[發明專利]一種撓性聯軸器

在審

• 申請號: 202010746605.0
• 申請日: 2020-07-29
• 公開（公告）號: CN111828494A
• 公開（公告）日: 2020-10-27
• 發明（設計）人: 錢進;吳滲楠;夏天;何冰;徐建新
• 申請（專利權）人: 中國船舶重工集團公司第七一一研究所
• 主分類號: F16D3/70
• 分類號: F16D3/70;F16D3/72
• 代理公司: 上海漢聲知識產權代理有限公司 31236
• 代理人: 胡晶

本發明涉及聯軸器技術領域內的一種撓性聯軸器，包括傳動軸、卡塊、中間軸以及扭簧；所述中間軸兩端分別設置有卡槽，兩組所述卡塊分別與所述卡槽連接，位于所述卡槽內的所述卡塊的端部與所述卡槽的底部間隔有容置位；所述傳動軸的端部設置有球頭，所述球頭置入所述卡塊內，所述球頭與所述卡塊分別設有軸孔和連接孔；所述扭簧套設于所述卡塊與所述卡槽連接位置的所述中間軸上，所述扭簧的一端穿過所述連接孔與所述軸孔后，所述扭簧的另一端旋轉預設角后從所述卡塊和所述卡槽之間的容置位內穿過。本發明提供的可調心的撓性聯軸器，解決了現有撓性聯軸器結構復雜，體積較大，吸收不同心度小的問題。

技術領域

本發明涉及聯軸器技術領域，具體地，涉及一種撓性聯軸器，特別的涉及一種可調心的十字形撓性聯軸器。

背景技術

國內目前用于主動設備與從動設備之間常見的撓性聯軸器包括膜片式聯軸器、齒式聯軸器、梅花彈性聯軸器等。

撓性聯軸器中的膜片式聯軸器外形較長、重量較重、安裝較困難、成本高、吸收同軸偏差較小。齒式聯軸器齒輪加工精度要求高、對加工人員技術水平要求更高，成本也較大。梅花彈性聯軸器適用于主動設備與從動設備傳動軸除能旋轉外，其它矢量均已定位的場合。上述聯軸器結構復雜、體積較大、加工成本較高，吸收同心度均較小。

經現有技術檢索發現，中國發明專利公開號為CN104235210B，公開了一種十字滑塊密封聯軸器，在殼體1左端中心孔中用連接螺栓12固定裝有靜密封法蘭3，靜密封法蘭3中活動穿裝翻轉軸2，殼體1右端的中心孔中用連接螺栓12固定裝有法蘭軸承座10，法蘭軸承座10和軸承9內穿裝擺桿連接軸11，翻轉軸2與擺桿連接軸11之間用十字聯軸滑塊6連接，十字聯軸滑塊6外形為階梯形圓柱體，靜密封法蘭3右端面的圓形凹槽中裝有靜密封環4，十字聯軸滑塊6左端面的圓形凹槽中裝有動密封環5，靜密封環4與動密封環5均套裝在翻轉軸2上，十字滑塊密封聯軸器結構簡單，凈化了生產環境，延長了設備的使用壽命。該專利就存在上述相關問題。

發明內容

針對現有技術中的缺陷，本發明的目的是提供一種撓性聯軸器。

根據本發明提供的一種撓性聯軸器，包括傳動軸、卡塊、中間軸以及扭簧；

所述中間軸兩端分別設置有卡槽，兩組所述卡塊分別與所述卡槽連接，位于所述卡槽內的所述卡塊的端部與所述卡槽的底部間隔有容置位；

所述傳動軸的端部設置有球頭，所述球頭置入所述卡塊內，所述球頭與所述卡塊分別設有軸孔和連接孔；

所述扭簧套設于所述卡塊與所述卡槽連接位置的所述中間軸上，所述扭簧的一端穿過所述連接孔與所述軸孔后，所述扭簧的另一端旋轉預設角后從所述卡塊和所述卡槽之間的容置位內穿過。

一些實施方式中，所述中間軸為柱形筒體結構。

一些實施方式中，所述卡塊設有圓環端部和卡接部，所述卡接部為兩個。

一些實施方式中，所述卡槽為U型槽。

一些實施方式中，位于所述中間軸兩端的兩個所述卡槽以非平行方式錯位設置。

一些實施方式中，兩個所述卡槽相互垂直設置。

一些實施方式中，所述扭簧為十字型扭簧

一些實施方式中，所述卡接部與所述卡槽的側面接觸面為弧形凹凸結合面。

一些實施方式中，所述卡接部的端面為弧形凹面或弧形凸面。

一些實施方式中，所述中間軸為不銹鋼材質。

與現有技術相比，本發明具有如下的有益效果：

1、本發明提供的可調心的撓性聯軸器，結構簡單，可實現吸收較大不同心度的技術效果，解決了現有撓性聯軸器結構復雜，體積較大，吸收不同心度小的問題。