[發明專利]一種用于氣胎離合器的自密封氣囊

有效

• 申請號: 202010748792.6
• 申請日: 2020-07-30
• 公開（公告）號: CN111853083B
• 公開（公告）日: 2022-04-12
• 發明（設計）人: 王平;鄭國棟;劉永軍;閻治儒;蔡勇;朱曉梅;李賁;趙磊;董巖
• 申請（專利權）人: 河南華中科翔石油機械有限公司
• 主分類號: F16D25/04
• 分類號: F16D25/04;F16D25/12
• 代理公司: 昆明合眾智信知識產權事務所 53113
• 代理人: 王志新

1.一種用于氣胎離合器的自密封氣囊，其特征在于：包括密封氣囊(20)以及設置于密封氣囊(20)內側的氣胎內輪轂(10)，所述密封氣囊(20)的內徑與所述氣胎內輪轂(10)的外徑尺寸相適配且所述密封氣囊(20)與所述氣胎內輪轂(10)同軸設置，所述密封氣囊(20)的外側設置有耐磨外層(40)，所述耐磨外層(40)與密封氣囊(20)之間設置有分隔區(50)，所述分隔區(50)內安裝有蜂窩式彈性夾層(30)，所述蜂窩式彈性夾層(30)的頂面與耐磨外層(40)的內壁緊密貼合，所述蜂窩式彈性夾層(30)的底部與密封氣囊(20)的外壁緊密貼合，所述密封氣囊(20)包括氣囊本體(21)以及對稱安裝于兩側的耐用防護邊板(22)；所述氣囊本體(21)與氣胎內輪轂(10)接觸的一側為防滑層(214)，所述氣囊本體(21)的最外層為耐磨層(211)，所述耐磨層(211)的內側設置有隔熱層(212)，所述隔熱層(212)與防滑層(214)之間設置真空層(213)。

2.根據權利要求1所述的用于氣胎離合器的自密封氣囊，其特征在于：所述耐用防護邊板(22)的截面積與所述氣囊本體(21)同軸設置且截面積尺寸相適配。

3.根據權利要求1所述的用于氣胎離合器的自密封氣囊，其特征在于：所述氣囊本體(21)的兩側壁上對稱開設有呈環狀的限位插槽(25)，所述耐用防護邊板(22)與氣囊本體(21)連接的一側設置有與所述限位插槽(25)位置相對應且尺寸相適配的插接環(23)。

4.根據權利要求3所述的用于氣胎離合器的自密封氣囊，其特征在于：所述插接環(23)與耐用防護邊板(22)同軸設置且為一體成型結構。

5.根據權利要求3所述的用于氣胎離合器的自密封氣囊，其特征在于：所述插接環(23)遠離所述耐用防護邊板(22)的一側設置有內粘接面(24)。

6.根據權利要求3所述的用于氣胎離合器的自密封氣囊，其特征在于：所述限位插槽(25)的邊緣均設置有外粘接面(26)。

7.根據權利要求1所述的用于氣胎離合器的自密封氣囊，其特征在于：所述耐磨外層(40)采用耐磨橡膠材質制成，所述耐用防護邊板(22)采用不銹鋼板制成。