[發明專利]一種汽輪機優化啟動的操作方法

有效

• 申請號: 202010745557.3
• 申請日: 2020-07-29
• 公開（公告）號: CN112012803B
• 公開（公告）日: 2023-08-18
• 發明（設計）人: 徐生智;田鍵;奧利軍;張偉雄
• 申請（專利權）人: 陜西北元化工集團股份有限公司
• 主分類號: F01D19/00
• 分類號: F01D19/00;F01D19/02;F01D25/10;F01D25/20;F01D25/00;F01D25/16
• 代理公司: 西安毅聯專利代理有限公司 61225
• 代理人: 王昊

本發明公開了一種汽輪機優化啟動的操作方法，包括：汽輪機先低速暖機、再中速暖機，緊接著高速暖機；汽輪機在中速暖機期間，若出現頂軸油泵系統泄漏則升速繼續暖機，但停運頂軸油泵系統的頂軸油泵后處理頂軸油泵系統的泄漏缺陷。本發明有效優化啟動操作，并且在使用的時候，有效實現了不降轉速停機處理頂軸油泵、母管道出現泄漏的無縫對接，縮短了機組啟動時間，增加機組發電負荷，為企業創造效益。

技術領域

本發明涉及汽輪機啟動技術領域，具體為一種汽輪機優化啟動的操作方法。

背景技術

汽輪機冷態啟動轉速上升至1300rpm前均需啟動頂軸油泵運行，啟動升速需13分鐘，500rpm磨察檢查需5分鐘，中低速暖機40-50min。汽輪機冷態啟動到停運頂軸油泵至少需58分鐘，在此時間段頂軸油泵運行可能出現出入口濾網堵塞、管道振動大裂紋泄漏、泵體故障等事故發生。需停機進行處理，影響汽輪機啟動并網。

有鑒于此特提出本發明。

發明內容

本發明的目的在于提供一種汽輪機優化啟動的操作方法，以解決上述背景技術中提出的現有汽輪機頂軸油系統故障時不進行停機操作的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種汽輪機優化啟動的操作方法，包括：

汽輪機先低速暖機、再中速暖機，緊接著高速暖機；

汽輪機在中速暖機期間，若出現頂軸油泵系統泄漏則升速繼續暖機，但停運頂軸油泵系統的頂軸油泵后處理頂軸油泵系統的泄漏缺陷。

作為本發明的進一步改進，所述中速暖機，包括：

汽輪機升速至1000±100r/min后，暖機40-50min，全面檢查機組軸系振動值在0.03mm以內。

作為本發明的進一步改進，所述若出現頂軸油泵系統泄漏則升速繼續暖機，包括：

判斷中速暖機期間是否出現頂軸油泵和/或管道泄漏；

若未出現頂軸油泵和/或管道泄漏，則繼續維持原有轉速暖機；

若出現頂軸油泵和/或管道泄漏，則汽輪機從1000±100r/min升速至1300±100r/min繼續暖機。

作為本發明的進一步改進，所述頂軸油泵系統，包括：

頂軸油泵，若汽輪機的轉速在低速暖機期間，頂軸油泵在軸頸和軸承之間沒有形成油膜，軸頸與軸承接觸；若無油膜存在，轉子轉動時可產生抖動；

管道，連通頂軸油泵和軸承、軸承，向軸徑和軸承之間輸油，以供其形成油膜；

高溫蒸汽，高溫蒸汽驅動汽輪機的轉子轉動時，轉子外部的軌道帶動鋼珠滾動，提高轉子對外的做功效率。

作為本發明的進一步改進，頂軸油泵或管道泄漏時升速至1300±100r/min繼續暖機，停運頂軸油泵處理頂軸油泵或管道泄漏缺陷。

作為本發明的進一步改進，通過十字插塊插入十字插槽內部的方式，將轉子與轉軸之間固定。

作為本發明的進一步改進，頂軸油泵與汽輪機之間設置有濾網，濾網可對進入高壓缸內部的高溫蒸汽中的雜質阻擋，避免雜質進入高壓缸的內部，造成汽輪機損壞。

作為本發明的進一步改進，所述低速暖機，包括：

汽輪機升速至500±50r/min后，暖機5-8mi?n；

機組在500±50r/mi進行全面檢查，確認無異常后，設定目標轉速1000±100r/min、升速率“100±10r/min”，汽輪機升速至1000±100r/min進行中速暖機。