[發(fā)明專利]一種車輛保險反欺詐平臺的數(shù)據(jù)安全加密方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010744115.7
• 申請日: 2020-07-29
• 公開（公告）號: CN111859436B
• 公開（公告）日: 2023-10-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 蘭海翔;張濤;陶心萬;李鑫;潘忠瑞;雷厚宇;陸葦;黃紀萍;楊啟帆;李衛(wèi)群
• 申請（專利權(quán)）人: 貴州力創(chuàng)科技發(fā)展有限公司
• 主分類號: G06F21/60
• 分類號: G06F21/60;G06Q40/08
• 代理公司: 北京輕創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11212
• 代理人: 姜展志

本發(fā)明涉及一種車輛保險反欺詐平臺的數(shù)據(jù)安全加密方法，包括以下步驟，S1，將車輛保險反欺詐平臺內(nèi)的待加密數(shù)據(jù)進行隨機分段處理，得到多段子數(shù)據(jù)；S2，對多段所述子數(shù)據(jù)進行重新排列，在重新排列的多段子數(shù)據(jù)中，且在位于每相鄰兩段所述子數(shù)據(jù)之間通過添加對應(yīng)的補償掩碼，將每相鄰兩段所述子數(shù)據(jù)進行連接，得到組合數(shù)據(jù)；S3，基于所述組合數(shù)據(jù)的長度以及預(yù)設(shè)冗余數(shù)據(jù)，生成所述組合數(shù)據(jù)的加密密鑰，利用所述加密密鑰對所述組合數(shù)據(jù)進行加密，得到加密數(shù)據(jù)。本發(fā)明可以保障車輛保險反欺詐平臺的數(shù)據(jù)安。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及車輛保險領(lǐng)域，具體涉及一種車輛保險反欺詐平臺的數(shù)據(jù)安全加密方法。

背景技術(shù)

車輛保險反欺詐平臺是車輛保險業(yè)務(wù)實施的硬件平臺，而對于車輛保險反欺詐平臺的數(shù)據(jù)安全是保障車輛保險業(yè)務(wù)正常進行的關(guān)鍵因素。數(shù)據(jù)加密被公認為是保護數(shù)據(jù)傳輸安全惟一實用的方法和保護存儲數(shù)據(jù)安全的有效方法，是數(shù)據(jù)保護在技術(shù)上最重要的防線。數(shù)據(jù)加密是指按照特定的密碼算法和密銅把敏感的明文數(shù)據(jù)變換成難以識別的密文數(shù)據(jù)。當需要時，可使用與加密對應(yīng)的密碼算法和密鑰把密文數(shù)據(jù)還原成明文數(shù)據(jù)，即數(shù)據(jù)解密。通過在發(fā)送端對數(shù)據(jù)進行加密處理，在接收端對收到的密文數(shù)據(jù)進行解密，可保證數(shù)據(jù)在傳輸過程的安全性。隨著信息技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的快速發(fā)展，目前的車輛保險反欺詐平臺的數(shù)據(jù)安全受到嚴重的威脅。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種車輛保險反欺詐平臺的數(shù)據(jù)安全加密方法，可以保障車輛保險反欺詐平臺的數(shù)據(jù)安。

本發(fā)明解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下：一種車輛保險反欺詐平臺的數(shù)據(jù)安全加密方法，包括以下步驟，

S1，將車輛保險反欺詐平臺內(nèi)的待加密數(shù)據(jù)進行隨機分段處理，得到多段子數(shù)據(jù)；

S2，對多段所述子數(shù)據(jù)進行重新排列，在重新排列的多段子數(shù)據(jù)中，且在位于每相鄰兩段所述子數(shù)據(jù)之間通過添加對應(yīng)的補償掩碼，將每相鄰兩段所述子數(shù)據(jù)進行連接，得到組合數(shù)據(jù)；

S3，基于所述組合數(shù)據(jù)的長度以及預(yù)設(shè)冗余數(shù)據(jù)，生成所述組合數(shù)據(jù)的加密密鑰，利用所述加密密鑰對所述組合數(shù)據(jù)進行加密，得到加密數(shù)據(jù)。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本發(fā)明還可以做如下改進。

進一步，所述S1具體為，

根據(jù)預(yù)設(shè)的初始分段長度數(shù)值將車輛保險反欺詐平臺內(nèi)的待加密數(shù)據(jù)從頭開始分段，得到第一段子數(shù)據(jù)和第一剩余待加密數(shù)據(jù)；

根據(jù)第一段子數(shù)據(jù)的末位數(shù)值對第一剩余待加密數(shù)據(jù)從頭開始分段，得到第二段子數(shù)據(jù)和第二剩余待加密數(shù)據(jù)；

依次類推，根據(jù)第N-1段子數(shù)據(jù)的末位數(shù)值對第N-1剩余待加密數(shù)據(jù)從頭開始分段，得到第N段子數(shù)據(jù)和第N剩余待加密數(shù)據(jù)，直至待加密數(shù)據(jù)分段完成。

進一步，所述S2具體為，根據(jù)各段子數(shù)據(jù)的末位數(shù)值按照預(yù)設(shè)的組合模型進行重新排列，在重新排列的多段子數(shù)據(jù)中，且在位于每相鄰兩段所述子數(shù)據(jù)之間通過添加對應(yīng)的補償掩碼，將每相鄰兩段所述子數(shù)據(jù)進行連接，得到組合數(shù)據(jù)。

進一步，在相鄰兩段所述子數(shù)據(jù)中，將位于前端的所述子數(shù)據(jù)的末位數(shù)值與位于后端的所述子數(shù)據(jù)的首位數(shù)值進行補償計算，得到所述補償掩碼。

進一步，所述補償計算的具體過程為，獲取初始S盒進行隨機行列變換和掩碼處理后得到的掩碼S盒；利用掩碼S盒和與掩碼S盒對應(yīng)的隨機數(shù)對位于前端的所述子數(shù)據(jù)的末位數(shù)值與位于后端的所述子數(shù)據(jù)的首位數(shù)值進行多輪密鑰擴展變換和去掩碼處理，得到補償掩碼。

進一步，所述加密密鑰為動態(tài)的加密秘鑰。