[發(fā)明專利]一種軸承生產(chǎn)加工用軸承保持架鉆孔裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010741721.3
• 申請日: 2020-07-29
• 公開（公告）號: CN111804955B
• 公開（公告）日: 2021-05-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 強宇星;魯小弟
• 申請（專利權(quán)）人: 蕪湖市強一金工技術(shù)有限公司
• 主分類號: B23B41/00
• 分類號: B23B41/00;B23B39/22;B23B47/06;B23B47/20;B23Q3/06;B23Q7/00
• 代理公司: 北京中政聯(lián)科專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11489
• 代理人: 張艷

本發(fā)明公開了一種軸承生產(chǎn)加工用軸承保持架鉆孔裝置，包括底座、第一齒輪、圓柱凸輪、滑桿、撐座、撐桿、環(huán)形撐板、弧形夾板、限位筒、空心管、轉(zhuǎn)盤、安裝罩、方形轉(zhuǎn)軸、從動錐齒輪、安裝板、電動推桿、環(huán)形轉(zhuǎn)板、環(huán)形板、空心筒、頂桿、第一步進電機、空心轉(zhuǎn)筒、齒輪圈、主動齒輪、主動錐齒輪、鉆頭、螺紋桿、安裝架、第二步進電機、不完全齒輪、第二齒輪、T形桿、滑塊、導(dǎo)桿和圓臺形導(dǎo)座。本發(fā)明可以更好的對軸承保持架多孔進行鉆孔，避免了對軸承保持架一個孔一個孔的進行鉆孔，這樣一來接的提高了鉆孔效率和鉆孔速度；可以好的對軸承保持架進行固定，從而使軸承保持架在鉆孔時進行固定，極大的提高了穩(wěn)定性，同時也加大的提高了實用性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種軸承保持架鉆孔裝置，具體是一種軸承生產(chǎn)加工用軸承保持架鉆孔裝置，屬于軸承生產(chǎn)加工技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

保持架也稱軸承保持架或者軸承保持，它指部分地包裹全部或部分滾動體，并隨之運動的軸承零件，用以隔離滾動體，通常還引導(dǎo)滾動體并將其保持在軸承內(nèi)，常用的軸承保持架按材料種類劃分主要有金屬軸承保持架和非金屬軸承保持架，另外還有復(fù)合材料軸承保持架等。

現(xiàn)有對軸承保持架鉆孔時，大多數(shù)使對軸承保持架一個孔一個孔的進行鉆孔，這樣一來極大的降低了鉆孔效率，而且鉆孔完成后，需要停機對軸承保持架進行更換，這樣一來需要消耗大量時間，從而極大的降低了實用性。因此，針對上述問題提出一種軸承生產(chǎn)加工用軸承保持架鉆孔裝置。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的就在于為了解決上述問題而提供一種軸承生產(chǎn)加工用軸承保持架鉆孔裝置。

本發(fā)明通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)上述目的，一種軸承生產(chǎn)加工用軸承保持架鉆孔裝置，包括底座以及安裝在底座頂端的安裝架，所述底座頂端轉(zhuǎn)動配合有轉(zhuǎn)盤，所述轉(zhuǎn)盤頂端卡接配合有對稱設(shè)置的環(huán)形撐板，每個所述環(huán)形撐板內(nèi)側(cè)設(shè)有空心管，且空心管安裝在轉(zhuǎn)盤頂端上，所述空心管上安裝有對軸承保持架位置進行限定的限位組件，所述底座內(nèi)側(cè)底端轉(zhuǎn)動配合有對稱設(shè)置的圓柱凸輪，所述圓柱凸輪通過開設(shè)在圓柱凸輪表面的裝配槽滑動配合有滑桿，所述滑桿頂端固定連接有撐座，所撐座頂端固定連接有撐桿，所述底座內(nèi)腔安裝有帶動圓柱凸輪以及轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)機構(gòu)二，所述安裝架內(nèi)側(cè)底端固定連接有豎直設(shè)置的電動推桿，所述電動推桿伸縮端固定連接有安裝板，所述安裝板底端由外向內(nèi)依次固定連接有安裝罩、空心筒以及頂桿，且空心筒底端貫穿開設(shè)在安裝罩頂端的穿孔并延伸至安裝罩內(nèi)腔，所述空心筒表面螺紋連接有若干個呈環(huán)形分布的螺紋桿，所述螺紋桿位于空心筒內(nèi)腔一端固定連接有鉆頭(26)，所述螺紋桿通過開設(shè)在螺紋桿一端的方形滑槽與轉(zhuǎn)動配合在安裝罩內(nèi)側(cè)壁的方形轉(zhuǎn)軸滑動配合，所述安裝板上安裝有帶動方形轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)機構(gòu)一，所述限位組件由圓臺形導(dǎo)座、T形桿、限位筒、滑塊、導(dǎo)桿以及弧形夾板組成，所述圓臺形導(dǎo)座通過安裝在空心管內(nèi)側(cè)底端上的彈簧連接，所述T形桿安裝在圓臺形導(dǎo)座頂端上，且T形桿頂端貫穿開設(shè)在空心筒頂端的滑孔并延伸至空心管上方，所述限位筒安裝在空心管表面上，所述滑塊與安裝在限位筒內(nèi)側(cè)壁的彈簧彈性連接，所述導(dǎo)桿安裝在滑塊上，所述弧形夾板安裝在導(dǎo)桿一端上，且導(dǎo)桿連接弧形夾板一端貫穿開設(shè)在限位筒表面的穿孔并延伸至限位筒一側(cè)，且導(dǎo)桿另一端貫穿開設(shè)在空心管表面的穿孔并與開設(shè)圓臺形導(dǎo)座表面的滑槽滑動配合，所述轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)機構(gòu)一由第一步進電機、主動齒輪、齒輪圈、環(huán)形轉(zhuǎn)板、環(huán)形板以及空心轉(zhuǎn)筒組成，所述第一步進電機安裝在安裝板頂端上，所述主動齒輪安裝在與第一步進電機驅(qū)動端連接的驅(qū)動軸上，所述環(huán)形轉(zhuǎn)板轉(zhuǎn)動配合在安裝板底端上，所述空心轉(zhuǎn)筒安裝在環(huán)形轉(zhuǎn)板上，所述環(huán)形板安裝在空心轉(zhuǎn)筒上，且環(huán)形板外邊緣與安裝罩頂端轉(zhuǎn)動配合，且環(huán)形板內(nèi)邊緣與空心筒表面轉(zhuǎn)動配合，所述齒輪圈安裝在空心轉(zhuǎn)筒上，且齒輪圈與主動齒輪嚙合，所述轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)機構(gòu)二由兩個第一齒輪、第二齒輪、第二步進電機以及不完全齒輪組成，所述第二步進電機安裝在底座內(nèi)腔頂端上，所述不完全齒輪安裝在與第二步進電機驅(qū)動端連接的驅(qū)動軸上，每個所述第一齒輪安裝在一個圓柱凸輪上，且兩個第一齒輪之間相互嚙合，所述第二齒輪安裝在與轉(zhuǎn)盤底端連接的轉(zhuǎn)桿上，且不完全齒輪始終與第一齒輪和第二齒輪中的一個嚙合，所述環(huán)形撐板底端開設(shè)有與撐桿相配合的限位槽，所述轉(zhuǎn)盤和底座頂端均開設(shè)有與撐桿相對應(yīng)的通孔。