[發明專利]卡托自動彈出裝置和電子設備在審
| 申請號: | 202010744093.4 | 申請日: | 2020-07-29 |
| 公開(公告)號: | CN111756901A | 公開(公告)日: | 2020-10-09 |
| 發明(設計)人: | 葉萬俊;李聰 | 申請(專利權)人: | OPPO廣東移動通信有限公司 |
| 主分類號: | H04M1/02 | 分類號: | H04M1/02;H04B1/3816;H04B1/3818 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 歐陽高鳳 |
| 地址: | 523860 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自動 彈出 裝置 電子設備 | ||
本申請公開了一種卡托自動彈出裝置和電子設備,卡托自動彈出裝置包括:承載結構、驅動組件和調節組件。驅動組件設在承載結構上,驅動組件包括驅動件,驅動件為形狀記憶合金件,驅動件具有長度不同的第一形態和第二形態,驅動件的一端與承載結構相連,在驅動件的溫度達到轉變溫度時,驅動件由第一形態變形至第二形態,驅動件的另一端推動卡托彈出,調節組件用于調節驅動件的溫度,調節組件設在承載結構上,調節組件包括適于與電子設備的主板電連接的調節電路。根據本申請實施例的卡托自動彈出裝置,通過驅動件的變形作為驅動力以推動卡托自動彈出,不僅可以能夠快速且便捷地取出卡托,避免使用頂針所帶來的不便,并且結構簡單,成本也較低。
技術領域
本申請涉及電子設備技術領域,尤其是涉及一種卡托自動彈出裝置和電子設備。
背景技術
相關技術中的電子設備,其SIM卡等的安裝方式通常被設計為利用頂針從頂針孔頂出卡托的方式取卡,該安裝方式具有以下缺點:一方面,需要在電子設備上增設頂針孔,頂針孔不僅影響電子設備外觀的一致性,而且降低了電子設備的密封性,增大了電子設備進水的概率;另一方面,用戶一般不會隨身攜帶頂針,尤其用戶在外出時如未攜帶頂針,就無法取卡,使用不便,并且,如果頂針孔被異物堵塞,則會導致無法取卡的情況。
為解決利用頂針從頂針孔頂出卡托的取卡方式存在的上述問題,相關技術中有采用馬達驅動卡托自動彈出,但是該方案會導致電子設備的結構復雜、厚度增加,并且還會導致成本大幅增加。
發明內容
本申請提出了卡托自動彈出裝置,該卡托自動彈出裝置利用驅動件的變形作為驅動力驅動卡托自動彈出,不僅可以能夠快速且便捷地取出卡托,避免使用頂針所帶來的不便,并且結構簡單,成本也較低。
本申請還提出了具有上述卡托自動彈出裝置的電子設備。
根據本申請第一方面實施例的卡托自動彈出裝置,用于包括卡托的電子設備,其特征在于,所述卡托自動彈出裝置包括:承載結構;驅動組件,所述驅動組件設在所述承載結構上,所述驅動組件包括驅動件,所述驅動件為形狀記憶合金件,所述驅動件具有長度不同的第一形態和第二形態,所述驅動件的一端與所述承載結構相連,在所述驅動件的溫度達到轉變溫度時,所述驅動件由所述第一形態變形至所述第二形態,所述驅動件的另一端推動所述卡托彈出;用于調節所述驅動件的溫度的調節組件,所述調節組件設在所述承載結構上,所述調節組件包括適于與所述電子設備的主板電連接的調節電路。
根據本申請實施例的卡托自動彈出裝置,通過將用于驅動卡托自動彈出的驅動件設置為形狀記憶合金件,并通過設置的用于調節驅動件的溫度的調節組件,可以改變驅動件的溫度,使得驅動件的溫度達到轉變溫度時可以發生變形,使得驅動件的長度發生改變,由此可以產生推力以推動卡托自動彈出,不僅可以能夠快速且便捷地取出卡托,避免使用頂針所帶來的不便,也避免開設頂針孔,從而提升電子設備的防水防灰性能,并且結構簡單,有利于整機的輕薄化,成本也較低。
根據本申請的一些實施例,所述卡托自動彈出裝置包括:導軌,所述導軌設在所述承載結構上,所述驅動件設在所述導軌上且沿所述導軌的延伸方向可伸縮。
可選地,所述驅動件為彈簧,所述驅動件套設在所述導軌上。
根據本申請的一些實施例,所述驅動件設在所述卡托的第一方向上的一側,所述驅動件沿所述第一方向可伸縮,所述驅動組件包括推桿,所述推桿可轉動地設在所述承載結構上,所述推桿包括位于所述推桿的轉軸兩側的推動部和驅動部,所述驅動部與所述驅動件的另一端相連,所述推動部與所述卡托的第二方向上的一端相連,所述第二方向為所述卡托的彈出方向,所述第一方向垂直于所述第二方向。
在本申請的一些可選實施例中,所述卡托自動彈出裝置包括:導軌和滑塊,所述導軌設在所述承載結構上且沿所述第二方向延伸,所述驅動件設在所述導軌上,所述滑塊沿所述導軌的延伸方向可滑動地設在所述導軌上,所述驅動件的另一端與所述滑塊相連,所述滑塊與所述驅動部相連。
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