[發(fā)明專(zhuān)利]一種智能路燈管理系統(tǒng)及方法

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010741390.3
• 申請(qǐng)日: 2020-07-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN111918439A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-11-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王相;戴浩楠;于進(jìn)福;趙曉龍;霍文博;齊鵬
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 威海精訊暢通電子科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): H05B45/10
• 分類(lèi)號(hào): H05B45/10;H05B45/30
• 代理公司: 濟(jì)南舜源專(zhuān)利事務(wù)所有限公司 37205
• 代理人: 劉雪萍

1.一種智能路燈管理系統(tǒng)，其特征在于，包括：路燈管理單元、燈帶分組管理單元、報(bào)警單元、控制策略單元、經(jīng)緯度控制單元和操作日志單元；

所述路燈管理單元，用于采集路燈信息，并根據(jù)需求將路燈上預(yù)設(shè)的單燈控制器的控制方式設(shè)定為單燈控制或分組控制；

所述燈帶分組管理單元，用于對(duì)路燈進(jìn)行自定義分組，并按照預(yù)設(shè)的篩選條件向路燈上預(yù)設(shè)的單燈控制器下發(fā)組控命令；

所述報(bào)警單元，用于排查路燈故障并發(fā)出報(bào)警信號(hào)；

所述控制策略單元，用于設(shè)定組控路燈和單控路燈控制任務(wù)，并發(fā)送至路燈管理單元進(jìn)行相應(yīng)的路燈控制方式的設(shè)定；

所述經(jīng)緯度控制單元，用于控制單燈控制器上報(bào)經(jīng)緯度信息，并返回經(jīng)緯度地點(diǎn)對(duì)應(yīng)當(dāng)日的日出日落時(shí)間；通過(guò)獲取的日出日落時(shí)間，計(jì)算出最佳開(kāi)啟路燈時(shí)間，最佳關(guān)閉路燈時(shí)間，并發(fā)送至單燈控制器，作為單燈控制器控制所屬路燈的開(kāi)關(guān)燈時(shí)間；

所述操作日志單元，用于記錄控制策略模塊發(fā)布或執(zhí)行操作的控制信息，所述控制信息包括路燈的設(shè)備名稱(chēng)、所屬燈帶分組、單控任務(wù)或者組控任務(wù)分類(lèi)、操作時(shí)間、操作內(nèi)容。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能路燈管理系統(tǒng)，其特征在于，所述路燈管理單元包括：添加路燈信息模塊和分組選擇模塊；

所述添加路燈信息模塊，用于添加路燈的設(shè)備信息，所述設(shè)備信息包括路燈位置、編號(hào)，路燈上預(yù)設(shè)的設(shè)備名稱(chēng)和設(shè)備編號(hào)；

所述分組選擇模塊，用于路燈的分組，具體包括兩個(gè)選項(xiàng)：?jiǎn)螣艨刂坪徒邮芊纸M；所述單燈控制為通過(guò)單燈控制器自行控制，不接受分組安排；所述接受分組，為允許進(jìn)行分組安排。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的智能路燈管理系統(tǒng)，其特征在于，所述路燈上預(yù)設(shè)的設(shè)備包括：

攝像頭，所述攝像頭被單燈控制器綁定后控制開(kāi)關(guān)，用于采集實(shí)時(shí)視頻信息并識(shí)別人流、車(chē)流信息，通過(guò)單燈控制去將實(shí)時(shí)視頻發(fā)送至路燈管理單元；

LED廣告屏幕，所述LED廣告屏幕被單燈控制器綁定后控制開(kāi)關(guān)，并通過(guò)單燈控制器接收上傳的視頻、圖片、音頻，并設(shè)置播放次數(shù)、播放時(shí)長(zhǎng)和播放時(shí)段；

充電樁，所述充電樁接入路燈內(nèi)置的供電線路，并設(shè)有對(duì)應(yīng)的使用APP，用于將用戶的汽車(chē)與路燈的供電線路連接后進(jìn)行汽車(chē)充電；

無(wú)線微基站，所述無(wú)線微基站為WiFi、4G、5G網(wǎng)絡(luò)的載體，通過(guò)無(wú)感知、短信或二維碼訪客進(jìn)行無(wú)線上網(wǎng)認(rèn)證方式。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能路燈管理系統(tǒng)，其特征在于，所述燈帶分組管理單元包括：創(chuàng)建分組模塊、路燈綁定分組模塊和組控路燈模塊；

所述創(chuàng)建分組模塊，用于自定義分組，添加分組信息，所述分組信息包括分組名稱(chēng)、負(fù)責(zé)人信息、聯(lián)系方式、實(shí)際地址；

所述路燈綁定分組模塊，用于主動(dòng)將路燈綁定到已創(chuàng)建的分組下；

所述組控路燈模塊，用于同時(shí)控制分組下的路燈，通過(guò)選擇預(yù)設(shè)條件，篩選具有相應(yīng)預(yù)設(shè)設(shè)備的路燈，并同時(shí)執(zhí)行組控命令。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能路燈管理系統(tǒng)，其特征在于，所述報(bào)警單元包括：故障報(bào)警模塊和一鍵報(bào)警模塊。

所述故障報(bào)警模塊，用于對(duì)路燈電流進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，對(duì)電流異常的路燈進(jìn)行預(yù)警處理、對(duì)電壓異常并處于持續(xù)啟動(dòng)狀態(tài)的路燈切斷電源等待檢查和維修，并通過(guò)單燈控制器將對(duì)應(yīng)的地理位置和故障信息發(fā)送至路燈管理單元；

所述一鍵報(bào)警模塊固定安裝在路燈上，用于主動(dòng)報(bào)警，人為操作發(fā)出路燈的報(bào)警信息。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能路燈管理系統(tǒng)，其特征在于，所述控制策略單元包括：組控任務(wù)模塊和單燈控制任務(wù)模塊。

所述組控任務(wù)模塊，用于設(shè)定組控路燈的一次性任務(wù)、每周任務(wù)和每日任務(wù)，控制分組下所有路燈的開(kāi)關(guān)狀態(tài)、節(jié)能模式，定時(shí)調(diào)節(jié)亮度信息；

所述單燈任務(wù)模塊，用于設(shè)定單個(gè)路燈的一次性任務(wù)、每周任務(wù)、每月任務(wù)和每年任務(wù)，通過(guò)單燈控制器控制路燈的開(kāi)關(guān)狀態(tài)、節(jié)能模式，定時(shí)調(diào)節(jié)亮度信息。

7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的智能路燈管理系統(tǒng)，其特征在于，還包括：流量統(tǒng)計(jì)單元，用于通過(guò)路燈攝像頭識(shí)別出當(dāng)前時(shí)間點(diǎn)之前24小時(shí)內(nèi)的人流量數(shù)據(jù)和車(chē)流量數(shù)據(jù)，并將燈帶分組、日期時(shí)間作為數(shù)據(jù)篩選查詢條件。