[發(fā)明專(zhuān)利]一種基于防溫差的物聯(lián)網(wǎng)測(cè)溫安檢門(mén)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010745562.4 | 申請(qǐng)日: | 2020-07-29 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN111749165A | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-10-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李鵬飛;陳勇名;魏東;段小偉 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 山西優(yōu)班圖科技股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | E01F13/06 | 分類(lèi)號(hào): | E01F13/06;G01K13/00;G01K1/14;G08B5/36;H04L29/08 |
| 代理公司: | 太原達(dá)引擎專(zhuān)利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 14120 | 代理人: | 郭棟梁 |
| 地址: | 030000 山西省太原市綜改示范*** | 國(guó)省代碼: | 山西;14 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 溫差 聯(lián)網(wǎng) 測(cè)溫 安檢門(mén) | ||
本發(fā)明涉及安檢門(mén)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種基于防溫差的物聯(lián)網(wǎng)測(cè)溫安檢門(mén),其操作簡(jiǎn)單、測(cè)量準(zhǔn)確,包括底座、安檢門(mén)本體、測(cè)溫裝置和開(kāi)關(guān)門(mén),安檢門(mén)本體包括左壁、右壁和上頂,上頂?shù)膬?nèi)部設(shè)置有控制裝置,上頂?shù)膫?cè)端設(shè)置有報(bào)警器,下端設(shè)置有測(cè)距儀,左壁和右壁的后端內(nèi)部設(shè)有小型電機(jī),右壁的左端設(shè)置有滑槽,開(kāi)關(guān)門(mén)靠近直徑端的中部通過(guò)連接柱與安檢門(mén)本體的后端連接,連接柱一端與開(kāi)關(guān)門(mén)連接,另一端與小型電機(jī)連接,測(cè)溫裝置設(shè)置于安檢門(mén)本體右壁的左端,測(cè)溫裝置的內(nèi)部設(shè)置有測(cè)溫主板和測(cè)距主板,測(cè)溫裝置的左端從上到下依次設(shè)置有顯示屏、測(cè)溫探頭和測(cè)距探頭,測(cè)溫裝置的右端設(shè)置有滑塊,測(cè)溫裝置的下端設(shè)有第一電動(dòng)伸縮桿。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及安檢門(mén)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種基于防溫差的物聯(lián)網(wǎng)測(cè)溫安檢門(mén)。
背景技術(shù)
在流感時(shí)期,和一些發(fā)熱性傳染病毒時(shí)期,人流大的地方均采用人工拿手持式測(cè)溫儀近距離對(duì)過(guò)往人員進(jìn)行體溫測(cè)量,此方式不僅效率低,且近距離人員接觸具有一定的病毒傳播危險(xiǎn)性。發(fā)現(xiàn)異常需要人工再逐級(jí)上報(bào)處理,而時(shí)間的拖遲將會(huì)帶來(lái)更多的危害。
現(xiàn)有的安檢門(mén)測(cè)溫受環(huán)境溫度和人的背面溫度影響比較大,比如說(shuō),環(huán)境溫度高了,測(cè)溫探頭測(cè)環(huán)境的溫度,會(huì)自動(dòng)發(fā)生報(bào)警情況人測(cè)溫的時(shí)候,會(huì)優(yōu)先測(cè)溫度高的,這樣測(cè)人的溫度就不準(zhǔn)了,環(huán)境溫度超過(guò)37度就會(huì)報(bào)警;再比如說(shuō),人通過(guò)安檢門(mén)測(cè)溫的時(shí)候,人的背面有個(gè)爐子,或者人的背面有溫度更高的物體,這樣測(cè)溫探頭也會(huì)測(cè)到溫度高的物體,這樣測(cè)人的溫度就不準(zhǔn)了,物體溫度超過(guò)37發(fā)生報(bào)警,且測(cè)溫探頭不能根據(jù)人的身高進(jìn)行調(diào)節(jié),使用不便,為此提出一種基于防溫差的物聯(lián)網(wǎng)測(cè)溫安檢門(mén)。
發(fā)明內(nèi)容
(一)解決的技術(shù)問(wèn)題
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提供了一種操作簡(jiǎn)單、測(cè)量準(zhǔn)確的基于防溫差的物聯(lián)網(wǎng)測(cè)溫安檢門(mén)。
(二)技術(shù)方案
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:本發(fā)明的一種基于防溫差的物聯(lián)網(wǎng)測(cè)溫安檢門(mén),包括底座、安檢門(mén)本體、測(cè)溫裝置和與安檢門(mén)本體相匹配的開(kāi)關(guān)門(mén),安檢門(mén)本體固定設(shè)置于底座的上端,安檢門(mén)本體包括左壁、右壁和上頂,上頂?shù)膬?nèi)部設(shè)置有控制裝置,控制裝置包括相互電連接的工控機(jī)、物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)和交換機(jī),上頂?shù)膫?cè)端設(shè)置有報(bào)警器,上頂?shù)南露酥行脑O(shè)置有測(cè)距儀,左壁的后端內(nèi)部和右壁的后端內(nèi)部均設(shè)置有小型電機(jī),右壁的左端中心設(shè)置有滑槽,報(bào)警器、測(cè)距儀和小型電機(jī)均與工控機(jī)電連接,開(kāi)關(guān)門(mén)的個(gè)數(shù)為兩個(gè),且呈左右對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu),開(kāi)關(guān)門(mén)呈半圓狀,開(kāi)關(guān)門(mén)靠近直徑端的中部通過(guò)連接柱與安檢門(mén)本體的后端連接,連接柱一端與開(kāi)關(guān)門(mén)固定連接,另一端伸入安檢門(mén)本體的內(nèi)部與小型電機(jī)連接,測(cè)溫裝置設(shè)置于安檢門(mén)本體的右壁的左端,測(cè)溫裝置與控制裝置電連接,測(cè)溫裝置的內(nèi)部設(shè)置有測(cè)溫主板和測(cè)距主板,測(cè)溫裝置的左端從上到下依次設(shè)置有顯示溫度的顯示屏、與測(cè)溫主板電連接的測(cè)溫探頭和與測(cè)距主板電連接的測(cè)距探頭,測(cè)溫裝置的右端固定設(shè)置有與滑槽相匹配的滑塊,滑塊在滑槽內(nèi)滑動(dòng),測(cè)溫裝置的下端固定設(shè)置有第一電動(dòng)伸縮桿,第一電動(dòng)伸縮桿的下端與底座固定連接,第一電動(dòng)伸縮桿與工控機(jī)電連接。
為了方便本裝置的移動(dòng),本發(fā)明的改進(jìn)有,底座的下端四角設(shè)置有萬(wàn)向輪。
為了固定本裝置,本發(fā)明的改進(jìn)有,萬(wàn)向輪的側(cè)端設(shè)置有固定托,固定托包括第二電動(dòng)伸縮桿和底托,第二電動(dòng)伸縮桿上端與底座固定連接,下端與底托固定連接,第二電動(dòng)伸縮桿與工控機(jī)電連接。
為了防止滑塊在滑軌內(nèi)脫落,本發(fā)明的改進(jìn)有,滑槽的前后兩端的中心均設(shè)置有滑軌,滑塊的前后兩端均設(shè)置有與滑軌相匹配的導(dǎo)塊,導(dǎo)塊在滑軌內(nèi)滑動(dòng)。
為了使報(bào)警更加明顯,本發(fā)明的改進(jìn)有,報(bào)警器上設(shè)置有報(bào)警燈。
為了使開(kāi)關(guān)門(mén)更加靈敏,本發(fā)明的改進(jìn)有,小型電機(jī)為伺服電機(jī)。
為了使測(cè)距主板更加實(shí)用,本發(fā)明的改進(jìn)有,測(cè)距主板為激光測(cè)距主板。
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E01F 附屬工程,例如,道路設(shè)備和月臺(tái)、直升機(jī)降落臺(tái)、標(biāo)志、防雪柵等的修建
E01F13-00 阻擋或限制交通的裝置,例如,門(mén)、路障
E01F13-02 .自由立起的
E01F13-04 .活動(dòng)的以便允許或防止通行
E01F13-10 .僅允許沿一個(gè)方向通行用的攔車(chē)路障
E01F13-12 .用于強(qiáng)迫扣住車(chē)輛或使其癱瘓,例如,帶釘墊
E01F13-06 ..繞與道路方向相平行的水平軸旋轉(zhuǎn)進(jìn)入打開(kāi)位置,例如,旋轉(zhuǎn)門(mén)
- 物聯(lián)網(wǎng)信息融合方法、物聯(lián)網(wǎng)終端設(shè)備和物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)
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