[發(fā)明專利]一種便于汽車鈑金件總成高效焊接用下件機(jī)構(gòu)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010735250.5 | 申請(qǐng)日： | 2020-07-28 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN111843305A | 公開(kāi)（公告）日： | 2020-10-30 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 梁?jiǎn)⒚?/a>;周其虎;謝偉峰 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 蕪湖貝爾德智能裝備有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B23K37/00 | 分類號(hào)： | B23K37/00 |
| 代理公司： | 北京中政聯(lián)科專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11489 | 代理人： | 張艷 |
| 地址： | 241000 安徽省蕪湖市經(jīng)*** | 國(guó)省代碼： | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說(shuō)明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 便于 汽車 鈑金件 總成 高效 焊接 用下件 機(jī)構(gòu) | ||
1.一種便于汽車鈑金件總成高效焊接用下件機(jī)構(gòu)，包括用于安裝在焊裝夾具(15)的上方的下件機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述下件機(jī)構(gòu)包括定位架(1)、縱向升降組件(2)、升降托板(3)、托舉組件及其擺動(dòng)機(jī)構(gòu)，定位架(1)用于安裝在焊裝夾具(15)的側(cè)方，所述縱向升降組件(2)豎直安裝在定位架(1)中，所述升降托板(3)水平安裝在縱向升降組件(2)的升降端，所述托舉組件水平安裝在升降托板(3)的上端，且所述托舉組件的側(cè)端部延伸至焊裝夾具(15)的側(cè)方區(qū)域，所述擺動(dòng)機(jī)構(gòu)包括鉸座(4)、調(diào)節(jié)架(13)、腰形調(diào)節(jié)槽(10)、鉸接頭(14)、連桿(11)及其限位球(12)，腰形調(diào)節(jié)槽(10)水平設(shè)置在定位架(1)的外側(cè)的端面上，所述鉸座(4)設(shè)置在所述升降托板(3)的端面上，且所述托舉組件的下端與所述鉸座(4)轉(zhuǎn)動(dòng)配合，所述調(diào)節(jié)架(13)設(shè)置在所述托舉組件的下端，所述限位球(12)設(shè)置在所述連桿(11)的下端，且所述連桿(11)的上端穿過(guò)腰形調(diào)節(jié)槽(10)，鉸接頭(14)安裝在所述連桿(11)的上端，且調(diào)節(jié)架(13)的端部與所述鉸接頭(14)鉸接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于汽車鈑金件總成高效焊接用下件機(jī)構(gòu)，其特征在于，還包括輔助限位組件(9)，所述輔助限位組件(9)由限位撐板(91)、縱向限位桿一(92)及其縱向限位桿二(93)組成，所述限位撐板(91)設(shè)置在所述托舉組件的下端面，所述縱向限位桿一(92)豎直設(shè)置在所述定位架(1)上，所述縱向限位桿二(93)豎直設(shè)置在所述升降托板(3)的上端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于汽車鈑金件總成高效焊接用下件機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述托舉組件包括橫向托條(5)及其平行設(shè)置在橫向托條(5)上的托桿(6)組成，且托桿(6)的端部設(shè)有垂直于托桿(6)的豎直限位段(7)，所述橫向托條(5)的下端與所述鉸座(4)鉸接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種便于汽車鈑金件總成高效焊接用下件機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述橫向托條(5)的其中一端部設(shè)有垂直于橫向托條(5)的側(cè)向防護(hù)板(8)。
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