[發明專利]傳動軸支架總成及車輛在審
| 申請號： | 202010748459.5 | 申請日： | 2020-07-30 |
| 公開（公告）號： | CN111873796A | 公開（公告）日： | 2020-11-03 |
| 發明（設計）人： | 張博;張振興 | 申請（專利權）人： | 北京汽車集團越野車有限公司 |
| 主分類號： | B60K17/24 | 分類號： | B60K17/24 |
| 代理公司： | 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243 | 代理人： | 許靜;黃燦 |
| 地址： | 100130 北京市順*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 傳動軸 支架 總成 車輛 | ||
1.一種傳動軸支架總成，其特征在于，包括支架本體和加強板；
所述支架本體為中空的對稱結構，且所述支架本體的一側設置有凹槽，所述加強板與所述凹槽的形狀相匹配，且所述加強板設置在所述凹槽上，所述加強板與所述支架本體配合形成閉合腔體。
2.根據權利要求1所述的傳動軸支架總成，其特征在于，所述加強板上設置有加強筋。
3.根據權利要求2所述的傳動軸支架總成，其特征在于，所述加強板上還設置有多個第一減重孔，所述多個第一減重孔沿加強筋對稱設置。
4.根據權利要求1所述的傳動軸支架總成，其特征在于，所述支架本體的第一面設置有螺孔，所述第一面為所述凹槽的開口朝向的面。
5.根據權利要求4所述的傳動軸支架總成，其特征在于，所述傳動軸支架總成還包括螺母，所述螺母穿過所述支架本體和所述螺孔，以將所述螺母固定在所述支架本體上。
6.根據權利要求1所述的傳動軸支架總成，其特征在于，所述支架本體上設置有維修孔，所述維修孔設置在所述支架本體的第二面，所述第二面與所述第一面相鄰，所述維修孔的直徑大于所述螺孔的直徑。
7.根據權利要求1所述的傳動軸支架總成，其特征在于，所述支架本體上設置有多個第二減重孔，所述多個第二減重孔對稱設置在所述支架本體的第三面和第四面上，所述第三面和所述第四面為所述支架本體相對的兩面。
8.根據權利要求1所述的傳動軸支架總成，其特征在于，所述支架本體采用工藝切邊制作。
9.根據權利要求1所述的傳動軸支架總成，其特征在于，所述支架本體和所述加強板均采用沖壓材料制造。
10.一種車輛，其特征在于，包括如權利要求1至9中任一項所述的傳動軸支架總成。
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