[發明專利]一種電池模組溫度傳感器以及電池模組

在審

• 申請號: 202010748114.X
• 申請日: 2020-07-30
• 公開（公告）號: CN111816946A
• 公開（公告）日: 2020-10-23
• 發明（設計）人: 韓振亞
• 申請（專利權）人: 精進電動科技股份有限公司
• 主分類號: H01M10/48
• 分類號: H01M10/48;H01M10/42;H01M2/10;H01M10/0525
• 代理公司: 北京市隆安律師事務所 11323
• 代理人: 權鮮枝

本發明公開了一種電池模組溫度傳感器以及電池模組，解決了現有技術中電池模組溫度傳感器測溫效果不理想的技術問題。該電池模組溫度傳感器包括溫度探頭、柔性薄膜電路和傳感器插接頭，所述溫度探頭設置在所述柔性薄膜電路的下端，所述柔性薄膜電路的上端與所述傳感器插接頭連接，所述傳感器插接頭還與電池管理系統采樣線束連接實現信號傳輸，所述溫度探頭設置在電池模組的電芯之間采集溫度信號，所述傳感器插接頭安裝固定在所述電池模組的模組支架上。本發明能夠將溫度探頭方便快捷地布置到電池模組中心的熱量集聚區，實現電池模組真實溫度的直接監控。

技術領域

本發明涉及一種溫度傳感器，具體涉及一種電池模組溫度傳感器。本發明還涉及一種電池模組。

背景技術

在各種儲能技術中，鋰離子電池以其高能量密度特性和高商業化前景逐漸成為工業和車載儲能裝置的不二之選。但是大容量、高功率的儲能電池系統的性能對溫度變化敏感，長時間高低溫環境和系統溫差積累，都會影響電池的壽命和性能，并可能導致安全問題。準確可靠的電池溫度采集是熱管理系統工作的基礎。一款能夠方便準確的把溫度探頭安放到模組內部合適的位置的溫度傳感器是非常有必要的。

電池系統由一系列模組組成，而模組由單體電池(以下稱為電芯)通過串并聯堆疊而成。工作時電芯負載接近所以發熱量相近，但不同電芯在模組中的位置不同會導致散熱特性的偏差，并最終導致模組內電芯溫度并不均勻。通常模組內部溫度分布呈現中心最高，四周及模組兩端逐漸降低的特性。因此理想的溫度傳感器位置應該安裝在模組中心的熱量集聚區并根據冗余要求多處布點。

軟包電池模組由于能量密度的要求，通常采用單體電池密堆積的方式堆疊在一起，為了約束電池在充放電過程中的膨脹，還會在模組堆疊時會施加較大的壓力以保證模組的結構強度。這樣堆疊后的電芯之間就無法再插入溫度傳感器。目前通行的做法是把溫度傳感器貼在模組端板，連接匯流排，或者插入軟包電芯上端封裝位置與結構件模組縫隙中(如圖1所示)。然后通過實驗標定的方法確定實際溫度和傳感器布點位置的溫度偏差用于修正，這些方案都無法實現模組最高溫度的直接監控，而且只能進行出廠狀態的修正，對于生命周期內產生的熱特性變化或者因震動導致的傳感器位置變化導致的偏差無能為力。

發明內容

針對現有技術中的上述問題，本發明提供了一種電池模組溫度傳感器，能夠將溫度探頭方便快捷地布置到電池模組中心的熱量集聚區，實現電池模組真實溫度的直接監控。

本發明同時還提供了一種電池模組，安裝了上述電池模組溫度傳感器。

為了達到上述目的，本發明的技術方案是這樣實現的：

本發明一方面提供一種電池模組溫度傳感器，包括溫度探頭、柔性薄膜電路和傳感器插接頭，所述溫度探頭設置在所述柔性薄膜電路的下端，所述柔性薄膜電路的上端與所述傳感器插接頭連接，所述傳感器插接頭還與電池管理系統采樣線束連接實現信號傳輸，所述溫度探頭設置在電池模組的電芯之間采集溫度信號，所述傳感器插接頭安裝固定在所述電池模組的模組支架上。

可選地，所述傳感器插接頭為T形，兩側設置有導向結構和卡扣，通過所述卡扣安裝固定在所述電池模組的模組支架上；所述傳感器插接頭與所述電池管理系統采樣線束的連接方式為插接或焊接。

可選地，所述傳感器插接頭中安裝有插接式端子，所述插接式端子的底端與所述柔性薄膜電路電連接，所述插接式端子為插孔或插針，所述電池管理系統采樣線束設置有連接頭，所述連接頭與所述插接式端子插接組合，實現與所述柔性薄膜電路的電連接。

可選地，所述傳感器插接頭中安裝有焊接式端子，所述焊接式端子的底端與所述柔性薄膜電路電連接，所述焊接式端子的頂部設置有焊接面，所述電池管理系統采樣線束設置有連接頭，所述連接頭焊接固定在所述焊接面上，實現與所述柔性薄膜電路的電連接。

可選地，所述焊接式端子為L形，頂部的寬度大于其他部分的寬度，所述傳感器插接頭上對應設置有固定槽。