[發明專利]一種傳輸鋼管打磨裝置

在審

• 申請號: 202010740187.4
• 申請日: 2020-07-28
• 公開（公告）號: CN111775022A
• 公開（公告）日: 2020-10-16
• 發明（設計）人: 李鑫
• 申請（專利權）人: 杭州嘜唐智能科技有限公司
• 主分類號: B24B27/033
• 分類號: B24B27/033;B24B41/02;B24B41/04;B24B47/12;B24B55/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種傳輸鋼管打磨裝置，包括車身，所述車身左側轉動連接有轉動塊，所述轉動塊內設有開口向下的往復槽，其特征在于：所述往復槽內設有對鋼管進行打磨工作的打磨裝置，所述轉動塊右側壁設有開口向右的連接槽，所述車身左側壁設有開口向左的銜接槽，所述銜接槽內設有傳動連接裝置，所述車身內設有傳動腔，所述傳動腔和所述銜接槽之間轉動安裝有左右延伸的傳動軸，所述傳動腔內設有間歇正反轉裝置，所述間歇正反轉裝置包括固定安裝于所述傳動腔頂壁的電機，所述電機下側動力連接有電機軸，所述電機軸轉動連接所述傳動腔底壁，所述電機軸上固定安裝有半齒輪和傳動齒輪，所述半齒輪外側嚙合連接有前后滑動的環形齒條，所述環形齒條滑動配合所述傳動腔前后壁，所述環形齒條左側設有上下貫穿的限位槽，所述限位槽內滑動安裝有連接滑塊，所述環形齒條左側壁通過復位彈簧連接所述連接滑塊，所述連接滑塊內轉動安裝有向下延伸的活動軸，所述活動軸上固定連接有活動銜接齒輪，所述活動銜接齒輪和所述傳動齒輪嚙合連接，所述傳動軸伸入所述傳動腔滑動連接有面齒輪，所述面齒輪左側壁上固定安裝有彈簧，所述面齒輪和所述傳動齒輪嚙合連接，所述車身底壁設有開口向下的擺動槽，所述擺動槽內設有噴水清洗裝置，所述噴水清洗裝置包括轉動安裝于所述擺動槽和所述傳動腔之間并上下延伸的凸輪軸，所述傳動腔內設有銜接導向裝置。

2.根據權利要求1所述一種傳輸鋼管打磨裝置，其特征在于：所述打磨裝置包括和所述往復槽左右壁轉動連接并向右延伸的往復軸，所述往復軸于所述往復槽內固定連接有往復齒輪，所述往復槽下側滑動安裝有向下延伸的弧形摩擦片，所述弧形摩擦片左右側壁對稱設有弧形連接槽，所述往復槽左右側壁上對稱固定安裝有固定塊，所述固定塊伸入并滑動配合所述弧形連接槽，所述弧形摩擦片和所述往復齒輪嚙合連接，所述往復齒輪向右延伸貫穿并轉動連接所述連接槽內壁，所述往復齒輪于所述連接槽內固定連接有固定摩擦塊，所述轉動塊左側壁轉動連接有支撐桿。

3.根據權利要求1所述一種傳輸鋼管打磨裝置，其特征在于：所述傳動連接裝置包括滑動安裝于所述銜接槽頂壁的推桿齒條，所述推桿齒條通過彈簧連接所述銜接槽右側壁，所述傳動軸伸入所述銜接槽花鍵連接有活動花鍵套筒，所述活動花鍵套筒外壁上轉動連接有滑塊，所述滑塊滑動配合所述銜接槽底壁，所述活動花鍵套筒左側固定連接有活動摩擦塊，所述銜接槽后側壁于所述滑塊和所述推桿齒條之間通過軸轉動安裝有銜接齒輪，所述推桿齒條和所述滑塊均與所述銜接齒輪嚙合連接。

4.根據權利要求1所述一種傳輸鋼管打磨裝置，其特征在于：所述銜接導向裝置包括轉動安裝于所述傳動腔頂壁并上下延伸的轉軸，所述轉軸上端伸出所述傳動腔固定連接有轉盤，所述轉軸向下延伸轉動連接所述傳動腔底壁，所述傳動腔右側壁連接有開口向右的升降槽，所述升降槽滑動安裝有向左延伸的升降板，所述升降板右側轉動連接有向右延伸的搖桿，所述搖桿伸出所述車身外轉動連接有導向弧形塊，所述升降板伸入所述傳動腔設有開口向下的活動槽，所述花鍵套筒貫穿所述活動槽，所述花鍵套筒于所述活動槽內花鍵連接有花鍵套筒，所述花鍵套筒外壁上固定連接有齒輪，所述齒輪和所述活動槽后側壁嚙合連接。

5.根據權利要求1所述一種傳輸鋼管打磨裝置，其特征在于：所述噴水清洗裝置還包括于所述擺動槽固定安裝于所述凸輪軸的凸輪，所述凸輪軸于所述傳動腔通過連接傳動帶和所述電機軸帶傳動連接，所述轉軸下側固定連接有推進齒輪，所述傳動腔底壁上滑動安裝有推進齒條，所述推進齒條和所述推進齒輪嚙合連接，所述擺動槽和所述傳動腔之間連通有貫穿槽，所述推進齒條于所述貫穿槽內固定連接有連接桿，所述連接桿下側通過扭轉彈簧轉動連接有伸入所述擺動槽的T形擺桿，所述擺動槽右側壁于所述T形擺桿前后側對稱轉動安裝有搖板，所述搖板通過彈簧連接所述擺動槽右側壁，所述傳動腔于所述擺動槽右側設有水箱，所述水箱左側壁上固定安裝有水泵，所述水泵左側固定連接有導管，所述導管伸入所述搖板。