[發明專利]一種基于微信公眾號的車輛出入管理系統及方法有效
| 申請號: | 202010734516.4 | 申請日: | 2020-07-27 |
| 公開(公告)號: | CN111882734B | 公開(公告)日: | 2022-09-13 |
| 發明(設計)人: | 唐毅 | 申請(專利權)人: | 成都園園通物業管理有限公司 |
| 主分類號: | G07C9/27 | 分類號: | G07C9/27;G07C9/29;H04L51/046;H04L67/55;H04L67/125 |
| 代理公司: | 四川省成都市天策商標專利事務所(有限合伙) 51213 | 代理人: | 張秀敏 |
| 地址: | 610000 四川省成都市中國(四川)自由*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 公眾 車輛 出入 管理 系統 方法 | ||
本發明公開了一種基于微信公眾號的車輛出入管理系統,包括云服務器、與所述云服務器通信連接的訪客終端、受訪人終端、網絡繼電器和車牌識別子系統,其中:訪客終端,用于提出進場申請并接收出門授權二維碼;受訪人終端,用于掃描出門授權二維碼進行離場確認;車牌識別子系統,用于獲取車牌號碼;云服務器,用于驗證車輛是否在臨時車輛白名單;并發送開閘指令給所述網絡繼電器;網絡繼電器,用于控制道閘機啟動。還公開了一種基于微信公眾號的車輛出入管理方法。本發明可以進行預約登記,無需進行人工登記和手工填寫資料,實現了無人值守管理,杜絕了進場和離場排隊登記造成的交通擁堵的問題,提高通行效率,提升用戶體驗。
技術領域
本發明涉及物聯網和自動控制技術領域,具體的說,是一種基于微信公眾號的車輛出入管理系統及方法。
背景技術
現有技術中,小區、停車場、園區等車輛出入管理方案包括車牌自動識別系統和人工登記手動控制道閘,其中,車牌自動識別系統僅對于系統白名單內的車牌自動抬桿放行,對于臨時進出場車輛采用進場人工登記、離場人工查驗及手動抬桿放行的管理方式,入口、出口處常常出現排隊登記的情況,造成道路堵塞,無法實現對臨時進出場車輛的預約管理、安全管理、權限管理以及提升進出場效率。
發明內容
本發明的目的在于提供一種基于微信公眾號的車輛出入管理系統及方法,用于解決現有技術中臨時進出場車輛采用進場人工登記、離場人工查驗及手動抬桿放行的管理方式導致效率不高的問題。
本發明通過下述技術方案解決上述問題:
一種基于微信公眾號的車輛出入管理系統,包括云服務器、與所述云服務器通信連接的訪客終端、受訪人終端、網絡繼電器和車牌識別子系統,其中:
訪客終端,安裝有微信客戶端,用于提供給訪客訪問微信公眾號,注冊訪客信息并提出進場申請,并接收服務器返回的出門授權二維碼;所述進場申請包括與訪客信息綁定的車牌號碼和受訪人信息;
受訪人終端,安裝有微信客戶端,用于提供給受訪人訪問微信公眾號,通過掃描所述出門授權二維碼進行離場確認;
車牌識別子系統,用于獲取進場或離場車輛的車牌號碼,并發送至云服務器;
云服務器,用于通過微信公眾號接收并審核進場申請,審核通過后將進場申請中的車牌號碼放入臨時車輛白名單;還用于通過微信公眾號接收并審核離場確認,審核通過后將進場申請中的車牌號碼放入臨時車輛白名單;以及用于接收進場或出廠車輛的車牌號碼,并驗證所述車牌號碼是否在車輛白名單或臨時車輛白名單中,如果在,則發送開閘指令給所述網絡繼電器,并在車輛進場或離場后在臨時車輛白名單內刪除該車牌號碼;
網絡繼電器,輸出端連接道閘機的控制輸入端,用于接收所述開閘指令并控制道閘機啟動。
還包括安保終端,安裝有微信客戶端,用于接收云端服務器通過微信公眾號發送的人工處理提醒消息。
所述云服務器安裝有后臺管理系統,所述后臺管理系統與所述微信公眾號交互,后臺管理系統包括:
信息審核模塊,用于通過微信公眾號接收進場申請和離場確認并審核,審核通過后將進場申請或離場申請對應的車牌號碼存放入臨時車輛白名單,并在車輛進場或離場后在臨時車輛白名單中刪除該車牌號碼;
數據庫模塊,用于存儲車輛白名單和臨時車輛白名單;
門禁管理模塊,用于接收并判斷所述車牌識別子系統獲取的車牌號碼是否存在于數據庫中的固定車輛白名單或臨時車輛白名單中,若存在,則發出開閘指令給網絡繼電器。
所述車牌識別子系統包括依次連接的攝像裝置、圖像處理模塊和通信模塊。
所述車牌識別子系統替換為開門二維碼,用于訪客通過訪客終端的微信客戶端掃描開門二維碼,并將于微信客戶端綁定的車牌號碼發送至云服務器。
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