[發明專利]一種緊固型輻條帽及輻條組件在審
| 申請號: | 202010734365.2 | 申請日: | 2020-07-27 |
| 公開(公告)號: | CN111746195A | 公開(公告)日: | 2020-10-09 |
| 發明(設計)人: | 顧福明 | 申請(專利權)人: | 無錫市凱圣機械制造有限公司 |
| 主分類號: | B60B1/04 | 分類號: | B60B1/04;B60B1/02 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
| 地址: | 214000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 緊固 輻條 組件 | ||
本發明公開一種緊固型輻條帽及輻條組件,該緊固型輻條帽包括桿體,所述桿體在其軸向方向的第一端端頭開設有盲孔,所述盲孔的孔壁上設置有內螺紋,所述盲孔的孔底設置有膠水組件,所述膠水組件由膠水薄膜和被該膠水薄膜包覆的膠水組成;使用時,輻條擰入所述桿體的盲孔中并頂破所述膠水薄膜。與現有技術相比,本發明輻條帽桿體的盲孔底部設置有膠水組件,在輻條擰入輻條帽的盲孔中時,會頂破膠水薄膜,以使得輻條與輻條帽的螺紋連接面上沾滿膠水,進而提高連接強度,避免輻條出現松動。
技術領域
本發明涉及輻條輪技術領域,尤其涉及一種緊固型輻條帽及輻條組件。
背景技術
在摩托車和自行車中,經常使用輻條輪。輻條輪主要包括輪轂、輪輞及連接輪轂、輪輞的輻條,其通過輪輞和輻條變形由此能夠吸收沖擊并且還能夠實現輕型化,如遇障礙可以自行調整。
中國專利文獻公開號CN110654163A公開了一種輻條帽,包括桿體,所述桿體在其軸向方向的第一端端頭開有螺紋盲孔,所述桿體的外壁上設置有至少一個環形凹槽,且所述桿體上位于所述環形凹槽處套接有第一密封圈,所述桿體在其軸向方向的第二端端頭固定連接有桿頭,所述桿頭在鄰近所述桿體一端的端面上安裝有第二密封圈;安裝狀態下,所述桿體穿過安裝孔而伸出,所述第一密封圈與所述安裝孔的孔壁緊貼以實現密封,所述第二密封圈緊貼于所述安裝孔的外沿上以實現密封。上述輻條帽的第一密封圈與安裝孔的孔壁緊貼實現密封,第二密封圈被桿頭壓緊貼合于安裝孔的外沿,相較于傳統輻條帽的結構,其密封性能更優,使用壽命更長,且更易加工,結構簡單、易于實現。
然而,上述輻條帽在具體使用時,其與輻條的連接不夠牢靠,易出現松動,由此,急需解決。
發明內容
本發明的目的在于針對上述問題,提供一種緊固型輻條帽及輻條組件,以解決上述背景技術中提出的問題。
本發明的目的是通過以下技術方案來實現:
一種緊固型輻條帽,包括桿體,所述桿體在其軸向方向的第一端端頭開設有盲孔,所述盲孔的孔壁上設置有內螺紋,所述盲孔的孔底設置有膠水組件,所述膠水組件由膠水薄膜和被該膠水薄膜包覆的膠水組成;使用時,輻條擰入所述桿體的盲孔中并頂破所述膠水薄膜。
作為本發明的一種優選方案,所述桿體的外壁上設置有至少一個環形凹槽,且所述桿體上位于所述環形凹槽處套接有第一密封圈,所述桿體在其軸向方向的第二端端頭固定連接有桿頭,所述桿頭在鄰近所述桿體一端的端面上安裝有第二密封圈;安裝狀態下,所述桿體穿過安裝孔而伸出,所述第一密封圈與所述安裝孔的孔壁緊貼以實現密封,所述第二密封圈緊貼于所述安裝孔的外沿上以實現密封。
作為本發明的一種優選方案,所述的環形凹槽為1個。
作為本發明的一種優選方案,所述桿體上位于所述第一密封圈與所述第二密封圈之間設置有密封環,所述密封環、所述第一密封圈、所述第二密封圈為一體結構。
作為本發明的一種優選方案,所述桿頭在鄰近所述桿體一端的端面上開有安裝槽口,所述第二密封圈容置于所述安裝槽口內。
作為本發明的一種優選方案,所述桿體在其軸向方向的第一端端頭處設置有導向部。
作為本發明的另一種優選方案,所述的環形凹槽為2個,所述的2個環形凹槽在所述桿體上間隔分布。
作為本發明的一種優選方案,所述桿體與所述桿頭為一體結構。
一種輻條組件,包括輻條及輻條帽,所述輻條包括輻條桿,所述輻條桿的第一端端頭連接有卡頭,且所述輻條桿的第二端端頭的外壁上設置有外螺紋,所述輻條帽為如上所述的一種緊固型輻條帽。
作為本發明的一種優選方案,所述輻條桿的第二端端頭連接有用于刺破膠水薄膜的刺頭,所述刺頭為錐形結構。
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