[發明專利]一種汽車門窗橡膠條擠壓成型模具有效
| 申請號: | 202010739617.0 | 申請日: | 2020-07-28 |
| 公開(公告)號: | CN111873370B | 公開(公告)日: | 2022-08-02 |
| 發明(設計)人: | 黃三妹;鄒帥虎 | 申請(專利權)人: | 陜西華鐵氟橡塑制品有限公司 |
| 主分類號: | B29C48/30 | 分類號: | B29C48/30;B29C48/25;B29C48/87;B29L31/26 |
| 代理公司: | 北京華仁聯合知識產權代理有限公司 11588 | 代理人: | 王海霞 |
| 地址: | 713300 陜西省*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 門窗 橡膠 擠壓 成型 模具 | ||
本發明涉及一種汽車門窗橡膠條擠壓成型模具,包括連接管、轉換盤、連接板、連接軸、擠出管和限位機構,所述的連接管為管狀結構,連接管的右端頂部上安裝有連接板,連接軸安裝在連接板的右側面上,連接軸的右端通過軸承安裝在轉換盤的左側面中部上,轉換盤的外端對稱設置有四個圓形結構的放置槽,每個放置槽內均分布有一個擠出管,每個擠出管與放置槽之間均連接有一個限位機構。本發明可以解決現有針對橡膠條進行擠出動作時存在的:橡膠擠出機的擠出成型管的更換操作較為繁瑣,從而影響橡膠條的工作效率,且更換后的成型管無法進行精確定位,拆卸后的成型管保存不當會發生損壞,擠出成型管無冷卻會造成橡膠條的成型效果差等問題。
技術領域
本發明涉及橡膠材料加工領域,特別涉及一種汽車門窗橡膠條擠壓成型模具。
背景技術
汽車門窗橡膠條是通過橡膠原材料進行密煉、開煉、擠出成型、硫化、冷卻等步驟加工而成;汽車門橡膠條能夠受壓變形、泄壓反彈,保證汽車門開關時的密封性,同時橡膠條還具有一定裝飾的作用,不同車輛的橡膠條的造型各不相同。
汽車門窗橡膠條一般通過橡膠擠出機對其進行成型加工,橡膠擠出機上的擠出成型管上具有橡膠條要求的造型,以便橡膠條從擠出成型管擠出后形成要求的造型,針對不同造型的橡膠條需要進行不同的擠出成型管,現有針對橡膠條進行擠出動作時存在的問題如下:
橡膠擠出機的擠出成型管的更換操作較為繁瑣,從而影響橡膠條的工作效率,且更換后的成型管無法進行精確定位,拆卸后的成型管保存不當會發生損壞,擠出成型管無冷卻會造成橡膠條的成型效果差。
發明內容
為了解決上述問題,本發明提供了一種汽車門窗橡膠條擠壓成型模具,包括連接管、轉換盤、連接板、連接軸、擠出管和限位機構,所述的連接管為管狀結構,連接管的右端頂部上安裝有連接板,連接軸安裝在連接板的右側面上,連接軸的右端通過軸承安裝在轉換盤的左側面中部上,轉換盤的外端對稱設置有四個圓形結構的放置槽,每個放置槽內均分布有一個擠出管,每個擠出管的擠出造型各不相同,每個擠出管與放置槽之間均連接有一個限位機構,本發明能夠通過連接管鎖定在膠條擠出機的出口處,轉換盤上設置的多個擠出管能夠快速進行位置調節,以便對膠條擠出造型的調節,轉換盤能夠在連接軸上轉動,當不同位置的擠出管移動到連接管的位置時,擠出管的左端能夠穿插在連接管的右端內。
所述的轉換盤的左端外側面上對稱設置有V型槽,V型槽的位置與放置槽的位置一一對應,轉換盤的外側面中部上設置有環形滑槽,連接管的右端底部上設置有定位架,定位架為U型結構,定位架的右端位于轉換盤的中部外側,定位架的右端內側面上設置有與環形滑槽相配合的定位滑塊;
定位架的中部上通過滑動配合的方式連接有定位彈柱,定位彈柱的頂部上安裝有V型插塊,V型插塊穿插在轉換盤下端設置的V型槽內,具體工作時,定位滑塊與環形滑槽相配合能夠對轉換盤的轉動進行限位,防止轉換盤轉動時發生晃動,當合適位置擠出造型的擠出管移動到連接管的位置時,V型插塊能夠穿插在轉換盤上與該擠出管位置相對應的V型槽內,使得轉換盤的位置得到鎖定,以便擠出管能夠穩定的穿插到連接管內。
所述的限位機構包括限位環槽、橫向方槽、歸位彈簧、滑動環和隨動環,限位環槽設置在放置槽的中部側壁上,限位環槽的上下側壁上均設置有一個橫向方槽,滑動環位于限位環槽內,滑動環的上下兩端均設置有與橫向方槽相配合的橫向滑塊,滑動環與擠出管之間為間隙配合;
滑動環的右側面上設置有環形結構的燕尾槽,隨動環位于滑動環的右側,隨動環的左側面上設置有與燕尾槽相滑動配合的燕尾滑塊,隨動環安裝在擠出管的外側面上,滑動環的左側面上與歸位彈簧的右端相連接,歸位彈簧的左端安裝在限位環槽的左側壁上,具體工作時,限位機構能夠對連接在連接管內的擠出管進行限位,使得擠出管在無外力的作用下,擠出管的左端能夠位于放置槽內,使得擠出管不會對轉換盤的轉動調節造成影響,當擠出管需要穿插到連接管內時,向左推動轉換盤下端的擠出管,滑動環和隨動環在燕尾槽與燕尾滑塊配合作用下能夠同步進行左右移動,使得歸位彈簧進行收縮,以便擠出管的左端能夠穿插在連接管的左端內。
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