[發(fā)明專(zhuān)利]信息推送方法、裝置、電子設(shè)備以及存儲(chǔ)介質(zhì)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010740494.2 | 申請(qǐng)日: | 2020-07-28 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN111866880B | 公開(kāi)(公告)日: | 2023-07-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 彭昊 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | OPPO廣東移動(dòng)通信有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | H04W12/06 | 分類(lèi)號(hào): | H04W12/06;H04W48/20;H04L67/55;G06F3/0484 |
| 代理公司: | 深圳市智圈知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44351 | 代理人: | 呂靜 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 信息 推送 方法 裝置 電子設(shè)備 以及 存儲(chǔ) 介質(zhì) | ||
1.一種信息推送方法,其特征在于,包括:
當(dāng)接收到第二終端發(fā)送的針對(duì)第一終端的熱點(diǎn)接入請(qǐng)求時(shí),獲取所述第二終端的運(yùn)動(dòng)模式;
獲取所述第二終端的移動(dòng)速度和地理位置信息;
若所述移動(dòng)速度大于指定數(shù)值,則判斷所述地理位置信息是否在指定類(lèi)型的道路上,所述指定數(shù)值為表征用戶乘坐交通工具的判斷閾值;
若是在所述指定類(lèi)型的道路上,則判定所述運(yùn)動(dòng)模式為指定模式,所述指定模式用于表征所述第二終端的用戶位于交通工具上;
若所述地理位置信息不在所述指定類(lèi)型的道路上,則獲取所述第二終端的定位信號(hào)強(qiáng)度;
判斷所述定位信號(hào)強(qiáng)度是否小于指定強(qiáng)度值;若小于所述指定強(qiáng)度值,則判定所述運(yùn)動(dòng)模式為所述指定模式;所述指定強(qiáng)度值為在室內(nèi)空間中所述定位信號(hào)對(duì)應(yīng)的最大強(qiáng)度值;
若是所述指定模式,則確定推送信息為娛樂(lè)類(lèi)應(yīng)用的顯示頁(yè)面;
將所述推送信息推送至所述第二終端,指示所述第二終端在指定界面內(nèi)顯示所述推送信息,所述指定界面為所述第二終端連接所述第一終端的熱點(diǎn)時(shí)在所述第二終端上顯示的認(rèn)證界面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,還包括:
若所述地理位置信息不在所述指定類(lèi)型的道路上,則判斷在第一指定時(shí)間段內(nèi)所述第二終端是否開(kāi)啟過(guò)乘車(chē)付款界面;
若在所述第一指定時(shí)間段內(nèi)所述第二終端開(kāi)啟過(guò)所述乘車(chē)付款界面,則獲取所述第二終端的定位信號(hào)強(qiáng)度;
根據(jù)所述定位信號(hào)強(qiáng)度判斷所述運(yùn)動(dòng)模式是否為所述指定模式。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,還包括:
若所述定位信號(hào)強(qiáng)度大于或等于所述指定強(qiáng)度值,則判斷在第二指定時(shí)間段內(nèi)所述第二終端是否處于間歇性移動(dòng)狀態(tài);
若處于所述間歇性移動(dòng)狀態(tài),則判定所述運(yùn)動(dòng)模式為所述指定模式。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述確定所述推送信息為娛樂(lè)類(lèi)應(yīng)用的顯示頁(yè)面,包括:
將所述娛樂(lè)類(lèi)應(yīng)用的啟動(dòng)界面作為所述推送信息,所述啟動(dòng)界面用于基于接收到的用戶對(duì)所述啟動(dòng)界面的觸發(fā)操作而啟動(dòng)所述娛樂(lè)類(lèi)應(yīng)用。
5.一種信息推送裝置,其特征在于,所述裝置包括:
運(yùn)動(dòng)模式獲取模塊,用于當(dāng)接收到第二終端發(fā)送的針對(duì)第一終端的熱點(diǎn)接入請(qǐng)求時(shí),獲取所述第二終端的運(yùn)動(dòng)模式;
第一信息獲取單元,用于獲取所述第二終端的移動(dòng)速度和地理位置信息;
地理位置判斷單元,用于若所述移動(dòng)速度大于指定數(shù)值,則判斷所述地理位置信息是否在指定類(lèi)型的道路上,所述指定數(shù)值為表征用戶乘坐交通工具的判斷閾值;
道路條件判斷單元,用于若是在所述指定類(lèi)型的道路上,則判定所述運(yùn)動(dòng)模式為指定模式,所述指定模式用于表征所述第二終端的用戶位于交通工具上;若所述地理位置信息不在所述指定類(lèi)型的道路上,則獲取所述第二終端的定位信號(hào)強(qiáng)度;判斷所述定位信號(hào)強(qiáng)度是否小于指定強(qiáng)度值;若小于所述指定強(qiáng)度值,則判定所述運(yùn)動(dòng)模式為所述指定模式;所述指定強(qiáng)度值為在室內(nèi)空間中所述定位信號(hào)對(duì)應(yīng)的最大強(qiáng)度值;若是所述指定模式,則確定推送信息為娛樂(lè)類(lèi)應(yīng)用的顯示頁(yè)面;
界面顯示模塊,用于將所述推送信息推送至所述第二終端,指示所述第二終端在指定界面內(nèi)顯示所述推送信息,所述指定界面為所述第二終端連接所述第一終端的熱點(diǎn)時(shí)在所述第二終端上顯示的認(rèn)證界面。
6.一種電子設(shè)備,其特征在于,包括存儲(chǔ)器和處理器,所述存儲(chǔ)器耦接到所述處理器,所述存儲(chǔ)器存儲(chǔ)指令,當(dāng)所述指令由所述處理器執(zhí)行時(shí)所述處理器執(zhí)行如權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的方法。
7.一種計(jì)算機(jī)可讀取存儲(chǔ)介質(zhì),其特征在于,所述計(jì)算機(jī)可讀取存儲(chǔ)介質(zhì)中存儲(chǔ)有程序代碼,所述程序代碼可被處理器調(diào)用執(zhí)行如權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的方法。
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