[發明專利]一種散熱效果好的信號燈在審
| 申請號: | 202010742618.0 | 申請日: | 2020-07-29 |
| 公開(公告)號: | CN111795334A | 公開(公告)日: | 2020-10-20 |
| 發明(設計)人: | 張超 | 申請(專利權)人: | 江蘇順天燈業鋼桿制造有限公司 |
| 主分類號: | F21S9/02 | 分類號: | F21S9/02;F21V29/70;F21V29/76;F21V29/56;F21V29/57;F21W111/02 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 散熱 效果 信號燈 | ||
本發明涉及一種散熱效果好的信號燈,包括底座、燈柱、主體、發電機構和散熱機構,所述燈柱設置在底座上,所述主體設置在燈柱上,所述發電機構設置在底座上,所述散熱機構設置在主體上,該散熱效果好的信號燈,通過發電機構實現發電,通過散熱機構實現散熱,與現有的信號燈相比,該信號燈通過發電機構產生的清潔能源對主體和散熱機構進行輔助供電,節省了能源,與現有發電機構相比,該機構充分利用有限的高度,增大水的沖擊力,提高了發電效果,且水先收集然后持續沖擊渦輪,使得發電機在一定時間內持續運轉,提高了發電效率,與現有的觸發機構相比,該機構采用純機械結構,避免了傳感器等電子元件的使用,提高了穩定性和使用壽命。
技術領域
本發明涉及一種散熱效果好的信號燈。
背景技術
信號燈是交通安全產品中的一個類別,是為了加強道路交通管理,減少交通事故的發生,提高道路使用效率,改善交通狀況的一種重要工具。適用于十字、丁字等交叉路口,由道路交通信號控制機控制,指導車輛和行人安全有序地通行。
由于信號燈需要長時間運行,信號燈會產生較大的熱量,而現有的信號燈一般并沒有較好的散熱裝置,就會導致信號燈壽命降低,因此市面上出現了具有散熱功能的信號燈,而該種信號燈在運行時,散熱裝置也需要消耗電能,造成能源的大量消耗。
發明內容
本發明要解決的技術問題是:為了克服現有技術的不足,提供一種散熱效果好的信號燈。
本發明解決其技術問題所采用的技術方案是:一種散熱效果好的信號燈,包括底座、燈柱、主體、發電機構和散熱機構,所述燈柱設置在底座上,所述燈柱中空設置,所述主體設置在燈柱上,所述發電機構設置在底座上,所述散熱機構設置在主體上;
所述發電機構包括集水組件和發電組件,所述集水組件包括集水罩、集水箱、儲水箱和出水管,所述集水箱設置在燈桿上,所述集水罩設置在集水箱頂部,所述儲水箱設置在底座上,所述出水管的一端位于集水箱內,所述出水管的另一端伸出集水箱,所述出水管為U型管,所述出水管伸出集水箱的一端伸入儲水箱內,所述出水管位于集水箱內的一端的水平高度大于出水管伸入儲水箱的一端的水平高度,所述發電機構包括發電機、渦輪和蓄電池,所述發電機設置在儲水箱內,所述渦輪安裝在發電機上,所述出水管伸入儲水箱內的一端與渦輪正對設置,所述蓄電池設置在底座上,所述發電機與蓄電池電連接;
所述散熱機構包括散熱組件和觸發組件,所述散熱組件包括吸熱板、散熱管、散熱單元和水冷單元,所述吸熱板設置在主體上,所述吸熱板上設有若干凹槽,各凹槽均勻排列設置,所述散熱管有若干,各散熱管分別位于各凹槽內,所述散熱單元有若干,各散熱單元與各散熱管對應設置,所述散熱單元包括若干散熱翅片,各散熱翅片均勻設置在散熱管上,所述水冷單元包括冷卻管和水泵,所述水泵設置在儲水箱內,所述冷卻管一端與水泵連接,所述冷卻管的另一端穿過各散熱管位于集水箱頂部,所述冷卻管盤旋設置,所述觸發組件包括按壓單元和通電單元,所述按壓單元包括吸熱管、氣管和氣囊,所述吸熱管設置在吸熱板上,所述吸熱管的兩端密封,所述氣囊通過氣管與吸熱管內部連通,所述通電單元包括固定板、第一電片、第二電片、彈片、壓板、限位桿和彈簧,所述固定板設置在燈桿的內壁上,所述第一電片設置在固定板上,所述彈片設置在固定板上,所述彈片的截面為弧形,所述彈片的弧形截面為圓心位于固定板遠離彈片的一側,所述壓板設置在彈片和固定板之間,所述壓板的兩端與彈片抵靠,所述限位桿穿過固定板與壓板連接,所述彈簧套設在限位桿上,所述彈簧的一端與壓板連接,所述彈簧的另一端與固定板連接,所述彈簧處于壓縮狀態,所述第二電片設置在壓板上,所述第二電片與第一電片正對設置,所述第一電片與蓄電池電連接,所述第二電片與水泵電連接。
為了實現自動化控制,所述底座上設有PLC,所述主體、蓄電池均與PLC電連接。
為了對壓板的移動進行更好的限位,所述限位桿有兩個,兩個限位桿分別設置在壓板的兩端,所述彈簧有兩個,兩個彈簧分別套設在兩個限位桿上。
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