[發明專利]切換驅動裝置及基站天線

有效

• 申請號: 202010738455.9
• 申請日: 2020-07-28
• 公開（公告）號: CN111853195B
• 公開（公告）日: 2021-10-22
• 發明（設計）人: 吳晗;熊南金;范雄輝;張可
• 申請（專利權）人: 武漢虹信科技發展有限責任公司
• 主分類號: F16H37/12
• 分類號: F16H37/12;H01Q3/32
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司 11002
• 代理人: 苗青盛

本發明實施例涉及天線技術領域，公開了一種切換驅動裝置及基站天線，切換組件包括切換軸、第一切換齒輪、第二切換齒輪、切換支架、過渡齒輪軸和過渡齒輪，傳動組件包括驅動軸和驅動齒輪；第一切換齒輪固定套設在切換軸上，第一切換齒輪與第二切換齒輪相嚙合，第二切換齒輪固定套設在切換支架的端部，與切換支架的中心軸線相平行的過渡齒輪軸固定安裝在切換支架上，過渡齒輪轉動套設在過渡齒輪軸上；位于切換支架內部的驅動齒輪固定套設在驅動軸上，驅動齒輪與過渡齒輪相嚙合，驅動軸貫穿切換支架布置。本發明實施例提供的切換驅動裝置，結構緊湊、通過切換組件和傳動部件的協同工作，可以使其選擇性地輸出動力，能夠實現驅動裝置的小型化。

技術領域

本發明涉及天線技術領域，特別是涉及一種切換驅動裝置及基站天線。

背景技術

基站即公用移動通信基站，是移動設備接入互聯網的接口設備，也是無線電臺站的一種形式，是指在一定的無線電覆蓋區中，通過移動通信交換中心，與移動電話終端之間進行信息傳遞的無線電收發信電臺。基站與終端均通過天線這一媒介進行收發信號。

隨著移動終端的數量不斷增加，對移動通信基站天線的需求也越來越大，但是移動基站的資源限制，所以將多個天線融合在一起已越來越成為一種需求趨勢。對于多頻天線，目前的電動調節方式是每一個頻段的天線分別采用一個下傾角調節裝置，即一個多頻天線需要多個下傾角調節裝置，由多個電機控制調節。

發明內容

本發明實施例提供一種切換驅動裝置及基站天線，用以解決或部分解決現有的基站天線的體積過大的問題。

第一方面，本發明實施例提供一種切換驅動裝置，包括：切換組件和傳動組件，所述切換組件包括切換軸、第一切換齒輪、第二切換齒輪、切換支架、過渡齒輪軸以及過渡齒輪，所述傳動組件包括驅動軸和驅動齒輪；

所述第一切換齒輪固定套設在所述切換軸上，所述第一切換齒輪與所述第二切換齒輪相嚙合，所述第二切換齒輪固定套設在所述切換支架的端部，與所述切換支架的中心軸線相平行的所述過渡齒輪軸固定安裝在所述切換支架上，所述過渡齒輪轉動套設在所述過渡齒輪軸上；位于所述切換支架內部的所述驅動齒輪固定套設在所述驅動軸上，所述驅動齒輪與所述過渡齒輪相嚙合，所述驅動軸貫穿所述切換支架布置。

在上述技術方案的基礎上，多個所述過渡齒輪沿所述過渡齒輪軸的軸向方向依次轉動套設在所述過渡齒輪軸上，多個所述驅動齒輪沿所述驅動軸的軸向方向依次固定套設在所述驅動軸上，多個所述驅動齒輪與多個所述過渡齒輪一一對應布置。

在上述技術方案的基礎上，靠近所述第二切換齒輪布置的一個所述驅動齒輪的尺寸小于相鄰的另一個所述驅動齒輪的尺寸。

在上述技術方案的基礎上，所述切換支架包括呈中空結構的圓柱本體，在所述圓柱本體的側壁上開設有通口。

在上述技術方案的基礎上，在所述圓柱本體的內部沿所述圓柱本體的軸向方向依次設置有多個不同大小的放置腔。

在上述技術方案的基礎上，平行布置的所述切換軸和所述驅動軸的固定端位于所述第一切換齒輪或者所述第二切換齒輪的同側。

在上述技術方案的基礎上，所述切換驅動裝置還包括調節組件，所述調節組件包括螺桿、傳動齒輪、安裝板以及導向桿；

所述傳動齒輪固定套設在所述螺桿的端部，所述傳動齒輪與所述過渡齒輪可分離式嚙合，用于安裝器件的所述安裝板螺紋安裝在所述螺桿上，與所述螺桿平行布置的所述導向桿貫穿所述安裝板布置。

在上述技術方案的基礎上，多組所述調節組件沿所述過渡齒輪的周向方向依次間隔布置。

在上述技術方案的基礎上，所述調節組件還包括安裝在所述螺桿上的用于限定所述安裝板的位移的止位塊。

第二方面，本發明實施例提供一種基站天線，包括上述各技術方案所提供的切換驅動裝置。