出隊(duì)用戶包括：主動退出所述票務(wù)排隊(duì)系統(tǒng)的隊(duì)列的用戶；和/或，在預(yù)定時(shí)間內(nèi)未登陸票務(wù)服務(wù)系統(tǒng)并在叫號后預(yù)定時(shí)間未響應(yīng)的用戶。

在上述票務(wù)排隊(duì)系統(tǒng)控制方法中，基于所述服務(wù)性能數(shù)據(jù)和所述歷史有效出隊(duì)速率計(jì)算當(dāng)前出隊(duì)速率包括：基于所述歷史有效出隊(duì)速率乘以一與平均響應(yīng)時(shí)長漲幅之差計(jì)算出所述當(dāng)前出隊(duì)速率。

在上述票務(wù)排隊(duì)系統(tǒng)控制方法中，將所述歷史有效出隊(duì)速率乘以一與平均響應(yīng)時(shí)長漲幅之差以計(jì)算出所述當(dāng)前出隊(duì)速率包括：基于前一滑動時(shí)間窗口的時(shí)間周期的歷史出隊(duì)速率乘以一與平均響應(yīng)時(shí)長漲幅之差計(jì)算出當(dāng)前滑動時(shí)間窗口的時(shí)間周期的當(dāng)前出隊(duì)速率。

在上述票務(wù)排隊(duì)系統(tǒng)控制方法中，進(jìn)一步包括：基于所述服務(wù)性能數(shù)據(jù)預(yù)測所述當(dāng)前出隊(duì)速率。