[發明專利]一種船舶尾氣煙羽消除裝置

在審

• 申請號: 202010737469.9
• 申請日: 2020-07-28
• 公開（公告）號: CN111871198A
• 公開（公告）日: 2020-11-03
• 發明（設計）人: 張德林;張杰;李光正
• 申請（專利權）人: 山東交通學院
• 主分類號: B01D53/86
• 分類號: B01D53/86;B01D53/26;B01D53/18;B01D53/14;B01D46/02
• 代理公司: 北京匯眾通達知識產權代理事務所(普通合伙) 11622
• 代理人: 李志男

1.一種船舶尾氣煙羽消除裝置，包括布袋除塵器（1）、尾氣進管（2）、第一輸氣管（3）、吸收塔（4）、反應罐（5）、隔腔板（6）、第一阻氣板（7）、第二阻氣板（8）、通腔管（9）、出水管（10）、冷卻塔（11）、鼓風機（12）、第二進水管（13）、水泵（14）、第一進水管（15）、第二輸氣管（16）、光催化塔（17）、玻璃罩（18）、第三輸氣管（19）、第一固定座（20）、第二固定座（21）、第一棉織物涂層（22）、納米光催化涂層（23）、第二棉織物涂層（24）、濾氣層（25）、加熱器（26）和排氣管（27），其特征在于：所述尾氣進管（2）貫穿所述布袋除塵器（1）左側壁下方，且與所述布袋除塵器（1）固定連接，所述第一輸氣管（3）左端貫穿所述布袋除塵器（1）右側壁上方，且與所述布袋除塵器（1）固定連接，所述第一輸氣管（3）右端貫穿所述吸收塔（4），所述反應罐（5）位于所述吸收塔（4）內部下表面，且與所述吸收塔（4）固定連接，所述第一輸氣管（3）右端與所述反應罐（5）固定連接，所述隔腔板（6）位于所述反應罐（5）內側壁，且與所述反應罐（5）固定連接，所述第一阻氣板（7）位于所述反應罐（5）內側壁靠近所述隔腔板（6）的上方，所述第一阻氣板（7）與所述反應罐（5）固定連接，所述第二阻氣板（8）位于所述反應罐（5）內側壁靠近所述第一阻氣板（7）的上方，所述第二阻氣板（8）與所述反應罐（5）固定連接，所述通腔管（9）貫穿所述反應罐（5）右側壁下方，且與所述反應罐（5）固定連接，所述出水管（10）右端貫穿所述吸收塔（4），所述出水管（10）右端與所述反應罐（5）固定連接，所述出水管（10）左端貫穿所述冷卻塔（11），所述冷卻塔（11）與所述出水管（10）左端固定連接，所述鼓風機（12）位于所述冷卻塔（11）左側壁下方，且與所述冷卻塔（11）固定連接，所述第二進水管（13）左端貫穿所述吸收塔（4），所述第二進水管（13）左端與所述反應罐（5）固定連接，所述水泵（14）位于所述吸收塔（4）右側，所述第二進水管（13）右端與所述水泵（14）固定連接，所述第一進水管（15）左端貫穿所述水泵（14），且與所述水泵（14）固定連接，所述第二輸氣管（16）左端貫穿所述吸收塔（4），所述第二輸氣管（16）左端與所述反應罐（5）固定連接，所述第二輸氣管（16）右端貫穿所述光催化塔（17），所述光催化塔（17）與所述第二輸氣管（16）右端固定連接，所述玻璃罩（18）位于所述光催化塔（17）上表面，且與所述光催化塔（17）卡合固定，所述第三輸氣管（19）左端貫穿所述光催化塔（17），且與所述光催化塔（17）固定連接，所述第一固定座（20）位于所述光催化塔（17）內部左側壁，且與所述光催化塔（17）固定連接，所述第二固定座（21）位于所述光催化塔（17）內部右側壁，且與所述光催化塔（17）固定連接，所述第一棉織物涂層（22）位于所述光催化塔（17）內部上方，所述第一棉織物涂層（22）與所述第一固定座（20）和所述第二固定座（21）卡合固定，所述納米光催化涂層（23）位于所述光催化塔（17）內部靠近所述第一棉織物涂層（22）的下表面，所述納米光催化涂層（23）與所述第一固定座（20）和所述第二固定座（21）卡合固定，所述第二棉織物涂層（24）位于所述光催化塔（17）內部靠近所述納米光催化涂層（23）的下表面，所述第二棉織物涂層（24）與所述第一固定座（20）和所述第二固定座（21）卡合固定，所述濾氣層（25）位于所述光催化塔（17）內部靠近所述第二棉織物涂層（24）的下表面，所述濾氣層（25）與所述第一固定座（20）和所述第二固定座（21）卡合固定，所述第三輸氣管（19）右端貫穿所述加熱器（26），所述加熱器（26）與所述第三輸氣管（19）右端固定連接，所述排氣管（27）左端貫穿所述加熱器（26），且與所述加熱器（26）固定連接。

2.根據權利要求1所述的一種船舶尾氣煙羽消除裝置，其特征在于：所述隔腔板（6）將所述反應罐（5）分隔成反應腔和廢水腔，所述反應腔與所述廢水腔通過所述通腔管（9）法蘭連接。

3.根據權利要求1所述的一種船舶尾氣煙羽消除裝置，其特征在于：所述第一阻氣板（7）與所述第二阻氣板（8）表面均開設有多組阻氣孔，所述第一阻氣板（7）上開設的所述阻氣孔尺寸大于在所述第二阻氣板（8）上開設的所述阻氣孔尺寸。