[發明專利]一種橋梁兩側裂縫檢測修復設備

在審

• 申請號: 202010751547.0
• 申請日: 2020-07-30
• 公開（公告）號: CN111855916A
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 訾明皓
• 申請（專利權）人: 杭州銳石電子科技有限公司
• 主分類號: G01N33/00
• 分類號: G01N33/00;E01D19/10;E01D22/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種橋梁兩側裂縫檢測修復設備，包括工作箱體，所述工作箱體內設有收納腔，所屬收納腔內設有檢測機構，所述檢測機構包括固定設置在收納腔前側內壁的第一電機，所述第一電機后端轉動設有驅動軸，所述驅動軸后端轉動設置在所述收納腔后側內壁，所述驅動軸上固定設有主動帶輪和驅動齒輪，所述驅動齒輪位于所述主動帶輪后側，所述收納腔前后側內壁轉動設有傳動軸，所述傳動軸位于所述驅動軸上側，本發明在使用過程中，通過伸縮架可以適應各種橋梁的厚度，它的檢測機構可以在檢測到裂縫后，通過轉換機構切換修復機構與檢測機構的位置，實現精準定位功能，達到立即修復的目的，這樣大大提高到了橋梁裂縫修復的的效率。

技術領域

本發明設計橋梁相關設備領域，具體為一種橋梁兩側裂縫檢測修復設備。

背景技術

橋梁是我們現在交通不可缺少的重要部分，為我們提供了極大的便利，但是在長久的的使用過程中，它也會隨之受損，出現一些表面裂縫，而目前檢測設備多數只針對于橋梁上表面的裂縫處理，對于橋梁兩側，多數靠人工搭建工作臺，通過目視來檢測橋梁裂縫，這種方式安全系數不高，并且效率不是很大。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種橋梁兩側裂縫檢測修復設備，克服了對橋梁兩側裂縫檢測修復困難的情況。

本發明是通過以下技術方案來實現的。

本發明的一種橋梁兩側裂縫檢測修復設備，包括工作箱體，所述工作箱體內設有收納腔，所屬收納腔內設有檢測機構，所述檢測機構包括固定設置在收納腔前側內壁的第一電機，所述第一電機后端轉動設有驅動軸，所述驅動軸后端轉動設置在所述收納腔后側內壁，所述驅動軸上固定設有主動帶輪和驅動齒輪，所述驅動齒輪位于所述主動帶輪后側，所述收納腔前后側內壁轉動設有傳動軸，所述傳動軸位于所述驅動軸上側，所述傳動軸上固定設有從動帶輪，所述從動帶輪與所述主動帶輪通過皮帶傳動，所述皮帶左端固定設有第一固定塊，所述第一固定塊左端固定設有探頭，所述第一固定塊與所述探頭與外界接觸；所述收納腔內還設有修復機構，所述修復機構包括轉動設置在收納腔前后側內壁的從動軸，所述從動軸上固定設有齒輪和傳動齒輪，所述齒輪位于所述傳動齒輪后側，所述齒輪與所述驅動齒輪相嚙合，所述收納腔前側內壁固定設有第二固定塊，所述第二固定塊后端滑動設有齒條，所述齒條前端設有第一滑槽，所述齒條通過所述第一滑槽在所述第二固定塊上滑動，所述齒條下側設有連通所述收納腔與外界空間的孔，所述齒條上端固定設有水泵，所述收納腔上側內壁固定設有儲液槽，所述儲液槽下端設有出液口，所述出液口與所述水泵通過水管連接，所述水泵右端固定設有第三固定塊，所述第三固定塊內部設有輸液管，所述輸液管貫穿所述第三固定塊左右端面，所述輸液管右端固定設有噴淋頭，所述第三固定塊與所述噴淋頭與外界接觸；所述工作箱體上側設有箱體，所述箱體內設有收納腔，所述收納腔內設有轉換機構，所述包括設置在收納腔內部的活動箱體，所述活動箱體內設有收納腔，所述收納腔下側內壁固定設有第二電機，所述第二電機上端轉動設有驅動軸，所述驅動軸上端轉動設置在所述收納腔上側內壁，所述驅動軸上固定設有主動齒輪，所述收納腔上側內壁轉動設有從動軸，所述從動軸位于所述驅動軸右側，所述從動軸上固定設有從動齒輪，所述從動齒輪與所述主動齒輪嚙合，所述從動軸下端固定設有轉動箱體，所述轉動箱體內設有收納腔，所述收納腔上側內壁固定設有第四固定塊，所述第四固定塊下端固定設有第三電機，所述第三電機下端轉動設有絲桿，所述轉動箱體下端面左右兩側固定設有滑塊，所述收納腔下側內壁固定設有兩個墊塊，所述墊塊上端滑動設有所述滑塊，所述轉動箱體下端固定設有支撐塊，所述支撐塊內部設有第一滑槽，所述第一滑槽上滑動設有滑動桿，所述滑動桿內部轉動設有所述絲桿，所述絲桿與所述滑動桿通過螺紋連接，所述滑動桿下端固定設置在所述工作箱體上端。

優選地，所述收納腔左側內部固定設有空氣壓縮機，所述空氣壓縮機右端固定設有壓縮機箱體，所述壓縮機箱體內滑動設有活塞，所述活塞右端固定設有推桿，所述活動箱體左端面上下分別固定設有兩個固定座，每個所述固定座上都轉動設有第二連桿，所述推桿右端與所述兩個第二連桿通過螺栓轉動連接，所述收納腔上下兩側內壁都固定設有七個滾軸，所述活動箱體在所述滾軸之間滑動。