[發明專利]一種基于橋梁防撞墻的快裝式施工平臺

在審

• 申請號: 202010756841.0
• 申請日: 2020-07-31
• 公開（公告）號: CN111877154A
• 公開（公告）日: 2020-11-03
• 發明（設計）人: 孫喜軍
• 申請（專利權）人: 孫喜軍
• 主分類號: E01D19/10
• 分類號: E01D19/10
• 代理公司: 重慶市諾興專利代理事務所(普通合伙) 50239
• 代理人: 劉興順

本發明提供了一種基于橋梁防撞墻的快裝式施工平臺，包括內側定位部件、懸臂部件，內側定位部件包括彼此鉸接的第一內側子定位件、第二內側子定位件和第二液壓桿，第一內側子定位件為直角梯形狀的能平放在橋上的板體結構，其傾斜面朝防撞墻一側設置；第二內側子定位件朝防撞墻的一側表面能與防撞墻內表面貼合；懸臂部件朝防撞墻的一側表面能與防撞墻頂面貼合，懸臂部件內滑動配合地安裝有滑動軸，該滑動軸一端從懸臂部件朝橋梁內側一端插入懸臂部件的滑孔內并與滑孔孔底通過彈性元件相連，另一端伸出滑孔后與所述第一液壓桿的自由端鉸接。本發明結構簡單，易于制造使用，不會影響交通，安全可靠。

技術領域

本發明涉及一種土木工程施工用施工平臺，更具體的說，涉及一種基于橋梁防撞墻的快裝式施工平臺。

背景技術

橋梁是交通領域常見的一種構筑體，其通常在橋面的兩側均設有防撞墻，在對橋梁檢修時，通常要從兩側下去，站在懸空設置的工作臺上從橋梁側面檢查橋體的狀況，或者是在施工時需要下到橋面以下側部的位置。目前對于橋梁的工程施工，通常是采用一個吊車吊起工作臺在預定的橋體處從側面放下，這種方式雖然簡單靈活，但是需要重型機械開入橋面，影響交通，且調度使用費用也過高。而常見的掛壁式存在懸掛不牢靠，墜落風險巨大等問題，因此，目前而言，缺少專業的施工平臺來確保工作人員在施工時的人身安全，尤其缺少能針對性地對設有防撞墻的橋梁的固定位置例行施工檢修的專業化設備。

發明內容

本發明要解決的問題是針對現有技術中所存在的上述不足而提供一種基于橋梁防撞墻的快裝式施工平臺，解決了現有技術中施工平臺的安裝使用會影響交通，具有安全隱患且施工時設備費用較高的問題，尤其適用于防撞墻厚度非常大的橋梁施工。

為實現上述目的，本發明采用了如下的技術方案：

一種基于橋梁防撞墻的快裝式施工平臺，包括內側定位部件、懸臂部件，其中，所述內側定位部件包括彼此鉸接的第一內側子定位件、第二內側子定位件和第二液壓桿，第一內側子定位件為直角梯形狀的能平放在橋上的板體結構，其傾斜面朝防撞墻一側設置；第二內側子定位件朝防撞墻的一側表面能與防撞墻內表面貼合，其另一側表面呈朝橋梁內側凸起的“”型，所述第一液壓桿底端固定于該“”型表面的上部斜面段，其下部斜面段在兩內側子定位件彼此鉸接運動過程中能與所述傾斜面靠攏并最終貼合；所述第二液壓桿固定安裝在第一內側子定位件上表面，第二液壓桿的自由端鉸接于所述“”型表面的上部斜面段，且在第一內側子定位件上表面還傾斜地固定有支撐桿，該支撐桿與所述第一液壓桿的液壓缸表面固接以支撐第一液壓桿；所述第二內側子定位件包括通過第三液壓桿連接的上定位件和下定位件兩部分，上定位件與所述懸臂部件位于橋梁內側的一端的下表面鉸接，下定位件與所述第一內側子定位件鉸接，所述第三液壓桿的安裝位置須使得其伸縮方向令上定位件和下定位件朝防撞墻的一面始終共面；所述懸臂部件設置于所述防撞墻的上方，其一端位于橋梁內側并與所述上定位件的頂部鉸接，另一端跨過防撞墻后伸出橋梁之外并連接有用于承載工作人員的操作平臺部件，懸臂部件朝防撞墻的一側表面能與防撞墻頂面貼合，懸臂部件內滑動配合地安裝有滑動軸，該滑動軸一端從懸臂部件朝橋梁內側一端插入懸臂部件的滑孔內并與滑孔孔底通過彈性元件相連，另一端伸出滑孔后與所述第一液壓桿的自由端鉸接。

作為本發明的進一步實施細節：上述操作平臺部件包括操作臺，該操作臺呈L型，其豎直部分設有面朝防撞墻的若干操作空隙，其水平部分上安裝有一個圍欄，操作臺下方連接有吊籠，操作臺的水平部分完全位于吊籠的開口上方，在所述操作臺的豎直部分以及吊籠朝防撞墻的一側表面各自均安裝有若干與防撞墻表面接觸的腳輪，懸臂部件朝防撞墻的一側表面能與防撞墻頂面貼合。同時，還可以包括一個壓緊部件，其包括壓緊板、滾輪、牽引繩以及卷揚機，壓緊板通過鉸接軸鉸接在所述懸臂部件伸出橋梁外側的一端的下表面處，壓緊板一端與所述工作臺的豎直部分上的T型滑槽配合，以使得壓緊板鉸接轉動時其端部能在T型滑槽內移動并壓緊壓緊板，壓緊板另一端通過依次繞在若干滾輪上的牽引繩連接在卷揚機上，以使得卷揚機工作時通過牽引繩拉動壓緊板以所述鉸接軸為支點做杠桿運動而將所述操作臺的豎直部分壓緊、固定，且所述卷揚機安裝在懸臂部件位于橋梁內側的一端的上表面。