[發明專利]電動起重機及超起電動起重機

在審

• 申請號: 202010735545.2
• 申請日: 2020-07-27
• 公開（公告）號: CN111704050A
• 公開（公告）日: 2020-09-25
• 發明（設計）人: 康濱;廖建國
• 申請（專利權）人: 浙江三一裝備有限公司
• 主分類號: B66C23/60
• 分類號: B66C23/60;B66C23/64;B66C23/74;B66C23/62
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 趙志遠

本發明提供一種電動起重機及超起電動起重機，涉及起重機結構技術領域，為解決現有技術中存在的電動起重機的電池占用空間較大、且重量較大，導致電動起重機笨重且占地體積較大的問題而設計。本發明提供的電動起重機，包括上車體、下車體、臂架、變幅桅桿、中央配重箱、后配重箱以及電池組。上車體轉動架設于下車體上方，臂架、變幅桅桿以及后配重箱依次設置于上車體；中央配重箱設置于下車體。電池組設置于中央配重箱，和/或后配重箱，電池組用于提供電動起重機工作電力。

技術領域

本發明涉及起重機結構技術領域，尤其是涉及一種電動起重機及超起電動起重機。

背景技術

桅桿起重機一般利用動滑輪組將變幅桅桿與臂架連接，通過動滑輪組之間距離變化調節臂架的角度，使得臂架起重半徑以及起重高度變化，從而實現變幅。而可移動式的桅桿起重機一般還包括具有履帶等行進裝置的下車體。

為滿足環境保護和使用清潔能源的需求，現有技術中存在電動起重機，其起重裝置的動力源、行進裝置的動力源以及轉動的動力源均利用電池提供。

而現有技術中存在的電動起重機的電池占用空間較大、且重量較大，導致電動起重機十分笨重且占地體積較大的問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種電動起重機及超起電動起重機，以解決現有技術中存在的電動起重機的電池占用空間較大、且重量較大，導致電動起重機笨重且占地體積較大的技術問題。

本發明提供的電動起重機，包括上車體、下車體、臂架、變幅桅桿、中央配重箱、后配重箱以及電池組。

所述上車體轉動架設于下車體上方，所述臂架、所述變幅桅桿以及所述后配重箱依次設置于所述上車體；所述中央配重箱設置于所述下車體。

所述電池組設置于所述中央配重箱，和/或所述后配重箱，所述電池組用于提供所述電動起重機工作電力。

進一步地，所述中央配重箱包括第一箱體，所述第一箱體具有用于容納所述電池組的以及配重塊的第一容納腔，所述第一箱體還開設有用于固定所述電池組的第一安裝槽。

進一步地，所述中央配重箱還包括與所述第一箱體連接第一蓋板，所述第一蓋板能夠打開和閉合所述第一容納腔。

進一步地，所述后配重箱包括第二箱體，所述第二箱體具有用于容納所述電池組的以及配重塊的第二容納腔，所述第二箱體還開設有用于固定所述電池組的第二安裝槽。

進一步地，所述后配重箱包括與所述第二箱體連接第二蓋板，所述第二蓋板能夠打開和閉合所述第二容納腔。

進一步地，所述臂架轉動連接于所述上車體，所述臂架的末端與所述變幅桅桿的末端均連接有一個變幅拉板，兩個所述變幅拉板均連接有動滑輪，所述動滑輪間的距離的增大和縮小能夠驅動所述臂架轉動。

本發明還提供了一種超起電動起重機，包括超起裝置以及上述的電動起重機，所述超起裝置設置于所述上車體。

進一步地，所述超起裝置包括超起桅桿和超起配重箱，所述超起桅桿設置于所述臂架和所述變幅桅桿之間，所述超起配重箱吊裝于所述超起桅桿的末端。

所述超起配重箱也能夠裝載所述電池組。

進一步地，所述超起配重箱包括第三箱體，所述第三箱體具有用于容納所述電池組的以及配重塊的第三容納腔，所述第三箱體還開設有用于固定所述電池組的第三安裝槽。

進一步地，所述超起配重箱還包括與所述第三箱體連接第三蓋板，所述第三蓋板能夠打開和閉合所述第三容納腔。

本發明提供的電動起重機及超起電動起重機帶來的有益效果是：