[發明專利]一種雙耳軸絞吸船快速更換耳軸的方法

在審

• 申請號: 202010743441.6
• 申請日: 2020-07-29
• 公開（公告）號: CN111851629A
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 李金峰;張立群;秦亮
• 申請（專利權）人: 中交天津航道局有限公司
• 主分類號: E02F5/28
• 分類號: E02F5/28;E02F9/06;B66C13/08
• 代理公司: 天津市鼎和專利商標代理有限公司 12101
• 代理人: 張倩

本發明涉及一種雙耳軸絞吸船快速更換耳軸的方法，該方法通過設計絞吸船過渡耳軸及專用的楔形下吸口、楔形接口管、絲杠壓緊裝置，實現耳軸快速切換；橋架上設置有施工耳軸和過渡耳軸，船體上設置上、下兩對施工耳軸座以及一對過渡耳軸座，過渡耳軸和過渡耳軸座位置通過計算確定；使用下耳軸時，橋架排泥管線與船體下吸口管線通過蝦節軟管和楔形接口管連接，楔形接口管通過絲杠壓緊裝置與船體下吸口采用非螺栓連接壓緊密封。本發明更換耳軸時，無需岸基或輔助船舶支持，無需復雜的潛水作業，實現絞吸船上、下耳軸的快速切換和絞吸船挖深范圍的快速調節，安全性高，大大減少停工時間，大幅提升絞吸船的工況適應能力。

技術領域

本發明屬于疏浚工程技術領域，特別是涉及一種雙耳軸絞吸船快速更換耳軸的方法。

背景技術

絞吸船橋架與船體通過耳軸連接，多數絞吸船為單耳軸配置，橋架上的耳軸插入船體內的耳軸座內，橋架可繞耳軸旋轉實現絞刀下放深度變化，當橋架達到最大傾角時挖深也達到最大。目前，越來越多的深水疏浚工程為絞吸船挖深提出更高要求，為擴展絞吸船的挖深范圍，世界范圍內很多重型絞吸船設計為上、下雙耳軸，雙耳軸絞吸船在橋架兩側船體上有上、下兩對耳軸孔座，與之對應的，在船體上有上、下兩個吸口，橋架上的耳軸可以選擇插入不同耳軸孔座中，并通過蝦節軟管連接水下泵排出管線和對應船體吸口，實現挖深范圍的調節，絞吸船使用上耳軸淺水開挖、下耳軸深水開挖，使用下耳軸時最大挖深普遍達到35m左右，而使用上耳軸的最大挖深普遍不足30m。當絞吸船挖深橫跨淺水區和深水區時，則需要更換耳軸來實現挖深變化。絞吸船更換耳軸一般需要進塢或靠碼頭，需要吊機等岸基支持，一般需要2-3天時間完成，增加了大量船舶調遣和停工時間，且操作流程復雜。

發明內容

針對現有技術存在的問題，本發明提供了一種雙耳軸絞吸船快速更換耳軸的方法。該方法采用過渡耳軸實現上、下耳軸的快速切換，無需岸基支持、安全性高、可操作性強、設備改造簡單、更換效率高，大大減少絞吸船進塢更換耳軸導致的停工時間，滿足工程需要。

本發明是這樣實現的，一種雙耳軸絞吸船快速更換耳軸的方法，該方法通過設計絞吸船過渡耳軸及專用的楔形下吸口、楔形接口管、絲杠壓緊裝置，實現耳軸快速切換；

所述絞吸船的橋架上設置有施工耳軸和過渡耳軸，所述絞吸船的船體上設置上、下兩對施工耳軸座以及一對過渡耳軸座，所述過渡耳軸和過渡耳軸座的位置通過計算確定；當絞吸船橋架上的施工耳軸插入船體上施工耳軸座時，使橋架繞上施工耳軸座旋轉，至過渡耳軸與過渡耳軸座對齊時，此時在橋架和船體合適位置分別設置上耳軸標記，然后使橋架繞過渡耳軸旋轉，至橋架上的施工耳軸與船體下施工耳軸座對齊時，此時在橋架和船體合適位置分別設置下耳軸標記；

當絞吸船橋架上的施工耳軸插入船體上施工耳軸座時，下放橋架至橋架上耳軸標記與船體上耳軸標記對齊，此時橋架過渡耳軸可以插入船體過渡耳軸座中，通過液壓將橋架上的施工耳軸收起，將蝦節軟管、水下泵封水管及絞刀軸軸承沖洗管拆下，再提升橋架至橋架下耳軸標記與船體下耳軸標記對齊，此時橋架施工耳軸可以插入船體下施工耳軸座中，將過渡耳軸收起；

使用下耳軸時，所述橋架排泥管線與船體下吸口管線通過蝦節軟管和楔形接口管連接，所述楔形接口管通過絲杠壓緊裝置與船體下吸口采用非螺栓連接壓緊密封。

在上述技術方案中，優選的，所述過渡耳軸和過渡耳軸座的位置計算方法如下：

當絞吸船橋架上的施工耳軸插入船體上施工耳軸座時，使用橋架起升鋼絲纜繩將橋架提升至最高位置，計算橋架重心以及上施工耳軸座至橋架重心的水平距離，在橋架側視平面內，以0.8倍水平距離為半徑、以上施工耳軸座為圓心畫圓，記為過渡耳軸座輔助圓a，以下施工耳軸座為圓心畫相同半徑的圓，記為過渡耳軸座輔助圓b，在過渡耳軸座輔助圓a和過渡耳軸座輔助圓b交點位置的船體上布置一對所述過渡耳軸座，沿過渡耳軸座輔助圓a的弧線位置在橋架底部布置一對所述過渡耳軸。

在上述技術方案中，優選的，使用下耳軸時，所述橋架排泥管線與船體下吸口管線的具體連接方式如下：