[發(fā)明專(zhuān)利]一種LNG船圍護(hù)系統(tǒng)艙外預(yù)作業(yè)平臺(tái)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010744677.1 | 申請(qǐng)日: | 2020-07-29 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN112124524B | 公開(kāi)(公告)日: | 2023-10-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 戴偉;鄧慶彪;錢(qián)振華;王凱;王春波 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 滬東中華造船(集團(tuán))有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B63B73/20 | 分類(lèi)號(hào): | B63B73/20;B63B73/30 |
| 代理公司: | 上海智力專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 31105 | 代理人: | 張文玄;周濤 |
| 地址: | 200129 上*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 lng 圍護(hù) 系統(tǒng) 預(yù)作 平臺(tái) | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種LNG船圍護(hù)系統(tǒng)艙外預(yù)作業(yè)平臺(tái),所述預(yù)作業(yè)平臺(tái)包括:材料儲(chǔ)運(yùn)平臺(tái),其設(shè)置在LNG艙外正對(duì)臨時(shí)工藝孔的位置;恒溫恒濕房間,其設(shè)置在所述材料儲(chǔ)運(yùn)平臺(tái)上;進(jìn)艙平臺(tái),其連通所述恒溫恒濕房間和所述臨時(shí)工藝孔。本發(fā)明提供了一種可靠的艙外恒溫恒濕的圍護(hù)系統(tǒng)預(yù)作業(yè)環(huán)境,施工更加高效、安全。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于船舶建造技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種LNG船圍護(hù)系統(tǒng)艙外預(yù)作業(yè)平臺(tái)。
背景技術(shù)
LNG船圍護(hù)系統(tǒng)一般在艙內(nèi)進(jìn)行預(yù)作業(yè),預(yù)作業(yè)完成后直接安裝,但隨著LNG船舶的小型化發(fā)展,尤其是江海直通型LNG運(yùn)輸船以及LNG燃料艙改裝船建造需求的日益增加,部分船舶的LNG艙空間較小,已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足在LNG艙內(nèi)進(jìn)行圍護(hù)系統(tǒng)預(yù)作業(yè)的材料和設(shè)備堆放,對(duì)LNG艙的順利建造帶來(lái)了較大的不便。
現(xiàn)有技術(shù)中沒(méi)有專(zhuān)用的較小LNG艙圍護(hù)系統(tǒng)預(yù)作業(yè)的方法,此時(shí)在艙內(nèi)進(jìn)行圍護(hù)系統(tǒng)預(yù)作業(yè)具有如下不足:
第一、LNG艙內(nèi)空間有限,可堆放的材料設(shè)備非常少,材料周轉(zhuǎn)非常慢,圍護(hù)系統(tǒng)安裝效率非常低。
第二、LNG艙內(nèi)空間不足時(shí),在艙內(nèi)進(jìn)行圍護(hù)系統(tǒng)預(yù)作業(yè)存在較大的通行、運(yùn)輸、安裝的安全風(fēng)險(xiǎn),易造成材料磕碰、撞人等事故發(fā)生,不利于圍護(hù)系統(tǒng)的安全建造。
第三、如直接在艙外進(jìn)行圍護(hù)系統(tǒng)預(yù)作業(yè),無(wú)法提供一個(gè)恒溫恒濕的作業(yè)環(huán)境,預(yù)作業(yè)完成的材料在從艙外運(yùn)輸?shù)脚搩?nèi)時(shí)由于溫度和濕度影響也會(huì)存在材料性能下降,安裝后極有可能帶來(lái)較大的質(zhì)量隱患,甚至造成船舶營(yíng)運(yùn)過(guò)程中泄露、爆炸。
正是基于以上幾個(gè)原因,所以進(jìn)行了一種用于LNG船艙外圍護(hù)系統(tǒng)預(yù)作業(yè)的方法研究。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題,本發(fā)明提供一種LNG船圍護(hù)系統(tǒng)艙外預(yù)作業(yè)平臺(tái),本發(fā)明部分實(shí)施例能夠通過(guò)在LNG艙外建造恒溫恒濕的圍護(hù)系統(tǒng)預(yù)作業(yè)平臺(tái)來(lái)提高圍護(hù)系統(tǒng)建造的的便利性,改善作業(yè)環(huán)境和舒適度,提高生產(chǎn)效率。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
一種LNG船圍護(hù)系統(tǒng)艙外預(yù)作業(yè)平臺(tái),所述預(yù)作業(yè)平臺(tái)包括:材料儲(chǔ)運(yùn)平臺(tái),其設(shè)置在LNG艙外正對(duì)臨時(shí)工藝孔的位置;恒溫恒濕房間,其設(shè)置在所述材料儲(chǔ)運(yùn)平臺(tái)上;進(jìn)艙平臺(tái),其連通所述恒溫恒濕房間和所述臨時(shí)工藝孔。
優(yōu)選地,所述材料儲(chǔ)運(yùn)平臺(tái)兩側(cè)分別布置一部平臺(tái)梯,用于日常上下和應(yīng)急消防。
優(yōu)選地,所述材料儲(chǔ)運(yùn)平臺(tái)的頂部分為存儲(chǔ)工作區(qū)、通道區(qū)、上料區(qū)共3個(gè)功能區(qū)域,所述恒溫恒濕房間覆蓋所述存儲(chǔ)工作區(qū)和通道區(qū)。
優(yōu)選地,所述恒溫恒濕房間有三個(gè)開(kāi)口,第一開(kāi)口平臺(tái)梯相通,用于人員上下,安裝有風(fēng)雨密門(mén);第二開(kāi)口與上料區(qū)相通,用于待作業(yè)材料的運(yùn)輸通行,安裝有卷簾門(mén);第三開(kāi)口與進(jìn)艙平臺(tái)相通,用于將預(yù)作業(yè)完成的圍護(hù)系統(tǒng)材料運(yùn)輸?shù)絃NG艙內(nèi)安裝,無(wú)門(mén)。
優(yōu)選地,所述材料儲(chǔ)運(yùn)平臺(tái)的存儲(chǔ)工作區(qū)由大梁結(jié)構(gòu)組成,大梁下方容置一常溫倉(cāng)庫(kù)。
優(yōu)選地,所述恒溫恒濕房間由圓管立柱圍壁和屋架焊接而成,圓管立柱圍壁和屋架頂部安裝有加強(qiáng)筋和雙面彩鋼聚氨酯復(fù)合板,復(fù)合板厚度不小于50mm,防水、阻燃、耐候性能。
優(yōu)選地,所述進(jìn)艙平臺(tái)的底部包括過(guò)橋,所述過(guò)橋的一側(cè)為防脫鉤,另一側(cè)為搭板,所述防脫鉤為在過(guò)橋的邊沿鋼板上焊接第一角鋼和第二角鋼組合成一個(gè)“Ω”形的卡槽。
優(yōu)選地,所述平臺(tái)梯包括斜梯、休息層、固定式護(hù)欄、可拆式護(hù)欄,所述平臺(tái)梯緊貼所述材料儲(chǔ)運(yùn)平臺(tái)放置或與材料儲(chǔ)運(yùn)平臺(tái)做成一體結(jié)構(gòu),平臺(tái)梯頂層或中間層與所述材料儲(chǔ)運(yùn)平臺(tái)的頂部平齊,使用時(shí)將靠近所述材料儲(chǔ)運(yùn)平臺(tái)一側(cè)的可拆式護(hù)欄拆除,供人出入。
優(yōu)選地,所述預(yù)作業(yè)平臺(tái)包括:
材料升降裝置,其設(shè)置在所述上料區(qū)一側(cè)。
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