[發明專利]一種船舶用分離式換熱系統

在審

• 申請號: 202010742456.0
• 申請日: 2020-07-29
• 公開（公告）號: CN111829379A
• 公開（公告）日: 2020-10-27
• 發明（設計）人: 段鸞芳;王研艷;張紅新;陳靜;吳磊;許盼
• 申請（專利權）人: 南京工業職業技術學院
• 主分類號: F28D15/02
• 分類號: F28D15/02;F28F3/02;F28F27/00;F01N5/02
• 代理公司: 南京燦爛知識產權代理有限公司 32356
• 代理人: 李志鴻

1.一種船舶用分離式換熱系統，其特征在于，包括：

換熱單元(10)；

所述換熱單元(10)包括至少一個加熱段(11)和與所述加熱段(11)對應數量的冷凝段(12)；

所述加熱段(11)垂直安裝在船舶排煙道內，其排汽端豎直向上、并且進液端豎直向下，其內部填充有蒸發形成蒸汽的工作介質；

所述冷凝段(12)位于船舶排煙道的外部，并且底端高于所述換熱單元(10)的頂端，其進汽端通過汽導管(13)與所述加熱段(11)的排汽端連通，其排液端通過液導管(14)與所述加熱段(11)的進液端連通；

其中，所述加熱段(11)受熱后，所述工作介質蒸發形成蒸汽進入所述冷凝段(12)內，所述冷凝段(12)將工作介質蒸發形成蒸汽冷凝并釋放熱量，冷凝后的工作介質通過液導管(14)回流至所述加熱段(11)內。

2.根據權利要求1所述的一種船舶用分離式換熱系統，其特征在于，所述加熱段(11)包括多個外部整體釬焊翅片的翅片板，所述翅片板包括兩個對稱設置的隔板(111)、將兩個所述隔板(111)的側邊封閉的端板(112)、分別與兩個所述隔板(111)的頂部和底部連接的圓形槽管(113)、安裝在兩個所述隔板(111)外端面的翅片(114)；

其中，所述隔板(111)、所述端板(112)與所述圓形槽管(113)包圍形成密閉腔室，所述圓形槽管(113)具有與所述汽導管(13)和所述液導管(14)連接的連接部。

3.根據權利要求2所述的一種船舶用分離式換熱系統，其特征在于，所述翅片板的密閉腔室內間隔布置多個肋筋(115)，所述肋筋(115)與所述隔板(111)釬焊連接。

4.根據權利要求3所述的一種船舶用分離式換熱系統，其特征在于，所述隔板(111)的頂部插入至上側所述圓形槽管(113)內，所述隔板(111)的底部與下側所述圓形槽管(113)的內壁平齊。

5.根據權利要求1所述的一種船舶用分離式換熱系統，其特征在于，所述冷凝段(12)包括多個冷凝單元(121)，所述冷凝單元(121)內具有工作介質通道(121a)和位于所述工作介質通道(121a)兩側并與所述工作介質通道熱交換的冷卻介質通道(121b)。