[發(fā)明專利]一種具有外轉(zhuǎn)子碳纖維離心葉輪的冷卻風(fēng)機(jī)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010734777.6 | 申請(qǐng)日: | 2020-07-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN111692105A | 公開(公告)日: | 2020-09-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 屈小章;翟方志;張加貝;劉夢(mèng)安;王藝 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 湖南聯(lián)誠軌道裝備有限公司 |
| 主分類號(hào): | F04D17/16 | 分類號(hào): | F04D17/16;F04D25/08;F04D29/22;F04D29/02;F04D29/42;H02K7/14;B29C70/44;B29C70/54;B61D27/00 |
| 代理公司: | 株洲市奇美專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 43105 | 代理人: | 肖美哲;肖琦 |
| 地址: | 412000 *** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 具有 外轉(zhuǎn) 碳纖維 離心 葉輪 冷卻 風(fēng)機(jī) | ||
1.一種具有外轉(zhuǎn)子碳纖維離心葉輪的冷卻風(fēng)機(jī),其特征在于,包括離心葉輪(1)、進(jìn)風(fēng)道(2)、外轉(zhuǎn)子電機(jī)(3)及機(jī)殼(4)組合形成了系統(tǒng)集成機(jī)車空調(diào)用的輕量化冷卻風(fēng)機(jī),所述的離心葉輪(1)和外轉(zhuǎn)子電機(jī)(3)通過第一緊固件(5)連接,形成了外轉(zhuǎn)子碳纖維離心葉輪;所述的外轉(zhuǎn)子電機(jī)(3)的定子(3-2)通過第二緊固件(6)安裝于機(jī)殼(4)的后側(cè)板(4-9)上;所述的進(jìn)風(fēng)道(2)安裝于機(jī)殼(4)和離心葉輪(1)之間,用于導(dǎo)流作用。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有外轉(zhuǎn)子碳纖維離心葉輪的冷卻風(fēng)機(jī),其特征在于,所述的離心葉輪(1)由前輪盤(1-1)、葉片(1-2)和后輪盤(1-3)連接而成,所述的前輪盤(1-1)、葉片(1-2)和后輪盤(1-3)采用T300碳纖維±45°預(yù)浸料布材料制造,纖維層的厚度為0.2~0.4mm,前輪盤(1-1)和葉片(1-2)的厚度為2~3mm,后輪盤(1-3)的厚度優(yōu)先2~4mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有外轉(zhuǎn)子碳纖維離心葉輪的冷卻風(fēng)機(jī),其特征在于,所述的進(jìn)風(fēng)道(2)厚度為2~3mm,采用270g玻璃纖維±45°預(yù)浸料布材料制造,纖維層的厚度為0.2~0.4mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種具有外轉(zhuǎn)子碳纖維離心葉輪的冷卻風(fēng)機(jī),其特征在于,所述的離心葉輪(1)的葉片(1-2)上下邊緣處均設(shè)計(jì)有凸臺(tái)(1-2-1)和(1-2-2),所述的前輪盤(1-1)和后輪盤(1-3)上開設(shè)有與葉片的第一凸臺(tái)(1-2-1)和第二凸臺(tái)(1-2-2)適配的槽口(1-4),葉片(1-2)通過第一凸臺(tái)(1-2-1)和第二凸臺(tái)(1-2-2)裝配進(jìn)前輪盤(1-1)和后輪盤(1-3)的槽口(1-4)中實(shí)現(xiàn)離心葉輪(1)整體穩(wěn)定組裝。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種具有外轉(zhuǎn)子碳纖維離心葉輪的冷卻風(fēng)機(jī),其特征在于,所述的葉片(1-2)的進(jìn)口角度B1為20°~24°、出口角度B2為34°~37°;葉片(1-2)進(jìn)口寬度c為78~85mm、出口寬度d為55~65mm;前輪盤(1-1)設(shè)有導(dǎo)流結(jié)構(gòu)(1-1-1),半徑R為7~10mm,寬度h為10-15mm。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種具有外轉(zhuǎn)子碳纖維離心葉輪的冷卻風(fēng)機(jī),其特征在于,所述的進(jìn)風(fēng)道(2)通過第三緊固件(7)安裝于機(jī)殼(4)的前側(cè)板(4-7)上,離心葉輪(1)和進(jìn)風(fēng)道(2)的間隙b的尺寸為2~4mm,重貼寬度a為7~9mm。
7.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種具有外轉(zhuǎn)子碳纖維離心葉輪的冷卻風(fēng)機(jī),其特征在于,所述的前輪盤(1-1)、葉片(1-2)、后輪盤(1-3)和進(jìn)風(fēng)道(2)在纖維層排列鋪放完畢后的毛坯需各自經(jīng)歷袋壓預(yù)成型和加熱加壓固化工藝,固化過程的溫度達(dá)80℃時(shí)加壓2MPa保溫1h,然后升溫至125℃并保溫2h。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種具有外轉(zhuǎn)子碳纖維離心葉輪的冷卻風(fēng)機(jī),其特征在于,所述的前輪盤(1-1)、葉片(1-2)、后輪盤(1-3)進(jìn)行相互接縫處的打膠粘接的定位組裝,打膠縫隙飽滿、無殘膠,粘接完成后再進(jìn)行打磨,并在前輪盤(1-1)、后輪盤(1-3)在與葉片(1-2)連接凸臺(tái)位置處采用碳纖維預(yù)浸料進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng),補(bǔ)強(qiáng)的預(yù)浸料鋪貼總厚度1~2mm,采用膠膜連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種具有外轉(zhuǎn)子碳纖維離心葉輪的冷卻風(fēng)機(jī),其特征在于,所述的離心葉輪(1)組裝后采用工裝定位的整體真空袋壓進(jìn)行固化,溫度到達(dá)80℃時(shí)加壓至2MPa保溫1h,然后加溫至125°并保溫固化2h,在葉輪整體固化過程中,葉片(1-2)與前輪盤(1-1)、后輪盤(1-3)的碳纖維完成二次高溫成型,葉片(1-2)與前輪盤(1-1)、后輪盤(1-3)接縫處的碳纖維預(yù)浸料也完成高溫成型。
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