[發明專利]一種車險業務靈活定價的實現方法

在審

• 申請號: 202010742811.4
• 申請日: 2020-07-29
• 公開（公告）號: CN112070617A
• 公開（公告）日: 2020-12-11
• 發明（設計）人: 張瓊
• 申請（專利權）人: 中軟國際科技服務有限公司
• 主分類號: G06Q40/08
• 分類號: G06Q40/08;G06Q30/02
• 代理公司: 北京中南長風知識產權代理事務所(普通合伙) 11674
• 代理人: 鄭海

本發明涉及一種車險業務靈活定價的實現方法，通過車險智能定價系統實現車險業務靈活定價，該系統包括經營目標管理模塊，用于基于經營指標管理體系制定機構經營管理目標；定價方案制定模塊，用于定價方案編制；定價方案管理模塊，用于定價方案管理；定價回溯分析模塊，用于基于設定的預算目標，檢視實際經營結果與預算目標的指標偏差，若偏差超出設定閾值時，發出預警信息；業務檢視探索模塊，用于對定價方案進行歸因分析，風險分布情況統計，以及定價因子風險敏感度分析。本發明解決了財產險公司車險業務傳統精算定價方式與市場結合不緊密、結果反饋遲緩、缺乏回溯預警機制，以及不能及時有效的針對市場變化做出調整的問題。

技術領域

本發明屬于車險定價技術領域，尤其涉及一種車險業務靈活定價的實現方法。

背景技術

目前財產險公司進行車險定價普遍采取精算定價模型和傳統的計算工具。傳統的精算定價存在著政策制定周期長，經營結果反饋延遲嚴重，對人員專業能力要求高，精細化管理程度低，缺乏用于從定價到回溯再到定價調整的形成閉環的管理手段等缺點。傳統車險定價工具已經不能適應瞬息萬變的市場情況，嚴重制約了財險公司車險業務的發展。

具體體現在如下幾個方面：

1)精算定價與市場對接不及時。

目前國內財產險公司普遍采用的車險精算定價模型，是將精算部門根據歷史經營數據選定的精算因子引入精算模型，計算逐單純風險保費，再據此計算逐單實際保費。采用精算定價的問題是精算因子與市場結合不夠緊密，不能充分反應不同地區，不同銷售渠道的特征；根據歷史經營指標作為方案參考和修訂指標，但嚴重滯后于市場變動。

2)定價工具功能單一。

目前大多數產險公司車險精算定價的精算模型通常采用SAS等統計分析軟件或計算工具完成，功能較單一，不能實現對車險定價、回溯、調整的閉環管控；且編寫復雜，對使用人員要求高。

3)缺乏回溯檢視手段。

目前產險公司精算定價方式對政策的執行效果回溯與監控通常采用傳統報表統計方式，公司業管人員、精算師、機構負責人分別在統計平臺發統計請求，獲取報表數據，分析定價政策對經營結果的影響。傳統的統計報表用于定價回溯分析存在時效低，針對性不強，口徑不一致，缺乏對經營結果的指標預警機制等缺點。

4)定價策略發布不及時。

需要通過人工編寫定價規則的發布到生產環境，工作量大，出錯率高，不能及時調整，無法應對營銷活動等需要頻繁進行定價策略變更的業務場景。

5)缺乏統一的管理平臺。

目前產險公司對于車險定價的折扣計算、手續費管理、報表的統計、業務數據管理等分散在多個平臺，缺乏統一的管控，增加了車險定價管理的操作成本。

發明內容

本發明的目的是提供一種車險業務靈活定價的實現方法，以解決財產險公司車險業務傳統精算定價方式與市場結合不緊密、結果反饋遲緩、缺乏回溯預警機制，以及不能及時有效的針對市場變化做出調整的問題。

本發明提供了一種車險業務靈活定價的實現方法，通過車險智能定價系統實現車險業務靈活定價，所述車險智能定價系統包括：

經營目標管理模塊，用于基于經營指標管理體系制定機構經營管理目標；所述經營指標管理體系包括指標編碼、基礎名稱、層級、基礎算法和采集規則；

定價方案制定模塊，用于定價方案編制；

定價方案管理模塊，用于定價方案管理，包括方案審批、方案調整、方案發布、方案下線；

定價回溯分析模塊，用于基于設定的預算目標，檢視實際經營結果與預算目標的指標偏差，若偏差超出設定閾值時，發出預警信息；