[發(fā)明專利]一種連續(xù)式玻璃鋼化爐中加熱爐的輸送方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010736516.8 | 申請日: | 2020-07-28 |
| 公開(公告)號: | CN111908781A | 公開(公告)日: | 2020-11-10 |
| 發(fā)明(設計)人: | 馮珊 | 申請(專利權)人: | 宣城吉鼎玻機械有限公司 |
| 主分類號: | C03B35/16 | 分類號: | C03B35/16;C03B27/012 |
| 代理公司: | 臺州科訊專利代理事務所(普通合伙) 33369 | 代理人: | 羅莎 |
| 地址: | 242000 安徽省宣*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 連續(xù) 玻璃鋼 化爐中 加熱爐 輸送 方法 | ||
本發(fā)明提供了一種連續(xù)式玻璃鋼化爐的加熱爐的輸送方法,屬于玻璃鋼化領域。本方法中將加熱爐輸送線分為平速段、加速段、快速段,平速段以V平的速度帶動玻璃勻速輸送,快速段以V快的速度帶動玻璃勻速輸送,V快V平;加速段控制玻璃變速輸送,玻璃限制在快速段被加熱到鋼化所需的溫度。本發(fā)明中,將現(xiàn)有加熱爐輸送線上的加速段提前,同時在其后增加快速段,玻璃被限制在快速段加熱到鋼化所需的溫度,即玻璃是在快速移動的過程中被加熱完全,在玻璃加熱至軟化點前就以快速通過的方式移動,將有效減少玻璃的變形幅度,改善玻璃表面容易出現(xiàn)“波浪紋”的缺陷,尤其是對玻璃厚度≤2.5mm的超薄玻璃,效果更加明顯,玻璃的平整度可以達到0.2mm以下。
技術領域
本發(fā)明屬于玻璃鋼化領域,涉及一種連續(xù)式玻璃鋼化爐,具體涉及其加熱爐的輸送方法。
背景技術
玻璃鋼化爐是利用物理的方法,在玻璃表面形成壓應力層、內(nèi)部形成拉應力層;當玻璃受到外力作用時,壓應力層可將部分拉應力抵消,避免玻璃破碎,從而達到提高玻璃強度的目的。玻璃鋼化爐主要分為往復式鋼化爐和連續(xù)式鋼化爐,往復式鋼化爐占地小,但生產(chǎn)效率低,產(chǎn)能較低,只適用于小規(guī)模的玻璃生產(chǎn);連續(xù)式鋼化爐相較而言,生產(chǎn)效率高,能耗低,能保證鋼化玻璃性能上的更高要求,生產(chǎn)過程中玻璃不需要在爐內(nèi)往復擺動進行加熱而是直接按預定速度和設定的溫度曲線被加熱至鋼化所需溫度直至出爐,減少了玻璃往復換向時輥道擦傷的可能性,玻璃升溫過程更易控制。連續(xù)式玻璃鋼化爐可用于加工批量大、高檔次薄板玻璃,比如超白玻璃、電子玻璃、家電玻璃、太陽能玻璃等,生產(chǎn)效率高,產(chǎn)量和質(zhì)量有顯著提升,實用價值更高。
玻璃鋼化爐通常都包括上片臺、加熱爐、強化降溫段和下片臺。玻璃板由輸送輥道承載依次經(jīng)過所述上片臺、加熱爐、強化降溫段和下片臺,待加工的玻璃在上片臺裝片,在加熱爐中進行高溫加熱,在強化降溫段中進行鋼化和冷卻,在下片臺完成卸片。
玻璃從加熱爐進入強化降溫段時,其前端首先進入淬冷區(qū)而被冷卻,呈收縮狀態(tài),而玻璃后端仍較熱處于膨脹狀態(tài),這種玻璃前后端的溫差,會導致玻璃變形或炸裂。這種情況在輥道傳動速度低、玻璃面積大時,更為明顯。因此,在玻璃從加熱爐進入強化降溫段時,需以較快的加速度運行,縮短兩區(qū)間的運行時間,減小玻璃前后端溫差,可大大減少玻璃的炸裂情況。
為了克服玻璃前后端溫差的問題,現(xiàn)有的連續(xù)式玻璃鋼化爐的加熱爐部分,會在靠近出爐口的位置設置加速段,加熱爐的輸送線分成平送段和加速段,加速段輸送輥道的傳動由加速電機單獨控制,加速段的長度與所產(chǎn)玻璃長度相匹配,一般略大于玻璃的長度。具體使用時,玻璃在平送段勻速通過并加熱到鋼化所需溫度,然后整體進入加速段,在加速段變速,被快速傳送出爐。
然而,這種輸送方式,在實際生產(chǎn)中,仍存在不少問題:為了保障加速出爐的玻璃達到鋼化溫度,需要控制玻璃在進入加速段前就已經(jīng)加熱完成,此時其已經(jīng)趨近于軟化狀態(tài),玻璃以常速進入加速段,為了保障玻璃前后輥道輸送速度一致,加速段在玻璃板全部進入以前與平速段對接,是以平速運行,然而輸送輥道與玻璃之間為線接觸,輸送輥道之間有一定的間距,以較慢速度移動的玻璃在整體進入加速段的這個過程中就很容易軟化變形,于輸送輥道之間下垂,最終在玻璃表面形成“波浪紋”,影響玻璃成品質(zhì)量,嚴重的直接報廢,尤其是對超薄玻璃,波浪紋更加明顯,行業(yè)內(nèi)超薄玻璃的平整度一般都大于0.2mm,很難做到0.2mm以下,是以連續(xù)式鋼化爐所產(chǎn)超薄玻璃的平整度并不好,成品率低,限制了超薄玻璃的大規(guī)模生產(chǎn)。
為此,我國專利公開了一種超薄玻璃鋼化爐的風托結構,申請?zhí)枮?012202952710,其通過在玻璃鋼化爐內(nèi)的羅拉輸送輥道中的羅拉輥與羅拉輥之間設置風嘴,從而在被加熱后的超薄玻璃下表面形成托力,該托力可以避免超薄玻璃加熱后變形的缺陷。然而這種方案,需要多加設置風嘴和送風機構,使得整體結構復雜,安裝也不方便,且對吹風的溫度及力度控制有較高要求,否則容易造成玻璃各區(qū)域溫度不均勻,玻璃各部位的熱脹冷縮程度不相同,玻璃會發(fā)生形變,后續(xù)鋼化冷卻時容易爆裂。
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