[發(fā)明專利]一種木塊用切片裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010745452.8
• 申請日: 2020-07-29
• 公開（公告）號: CN111958705B
• 公開（公告）日: 2022-07-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 趙三秀
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江振陽絕熱科技股份有限公司
• 主分類號: B27C5/02
• 分類號: B27C5/02;B27C5/06
• 代理公司: 北京同輝知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11357
• 代理人: 饒富春

1.一種木塊用切片裝置，其特征在于，包括：

放料箱（4），其一側(cè)連接有兩個安裝板（3）；

支撐板（1），安裝板（3）端部之間連接有支撐板（1），放料箱（4）底部也連接有支撐板（1）；

滑動框（2），其中一個支撐板（1）的一側(cè)連接有滑動框（2）；

切割機(jī)構(gòu)（5），滑動框（2）上設(shè)有切割機(jī)構(gòu)（5）；

推出機(jī)構(gòu)（6），放料箱（4）上設(shè)有推出機(jī)構(gòu)（6），推出機(jī)構(gòu)（6）與切割機(jī)構(gòu)（5）傳動連接；切割機(jī)構(gòu)（5）包括：

連接滑板（52），滑動框（2）上滑動式連接有連接滑板（52）；

切刀（53），連接滑板（52）上連接有切刀（53）；

氣缸（51），其中一個支撐板（1）上安裝有氣缸（51），氣缸（51）的伸縮桿與連接滑板（52）連接；推出機(jī)構(gòu)（6）包括：

第一傳動桿（61），連接滑板（52）上靠近切刀（53）的兩側(cè)均連接有第一傳動桿（61）；

第一齒條（62），第一傳動桿（61）頂部連接有第一齒條（62）；

小齒輪（63），放料箱（4）另外兩側(cè)均轉(zhuǎn)動式連接有小齒輪（63），小齒輪（63）與第一齒條（62）嚙合；

齒條板（64），放料箱（4）頂部的兩側(cè)均滑動式連接有齒條板（64），齒條板（64）與小齒輪（63）嚙合；

支板（65），齒條板（64）之間連接有支板（65）；

L形連接板（66），支板（65）上連接有L形連接板（66）；

第一楔形塊（68），L形連接板（66）上滑動式連接有第一楔形塊（68）；

第一彈簧（67），第一楔形塊（68）與L形連接板（66）之間連接有第一彈簧（67）；還包括上升機(jī)構(gòu)（7），上升機(jī)構(gòu)（7）包括：

第二齒條（71），其中一個第一傳動桿（61）的底部連接有第二齒條（71）；

第二傳動桿（72），放料箱（4）上靠近第二齒條（71）的一側(cè)轉(zhuǎn)動式連接有第二傳動桿（72）；

第一單向齒輪（73），第二傳動桿（72）上連接有第一單向齒輪（73），第一單向齒輪（73）與第二齒條（71）嚙合；

第三傳動桿（75），放料箱（4）上遠(yuǎn)離第二傳動桿（72）的一側(cè)轉(zhuǎn)動式連接有第三傳動桿（75）；

第一皮帶傳動組（74），第三傳動桿（75）與第二傳動桿（72）之間連接有第一皮帶傳動組（74）；

半齒輪（76），第三傳動桿（75）上連接有半齒輪（76）；

第三齒條（77），放料箱（4）上靠近半齒輪（76）的一側(cè)滑動式連接有第三齒條（77），第三齒條（77）與半齒輪（76）嚙合；

第二楔形塊（78），第三齒條（77）一側(cè)連接有多個第二楔形塊（78）；

推板（79），第三齒條（77）另一側(cè)連接有推板（79），推板（79）位于放料箱（4）內(nèi)；

連接塊（710），放料箱（4）上靠近第三齒條（77）的一側(cè)連接有連接塊（710）；

第三楔形塊（712），連接塊（710）上滑動式連接有第三楔形塊（712），第三楔形塊（712）與第二楔形塊（78）配合；

第二彈簧（711），第三楔形塊（712）與連接塊（710）之間連接有第二彈簧（711）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種木塊用切片裝置，其特征在于，還包括運(yùn)輸機(jī)構(gòu)（8），運(yùn)輸機(jī)構(gòu)（8）包括：

第二單向齒輪（81），放料箱（4）上靠近其中一個小齒輪（63）的一側(cè)轉(zhuǎn)動式連接有第二單向齒輪（81），第二單向齒輪（81）與第二齒條（71）嚙合；

第四傳動桿（83），安裝板（3）的內(nèi)側(cè)面之間轉(zhuǎn)動式連接有兩個第四傳動桿（83）；

滾輪（84），第四傳動桿（83）上連接有滾輪（84）；

輸送帶（85），滾輪（84）之間連接有輸送帶（85）；

第二皮帶傳動組（82），其中一個第四傳動桿（83）與第二單向齒輪（81）的傳動軸之間連接有第二皮帶傳動組（82）。