[發(fā)明專利]一種現(xiàn)場攪拌混凝土的運(yùn)輸車在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010748664.1 | 申請日: | 2020-07-30 |
| 公開(公告)號: | CN112060340A | 公開(公告)日: | 2020-12-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 祝瑩;陳琳一智;李秀芝;王慶 | 申請(專利權(quán))人: | 徐州利勃海爾混凝土機(jī)械有限公司 |
| 主分類號: | B28C5/42 | 分類號: | B28C5/42 |
| 代理公司: | 蘇州國卓知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32331 | 代理人: | 黃少波 |
| 地址: | 221000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 現(xiàn)場 攪拌 混凝土 運(yùn)輸車 | ||
1.一種現(xiàn)場攪拌混凝土的運(yùn)輸車,包括滾筒裝置(1),其特征在于:所述滾筒裝置(1)包括底座(110),所述底座(110)的頂端連接有裝料筒(140),所述底座(110)的左側(cè)頂端固定連接有支撐架(120),所述底座(110)的右側(cè)頂端固定連接有防護(hù)架(130),所述裝料筒(140)的外表面固定連接有齒環(huán)(150),所述裝料筒(140)的內(nèi)部連接有逆向加速機(jī)構(gòu)(2),所述逆向加速機(jī)構(gòu)(2)包括安裝座(210),所述安裝座(210)的底端連接有第一傳動輪(220),所述安裝座(210)的右端一側(cè)連接有第二傳動輪(230),所述第二傳動輪(230)的底端連接有傳動桿(240),所述傳動桿(240)遠(yuǎn)離第二傳動輪(230)的一端固定連接有齒條(250),所述安裝座(210)的底端連接有第一錐齒(260),所述第一錐齒(260)的底端連接有攪拌機(jī)構(gòu)(3),所述攪拌機(jī)構(gòu)(3)包括第一攪拌架(310),所述第一錐齒(260)的底端固定連接有第一攪拌架(310),所述第一攪拌架(310)的底端固定連接有第一攪拌槳(330),所述第一攪拌架(310)的底端嚙合有第三錐齒(360),所述第三錐齒(360)的底端嚙合有第二錐齒(340),所述第二錐齒(340)的底端固定連接有第二攪拌架(320),所述裝料筒(140)的右端內(nèi)部連接有翻滾機(jī)構(gòu)(4),所述翻滾機(jī)構(gòu)(4)包括驅(qū)動電機(jī)(410),所述底座(110)的正面固定連接有驅(qū)動電機(jī)(410),所述驅(qū)動電機(jī)(410)的輸出端固定連接有轉(zhuǎn)動桿(420),所述轉(zhuǎn)動桿(420)的末端固定連接有翻滾筒(430),所述翻滾筒(430)的兩側(cè)固定連接有側(cè)蓋板(450),所述側(cè)蓋板(450)的一側(cè)固定連接有錐形環(huán)(470),所述側(cè)蓋板(450)的內(nèi)部固定連接有攪拌棒(460),所述裝料筒(140)的內(nèi)壁上固定連接有連接套桿(490),所述連接套桿(490)的內(nèi)部插設(shè)有錐桿(480),所述連接套桿(490)的頂端套接有傳動帶(4910),所述轉(zhuǎn)動桿(420)的一端外表面固定連接有從動輪(440),所述傳動帶(4910)遠(yuǎn)離連接套桿(490)的一端套接有從動輪(440),所述裝料筒(140)的左端固定連接有預(yù)處理葉片(5),所述預(yù)處理葉片(5)包括第一葉片(510),所述裝料筒(140)的內(nèi)壁上固定連接有第一葉片(510),所述第一葉片(510)的內(nèi)側(cè)連接有第二葉片(520),所述第一攪拌槳(330)的內(nèi)部連接有滑動機(jī)構(gòu)(6),所述滑動機(jī)構(gòu)(6)包括長槽(620),所述第一攪拌槳(330)的內(nèi)部開設(shè)有長槽(620),所述長槽(620)的內(nèi)部嵌入有控制板(610)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種現(xiàn)場攪拌混凝土的運(yùn)輸車,其特征在于:所述裝料筒(140)的左端固定連接有預(yù)處理葉片(5),預(yù)處理葉片(5)的右端一側(cè)安裝有攪拌機(jī)構(gòu)(3)和攪拌機(jī)構(gòu)(3),所述裝料筒(140)的最右端安裝有翻滾機(jī)構(gòu)(4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種現(xiàn)場攪拌混凝土的運(yùn)輸車,其特征在于:所述第一傳動輪(220)和第二傳動輪(230)均轉(zhuǎn)動軸和安裝座(210)相連接,所述第一傳動輪(220)和第二傳動輪(230)內(nèi)部開設(shè)有凹槽,且凹槽的內(nèi)部嵌入有皮帶。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種現(xiàn)場攪拌混凝土的運(yùn)輸車,其特征在于:所述傳動桿(240)和齒條(250)通過鉸接軸相連接,所述齒條(250)的一端嵌入在活動滑槽中。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種現(xiàn)場攪拌混凝土的運(yùn)輸車,其特征在于:所述第一攪拌架(310)的底端開設(shè)有齒塊,所述第一攪拌架(310)和第三錐齒(360)轉(zhuǎn)動連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種現(xiàn)場攪拌混凝土的運(yùn)輸車,其特征在于:所述轉(zhuǎn)動桿(420)固定連接在翻滾筒(430)中心位置,所述轉(zhuǎn)動桿(420)和翻滾筒(430)通過驅(qū)動電機(jī)(410)轉(zhuǎn)動連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種現(xiàn)場攪拌混凝土的運(yùn)輸車,其特征在于:所述錐形環(huán)(470)活動套接在翻滾筒(430)的外壁上,所述錐形環(huán)(470)設(shè)置成錐形,所述側(cè)蓋板(450)嵌入在錐形環(huán)(470)的內(nèi)部。
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