[發明專利]一種電動汽車永磁同步電機的參數辨識檢測裝置及方法

在審

• 申請號: 202010733987.3
• 申請日: 2020-07-24
• 公開（公告）號: CN111817635A
• 公開（公告）日: 2020-10-23
• 發明（設計）人: 程軍輝
• 申請（專利權）人: 宣城恒創科技有限公司
• 主分類號: H02P21/14
• 分類號: H02P21/14;H02P21/18;H02P21/32;H02P25/022
• 代理公司: 北京同輝知識產權代理事務所(普通合伙) 11357
• 代理人: 王依

1.一種電動汽車永磁同步電機的參數辨識檢測裝置，其特征在于，包括測量柜(1)，所述測量柜(1)頂部開設有安裝槽(101)，所述安裝槽(101)內設有檢測平臺(2)，所述檢測平臺(2)底部固定安裝若干隔振機構(3)，所述檢測平臺(2)通過隔振機構(3)與安裝槽(101)內壁連接，所述檢測平臺(2)表面依次設有檢測電機(4)、角速度檢測器(5)、扭矩檢測器(6)和陪測電機(7)，所述檢測電機(4)與檢測平臺(2)滑動連接，所述角速度檢測器(5)、扭矩檢測器(6)和陪測電機(7)與檢測平臺(2)固定連接，所述檢測電機(4)的輸出軸與角速度檢測器(5)可拆卸連接，所述角速度檢測器(5)通過軸聯器(8)與扭矩檢測器(6)連接，所述扭矩檢測器(6)通過軸聯器(8)與陪測電機(7)連接，所述測量柜(1)前側開設有放置柜(102)，所述放置柜(102)內設有測試儀(9)、工業計算機(10)和PLC控制器(11)，所述放置柜(102)前側敞口處滑動安裝柜門(103)，所述檢測平臺(2)后側的測量柜(1)前面板固定安裝顯示器(12)、顯示儀表(13)和開關面板(14)。

2.根據權利要求1所述的電動汽車永磁同步電機的參數辨識檢測裝置，其特征在于，所述檢測平臺(2)為矩形，所述隔振機構(3)固定安裝在檢測平臺(2)底部四角，所述隔振機構(3)包括固定座(15)，所述固定座(15)底部固定安裝連接桿(16)，所述連接桿(16)下端貫穿U型座(17)，所述U型座(17)固定安裝在安裝槽(101)底部，所述固定座(15)和U型座(17)之間通過第一彈簧(18)連接，所述固定座(15)兩側鉸接伸縮桿(19)，所述伸縮桿(19)遠離固定座(15)一端與安裝槽(101)側壁鉸接。

3.根據權利要求2所述的電動汽車永磁同步電機的參數辨識檢測裝置，其特征在于，所述伸縮桿(19)包括套筒(191)，所述套筒(191)內部設有容納腔(192)，所述套筒(191)一端固定連接第一拉桿(193)，所述套筒(191)另一端貫穿設有第二拉桿(194)，所述第二拉桿(194)伸入容納腔(192)一端固定安裝限位塊(195)，所述限位塊(195)和套筒(191)一端內壁通過第二彈簧(196)連接。

4.根據權利要求1所述的電動汽車永磁同步電機的參數辨識檢測裝置，其特征在于，所述檢測電機(9)通過螺栓與活動座(20)固定連接，所述活動座(20)底部兩側固定安裝滑塊(21)，所述滑塊(21)與絲桿(22)螺紋配合，所述絲桿(22)固定安裝在滑軌(23)內部，所述絲桿(22)與滑軌(23)轉動連接，所述滑軌(23)固定安裝在活動座(20)兩側的檢測平臺(2)表面，所述絲桿(22)一端固定安裝轉盤(24)。

5.根據權利要求1所述的，其特征在于電動汽車永磁同步電機的參數辨識檢測裝置，所述測試儀(9)包括電參數儀、轉矩轉速儀、直流電阻儀和安規測試儀，所述測試儀(9)的與檢測電機(4)內的信息采集模塊電連接，所述測試儀(9)與工業計算機(10)電連接，所述工業計算機(10)與PLC控制器(11)電連接，所述PLC控制器(11)分別與檢測電機(4)和陪測電機(7)電連接。