[發(fā)明專(zhuān)利]用于活動(dòng)球形支座的臨時(shí)限位裝置及其使用方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010755040.2
• 申請(qǐng)日: 2020-07-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN111794089A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-10-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊仁恒;陶正國(guó);吳克強(qiáng);周小毛;趙家利;梁勇;白噗;何喬?hào)|;肖灶彬
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 中鐵大橋局集團(tuán)第六工程有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): E01D19/04
• 分類(lèi)號(hào): E01D19/04
• 代理公司: 武漢智權(quán)專(zhuān)利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 42225
• 代理人: 邱云雷

本申請(qǐng)涉及一種用于活動(dòng)球形支座的臨時(shí)限位裝置及其使用方法，涉及橋梁施工技術(shù)領(lǐng)域，該活動(dòng)球形支座包括上支座、下支座、滑塊和兩組錨桿組件，上支座通過(guò)滑塊活動(dòng)地設(shè)于下支座上，下支座通過(guò)錨桿組件固定在墩身上，兩組錨桿組件分設(shè)于下支座的兩側(cè)，錨桿組件包括多個(gè)貫穿于下支座上的錨桿，多個(gè)錨桿沿下支座長(zhǎng)度方向間隔布置，并與上支座之間形成有空間；該臨時(shí)限位裝置包括兩個(gè)第一限位組件，第一限位組件具有使用狀態(tài)，當(dāng)處于使用狀態(tài)時(shí)，兩個(gè)第一限位組件分別設(shè)于兩個(gè)空間內(nèi)，且第一限位組件的兩側(cè)分別抵持于錨桿和上支座上。以限制橫向活動(dòng)支座的上支座的橫向活動(dòng)，以及縱向活動(dòng)支座的上支座的縱向活動(dòng)，保證施工安全。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請(qǐng)涉及橋梁施工技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種用于活動(dòng)球形支座的臨時(shí)限位裝置及其使用方法。

背景技術(shù)

目前橋梁支座是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要結(jié)構(gòu)部件，它能將橋梁上部結(jié)構(gòu)承受的荷載和變形(位移和轉(zhuǎn)角)可靠地傳遞給橋梁下部結(jié)構(gòu)，是橋梁的重要傳力裝置。橋梁支座根據(jù)變形量大小及活動(dòng)方向的不同可分為固定支座、橫向活動(dòng)支座、縱向活動(dòng)支座、雙向活動(dòng)支座四類(lèi)。橫向活動(dòng)支座的縱向帶有限位裝置，因此只能產(chǎn)生橫向運(yùn)動(dòng)；縱向活動(dòng)支座的橫向帶有限位裝置，因此只能產(chǎn)生縱向運(yùn)動(dòng)；雙向活動(dòng)支座的橫向和縱向均沒(méi)有限位裝置，因此能產(chǎn)生橫向和縱向的運(yùn)動(dòng)。根據(jù)形式的不同可分為平板支座、板式橡膠支座、球形支座、鋼支座等。其中球形支座由于各向轉(zhuǎn)動(dòng)性能一致，不僅具備盆式橡膠支座承載能力強(qiáng)、水平位移大的特點(diǎn)，而且能適應(yīng)大轉(zhuǎn)角的需要而被廣泛適用于各類(lèi)橋梁上。

相關(guān)技術(shù)中，橋梁在施工過(guò)程中，可能會(huì)給橋梁支座提供不同方向的水平力，但是由于橫向活動(dòng)支座、縱向活動(dòng)支座和雙向活動(dòng)支座本身分別在橫向、縱向和雙向的活動(dòng)方向沒(méi)有限位功能，導(dǎo)致活動(dòng)支座會(huì)再施工過(guò)程中運(yùn)動(dòng)，給施工帶來(lái)危險(xiǎn)。

發(fā)明內(nèi)容

本申請(qǐng)實(shí)施例提供一種用于活動(dòng)球形支座的臨時(shí)限位裝置及其使用方法，以解決相關(guān)技術(shù)中橋梁在施工過(guò)程中，給橋梁支座提供不同方向的水平力，導(dǎo)致橫向活動(dòng)支座和縱向活動(dòng)支座分別在橫向和縱向發(fā)生運(yùn)動(dòng)、給施工帶來(lái)危險(xiǎn)的問(wèn)題。

第一方面，提供了一種用于活動(dòng)球形支座的臨時(shí)限位裝置，該活動(dòng)球形支座包括上支座、下支座、滑塊和兩組錨桿組件，所述上支座通過(guò)滑塊活動(dòng)地設(shè)于所述下支座上，下支座通過(guò)錨桿組件固定在墩身上；兩組所述錨桿組件分設(shè)于所述下支座的兩側(cè)，所述錨桿組件包括多個(gè)貫穿于所述下支座上的錨桿，多個(gè)所述錨桿沿所述下支座長(zhǎng)度方向間隔布置，并與所述上支座之間形成有空間；該臨時(shí)限位裝置包括兩個(gè)第一限位組件，所述第一限位組件具有使用狀態(tài)，當(dāng)處于使用狀態(tài)時(shí)，兩個(gè)所述第一限位組件分別設(shè)于兩個(gè)所述空間內(nèi)，且所述第一限位組件的兩側(cè)分別抵持于所述錨桿和所述上支座上。

一些實(shí)施例中，所述上支座包括上座體，所述上座體中心朝下凸設(shè)并形成有上球擺，所述上球擺與所述滑塊連接；所述第一限位組件包括：

第一限位擋板，其上開(kāi)設(shè)有多個(gè)貫穿該第一限位擋板的螺紋孔；所述第一限位擋板的一側(cè)抵持于所述錨桿上；

多個(gè)螺桿，每個(gè)所述螺桿對(duì)應(yīng)一個(gè)所述螺紋孔，所述螺桿螺接于所述螺紋孔內(nèi)，其一端伸出所述螺紋孔，并抵持于所述上球擺上。

一些實(shí)施例中，所述第一限位擋板上還開(kāi)設(shè)有多個(gè)安裝槽，每個(gè)所述安裝槽對(duì)應(yīng)一個(gè)所述錨桿，所述安裝槽用于卡持于所述錨桿的螺帽上。

一些實(shí)施例中，所述安裝槽的寬度小于所述錨桿的螺帽的直徑。

一些實(shí)施例中，所述上球擺與兩個(gè)所述第一限位擋板同側(cè)的兩側(cè)邊均朝外凸設(shè)形成凸球面，所述第一限位組件還包括第二限位擋板，所述第二限位擋板設(shè)于所述第一限位擋板與所述上球擺之間，且所述第二限位擋板與所述上球擺接觸的側(cè)面朝內(nèi)凹陷形成與所述凸球面相適配的凹球面；所述螺桿的一端伸出所述螺紋孔，并壓持于所述第二限位擋板上，以使所述第二限位擋板抵持于所述上球擺上。