[發明專利]一種斗提機專用永磁同步電動機冷卻系統結構

在審

• 申請號: 202010747770.8
• 申請日: 2020-07-28
• 公開（公告）號: CN111769681A
• 公開（公告）日: 2020-10-13
• 發明（設計）人: 朱見昌
• 申請（專利權）人: 南京迪瓦永磁科技有限公司
• 主分類號: H02K5/18
• 分類號: H02K5/18;H02K5/20;H02K5/10;H02K9/04
• 代理公司: 南京天華專利代理有限責任公司 32218
• 代理人: 許軻;徐冬濤

本發明公開了一種斗提機專用永磁同步電動機冷卻系統結構，其包括外置冷卻系統和內置冷卻系統，所述外置冷卻系統包括設于電動機機座外表面上的散熱筋板，所述內置冷卻系統包括軸伸端端蓋通風孔，非軸伸端端蓋通風孔，冷卻風機和出風口導風罩，所述軸伸端端蓋通風孔作為出風口，并且出風口導風罩安裝在該出風口處，所述非軸伸端端蓋通風孔作為進風口，并且冷卻風機安裝在該進風口處，所述進風口和出風口之間構成散熱風道，散熱風道內的冷卻風經過轉子外表面和定子內表面。本發明通過內、外冷卻系統共同作用冷卻電機定子、轉子，有效降低電機溫度，共同保證電機平穩、可靠運轉。

技術領域

本發明涉及一種永磁同步直驅電動機冷卻系統，特別是一種用于水泥行業斗提機專用永磁同步直驅電動機冷卻系統結構。

背景技術

目前，國內的水泥行業斗提機使用普通異步電機配減速機驅動結構，減速機散熱主要由散熱風扇及冷卻盤管構成，因斗提機工作環境惡劣，減速機很容易出現漏油、軸承磨損、齒輪磨損，以及耗能高，維護率及維護成本高等一系列問題，當環境溫度達40℃，易造成減速機的損壞。

近年來，在水泥行業斗提機使用永磁同步直驅電動機驅動結構形式越來越廣泛，它具有總體效率高、維護低、過載啟動能力大等優點，但是由于環境溫度高，負載大，永磁同步直驅電動機若僅僅采用自然散熱或外部簡單風冷，不做特殊設計，電機線圈也會很快過溫，造成電機燒毀，造成用戶財產損失。

發明內容

針對現有技術的不足，本發明提供一種水泥行業斗提機專用永磁同步直驅電動機冷卻系統結構。

為實現上述目的，本發明采取的技術方案是：一種斗提機專用永磁同步電動機冷卻系統結構，所述冷卻系統結構包括外置冷卻系統和內置冷卻系統，所述外置冷卻系統包括設于電動機機座外表面上的散熱筋板，所述內置冷卻系統包括軸伸端端蓋通風孔，非軸伸端端蓋通風孔，冷卻風機和出風口導風罩，所述軸伸端端蓋通風孔作為出風口，并且出風口導風罩安裝在該出風口處，所述非軸伸端端蓋通風孔作為進風口，并且冷卻風機安裝在該進風口處，所述進風口和出風口之間構成散熱風道，散熱風道內的冷卻風經過轉子外表面和定子內表面。

進一步的，所述冷卻風機為軸流風機或離心風機，冷卻風機吹出的冷風從電機非軸伸端進入電機內部，穿過轉子外表面以及定子內表面，與電機內部進行熱交換，形成熱風，再從出風口導風罩排出。

進一步的，所述冷卻風機的進風端口設有進風過濾結構。其中，進風過濾結構包括板式尼龍網過濾器A和尼龍過濾網袋。

進一步的，所述出風口導風罩內安裝有板式尼龍網過濾器B。

本發明的有益效果是：采用本發明的技術方案，電機損耗產生的熱量傳遞到散熱筋定子外表面、定子內表面、轉子外表面，冷卻風機向電機腔體內泵入冷風，使冷風通過電機定子內表面及轉子外表面，從出風口導風罩排出電機腔體，從而帶走電機損耗產生的熱量，從而達到給電機冷卻散熱的目的。同時電機腔體內熱量通過電機定子傳到至機座外表面及散熱筋，機座外表面及散熱筋與周圍空氣形成熱交換，也達到了給電機散熱的目的。

本發明通過合理的分布散熱筋，進、出風口面積計算、流體分析，合理的冷卻風機功率選擇，提高了電機散熱性能，保證永磁同步電動機安全可靠的運行，減少了的維護成本，提高了的生產效率。

本發明的附加方面和優點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本發明的實踐了解到。

附圖說明

圖1為本發明整體結構示意圖。

圖2為本發明的風機結構示意圖。

圖3為本發明的出風口導風罩結構示意圖。

圖中標記為：1-出風口導風罩，2-轉子，3-定子，4-冷卻風機，5-散熱筋板，6-機座，7-板式尼龍網過濾器A，8-尼龍過濾網袋，9-板式尼龍網過濾器B。