[發明專利]用于使用IOT和金融工具來激勵綠色供應鏈行為的系統和方法

在審

• 申請號: 202010740383.1
• 申請日: 2020-07-28
• 公開（公告）號: CN114004434A
• 公開（公告）日: 2022-02-01
• 發明（設計）人: 馬克·阿爾伯特·黑爾德
• 申請（專利權）人: 深圳市利維坦技術有限公司;綠展控股（深圳）有限公司
• 主分類號: G06Q10/06
• 分類號: G06Q10/06;G06Q10/08;G06Q50/30
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 肖冰濱;王曉曉

一種用于提供跨全球航運路線的透明度以激勵供應鏈的綠化的系統和方法。本發明包括可連接到多個運輸管理系統的集中式云網絡和網站。所述系統利用現有的車輛交通服務(VTS)和物聯網(IoT)傳感器來監視貨物從其制造點到其銷售點的運輸方式。本發明的目的是改變全球航運實踐，以努力改變行為并向更可持續的航運實踐發展。本發明軟件的其它實施例結合了區塊鏈技術以增強該供應鏈的透明度。

技術領域

本發明主要涉及可持續實踐。更具體地，本發明涉及沿著供應鏈利用IoT技術來幫助制造商改變行為并選擇更綠色的運輸選項。

背景技術

數十年來，可持續運輸一直是工業化國家中確實存在的問題。第二次世界大戰的戰后年代帶來了增加的財富以及對人和貨物更大移動性的需求。這些國家的公路車輛的數量在1950年和1980年之間增加了五倍。大多數富裕國家和城市投入巨資設計更大和更好的道路和高速公路，被認為這對于鞏固增長和繁榮是必要的。運輸規劃成為城市規劃的分支，并且向著結合土地使用規劃和公共交通的更可持續的方法努力。在1973年石油危機和1979年能源危機期間，對這種方法的可持續性的關注變得普遍。高成本和有限的燃料可用性導致了對于單人乘坐車輛行駛的一些替代方案的興趣的復蘇。

從這個時期開始的運輸創新包括高載客率車道、全市性拼車系統和運輸需求管理。20世紀90年代期間相對低且穩定的油價導致21世紀初車輛行駛的顯著增加，因為人們選擇更經常地乘汽車出行且由于增加的城市擴張而行駛更遠的距離。貨運物流的趨勢(包括從鐵路和沿海貨運進行到公路貨運以及需要及時遞送)意味著貨運交通增長比一般車輛交通更快。隨著全球氣候的持續變化，人們越來越認識到鐵路、航運和公路運輸應該更有可持續性。授予Kee-Hung Lai、Venus Luncristina、Wong Wai、Ting Ngai、Edwin ChengHood、Alastair和Martinelli,Michael的美國專利No.US20140149188A1和No.US10535022B1分別公開了一種評估航運船舶的可持續性實踐的計算機化系統。授予KimAhrenfeldt Petersen、Alastair Murrey Hoegh Persson和Borge Christensen的美國專利No.US20130056991A1公開了也在航運船舶上用于ISO集裝箱的可持續供電單元。

發明內容

本文公開和描述的設備通過公開用于提供跨全球航運路線的透明度以激勵供應鏈的綠化的系統，提供了對現有技術中的缺點的解決方案。本發明包括軟件系統、云網絡、網站和多個機載(onboard)運輸傳感器，這些傳感器的數據可實時地被所有利益相關者獲得。例如，客戶(其擁有具有極高ISO可持續性得分的企業)更喜歡與可持續公司進行交易，以便保持他們自己的得分。當該客戶與使用本發明的航運公司對接時，即可使用網站訪問監控船舶的可持續實踐的機載傳感器，例如當他們產品在途中時來自機載排放控制單元的實時數據。所述客戶可完全相信參與的托運人遵守可持續性最佳實踐。

所述軟件的另一目的是使客戶能夠選擇最好的可持續運輸公司。所述云網絡不斷地監視公司的可持續性實踐，并且規定隨著做出改進而改變并且記錄退步的可變評級得分，使得它們可以做出最佳選擇。

本發明的另一個目的是增強商業網絡上的軟件兼容性。貨運跟蹤軟件駐留在基于web的云網絡上，與平臺無關，并與通用的VTS系統兼容。此外，該軟件包括與所述云網絡交互的移動設備版本。

在一些實施例中，傳感器能夠與所述軟件內的“區塊鏈”模塊進行交互。區塊鏈是Satoshi Nakamoto在2008年首次發明的。Nakamoto開發了軟件，用作稱為“比特幣”的加密貨幣的公共分布式事務分類賬。用于比特幣的區塊鏈軟件的發明使其成為第一數字貨幣，而不需要諸如銀行的可信授權機構或中央服務器。比特幣依賴區塊鏈作為安全分類賬。一旦被記錄，任何給定區塊中的數據不能在不更改所有后續區塊的情況下被追溯地更改，而更改所有后續區塊需要網絡多數成員的一致同意。與智能合同相結合，這樣的區塊鏈可被認為是允許透明性的分散式公證服務，以便具有預設權限的任何人都可以看到使用密碼散列構造并打上時間戳的數據元素記錄內的內容。