[發明專利]一種新能源共享單車輪胎表面降溫系統

有效

• 申請號: 202010737673.0
• 申請日: 2020-07-28
• 公開（公告）號: CN111873725B
• 公開（公告）日: 2022-10-11
• 發明（設計）人: 馬占房
• 申請（專利權）人: 湖州明華汽車部件有限公司
• 主分類號: B60C23/18
• 分類號: B60C23/18;B62J50/15
• 代理公司: 浙江錦明智一知識產權代理有限公司 33503
• 代理人: 張麗

1.一種新能源共享單車輪胎表面降溫系統，包括安裝架(5)，所述安裝架(5)側壁轉動連接有轉軸(3)，所述轉軸(3)側壁固定連接有車輪(1)，所述安裝架(5)側壁固定套接有擋水板(6)，其特征在于：所述安裝架(5)上設有降溫機構，所述降溫機構包括固定連接在轉軸(3)側壁的轉盤(2)，所述轉盤(2)側壁固定嵌設有兩個永磁片(4)，所述安裝架(5)內部設有安裝腔(13)，所述安裝腔(13)內壁通過彈簧彈性連接有磁性滑塞(14)，所述擋水板(6)內部設有儲水腔(8)，所述儲水腔(8)內壁連通設有多個毛細孔(9)，所述儲水腔(8)內壁連通設有吸水管(10)，所述安裝腔(13)內壁連通設有出水管(12)，所述出水管(12)貫穿安裝架(5)側壁并連通設有噴嘴(11)，所述安裝腔(13)內部設有用于控制吸水管(10)與安裝腔(13)連通的控制機構；所述控制機構包括固定連接在安裝腔(13)內壁的控制板(15)，所述控制板(15)側壁設有控制槽(16)，所述控制槽(16)內壁固定連接有記憶金屬片(19)，所述記憶金屬片(19)上端固定連接有轉板(17)，所述轉板(17)側壁貫穿設有控制口(18)，所述吸水管(10)與控制槽(16)連通；所述吸水管(10)上設有第一單向閥，所述出水管(12)上設有第二單向閥，所述控制槽(16)內壁連通設有出氣管(7)，所述出氣管(7)貫穿擋水板(6)側壁；

當環境溫度較高時，記憶金屬片(19)扭曲，并帶動轉板(17)轉動，使控制口(18)與吸水管(10)連通，在單車移動的過程中，轉軸(3)帶動轉盤(2)轉動，進而帶動兩個永磁片(4)轉動，當永磁片(4)轉動到上端時，在永磁片(4)的吸引力的作用下，磁性滑塞(14)向下移動，并將儲水腔(8)內的水通過吸水管(10)吸到安裝腔(13)內，當永磁片(4)離開上端的位置時，在彈簧的彈力作用下，磁性滑塞(14)向上移動，并將安裝腔(13)內的水擠壓進出水管(12)內，并從噴嘴(11)噴灑到輪胎的表面，能夠對輪胎進行降溫；

在下雨天，溫度較低，出氣管(7)與控制口(18)連通，單車在行駛過程中，磁性滑塞(14)上下移動，當磁性滑塞(14)上移時，能夠將安裝腔(13)內的空氣通過出氣管(7)擠壓出去，噴出的氣流能夠吹向車輪(1)轉動所帶起的水，能夠改變水滴的運動方向，使濺起來的水滴傾斜向下運動，能夠在一定的程度上減少附著在擋水板(6)上的水量，進而防止擋水板(6)由于長時間附著有大量泥水造成腐蝕的情況發生。

2.根據權利要求1所述的一種新能源共享單車輪胎表面降溫系統，其特征在于：所述控制槽(16)的縱截面為T型結構，所述控制槽(16)的橫截面為圓形結構。