[發(fā)明專利]一種基于建筑施工人力爬升的單程上升輸送機(jī)構(gòu)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010747762.3 | 申請(qǐng)日: | 2020-07-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN111847300A | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-10-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張濤 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 張濤 |
| 主分類號(hào): | B66F7/00 | 分類號(hào): | B66F7/00;B66F7/28 |
| 代理公司: | 日照市聚信創(chuàng)騰知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 37319 | 代理人: | 申萍 |
| 地址: | 262300 山東省*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 建筑 施工 人力 爬升 單程 上升 輸送 機(jī)構(gòu) | ||
1.一種基于建筑施工人力爬升的單程上升輸送機(jī)構(gòu),其特征在于:包括底座(1);所述底座(1)的頂部連接設(shè)置有連接座(2),且底座(1)和連接座(2)的后側(cè)均一體式設(shè)置有加強(qiáng)筋;所述連接座(2)的內(nèi)側(cè)滑動(dòng)設(shè)置有滑動(dòng)座(4);所述滑動(dòng)座(4)的底部滑動(dòng)設(shè)置有爬升裝置(3);所述爬升裝置(3)還包括有滑動(dòng)板(301),限位板(302);所述爬升裝置(3)貼合導(dǎo)軌(201)的一側(cè)頂部一體式設(shè)置有滑動(dòng)板(301),且滑動(dòng)板(301)的兩側(cè)均開(kāi)設(shè)有三角槽;所述爬升裝置(3)的底部外側(cè)固定設(shè)置有限位板(302);所述滑動(dòng)座(4)還包括有導(dǎo)桿(401),連桿A(402);所述滑動(dòng)座(4)的外側(cè)底部一體式設(shè)置有三組導(dǎo)桿(401),且導(dǎo)桿(401)的外端均套設(shè)彈簧并插入滑動(dòng)座(4)的頂部圓孔滑動(dòng)連接;所述滑動(dòng)座(4)的外側(cè)頂部通過(guò)絞連接旋轉(zhuǎn)設(shè)置有連桿A(402);所述滑動(dòng)座(4)與滑動(dòng)板(301)滑動(dòng)連接;所述滑動(dòng)座(4)的外側(cè)兩端均設(shè)置向底部延伸的延伸結(jié)構(gòu),且延伸結(jié)構(gòu)的底部均向外延伸并貼合限位板(302)的底部;所述爬升裝置(3)和滑動(dòng)座(4)的后側(cè)均固定設(shè)置有拉力桿(5);所述爬升裝置(3)的頂部固定設(shè)置有爬升臺(tái)(6);所述爬升裝置(3)的后側(cè)兩端和爬升臺(tái)(6)的后側(cè)兩端均通過(guò)轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)設(shè)置有輔助輪(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于建筑施工人力爬升的單程上升輸送機(jī)構(gòu),其特征在于:所述連接座(2)還包括有導(dǎo)軌(201),齒條槽(202);所述連接座(2)的內(nèi)側(cè)中間均一體式設(shè)置有導(dǎo)軌(201),爬升裝置(3)的頂部外側(cè)均一體式設(shè)置有與導(dǎo)軌(201)吻合的滑扣結(jié)構(gòu),且爬升裝置(3)通過(guò)滑扣結(jié)構(gòu)滑動(dòng)設(shè)置于導(dǎo)軌(201)的外部;所述連接座(2)的內(nèi)側(cè)兩端均一體式設(shè)置有齒條槽(202),齒條槽(202)的內(nèi)側(cè)兩端均一體式設(shè)置有單向齒條,且齒條槽(202)內(nèi)的單向齒條的尖端向上傾斜;所述輔助輪(7)的后側(cè)均貼合齒條槽(202)的外側(cè)并滑動(dòng)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于建筑施工人力爬升的單程上升輸送機(jī)構(gòu),其特征在于:所述爬升裝置(3)還包括有拉桿(303),短軸(304),手輪桿(305);所述限位板(302)的外側(cè)底部一體式設(shè)置有拉桿(303);所述拉桿(303)的靠外處一體式設(shè)置有軸筒結(jié)構(gòu),且軸筒結(jié)構(gòu)的內(nèi)部旋轉(zhuǎn)設(shè)置有短軸(304),軸筒結(jié)構(gòu)的底部一側(cè)一體式設(shè)置有圓臺(tái)結(jié)構(gòu),且圓臺(tái)結(jié)構(gòu)中旋轉(zhuǎn)設(shè)置有手輪桿(305);所述手輪桿(305)的內(nèi)端外側(cè)設(shè)置錐齒輪與短軸(304)的底部傳動(dòng)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于建筑施工人力爬升的單程上升輸送機(jī)構(gòu),其特征在于:所述滑動(dòng)座(4)還包括有連桿B(403),連桿C(404),絲母滑塊(405),絲杠(406);連桿A(402)的另一端均通過(guò)絞連接旋轉(zhuǎn)設(shè)置有連桿B(403),且連桿B(403)的外側(cè)一體式設(shè)置有壓桿;所述連桿B(403)的另一端與滑動(dòng)板(301)的頂部外側(cè)絞連接;所述連桿B(403)的中間通過(guò)絞連接旋轉(zhuǎn)設(shè)置有連桿C(404);所述連桿C(404)的另一端通過(guò)絞連接旋轉(zhuǎn)設(shè)置有絲母滑塊(405),且絲母滑塊(405)的中間通過(guò)螺紋連接設(shè)置有絲杠(406);所述絲杠(406)的外端設(shè)置錐齒輪與短軸(304)的頂部傳動(dòng)連接;所述絲杠(406)的一端通過(guò)能夠配合軸承旋轉(zhuǎn)設(shè)置于限位板(302)的外側(cè)頂部。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于建筑施工人力爬升的單程上升輸送機(jī)構(gòu),其特征在于:所述拉力桿(5)還包括有固定塊(501),滑筒(502),中間塊(503),彈簧桿(504),單向齒塊(505);所述拉力桿(5)的兩端均固定設(shè)置有固定塊(501),且固定塊(501)的上下兩側(cè)均固定設(shè)置有滑筒(502);所述滑筒(502)的內(nèi)部貫穿兩側(cè)開(kāi)設(shè)有方形通道,且方形通道的中間均固定設(shè)置有中間塊(503);所述中間塊(503)的兩側(cè)均一體式設(shè)置有兩組彈簧桿(504);所述單向齒塊(505)的中間均開(kāi)設(shè)有兩組T型孔,且彈簧桿(504)的外側(cè)均套設(shè)彈簧并由單向齒塊(505)的內(nèi)側(cè)穿過(guò)T型孔設(shè)置擋片限制連接;所述單向齒塊(505)的內(nèi)側(cè)均為滑塊結(jié)構(gòu),且單向齒塊(505)的內(nèi)側(cè)均與拉力桿(5)滑動(dòng)設(shè)置于滑筒(502)中。
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