[發(fā)明專(zhuān)利]一種智能型工業(yè)安全鎖在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010733479.5 | 申請(qǐng)日: | 2020-07-27 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN111899383A | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-11-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蘇爭(zhēng)練 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 蘇爭(zhēng)練 |
| 主分類(lèi)號(hào): | G07C9/00 | 分類(lèi)號(hào): | G07C9/00 |
| 代理公司: | 北京盛凡智榮知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11616 | 代理人: | 李青 |
| 地址: | 710000 陜西省西安市高新區(qū)魚(yú)化街*** | 國(guó)省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 智能型 工業(yè) 安全 | ||
本發(fā)明涉及一種智能型工業(yè)安全鎖,包括控制器、閉鎖執(zhí)行器以及個(gè)人IC卡;所述控制器完成對(duì)操作人員識(shí)別、核對(duì)進(jìn)入和撤出人員信息和開(kāi)鎖功能;所述閉鎖執(zhí)行器完成對(duì)自動(dòng)化設(shè)備的閉鎖和解鎖功能、自檢功能;所述個(gè)人IC卡內(nèi)部存儲(chǔ)著包括公司標(biāo)識(shí)信息、員工ID碼、員工的權(quán)限信息和IC卡專(zhuān)有加密數(shù)據(jù)信;所述控制器與閉鎖執(zhí)行器之間采用通訊總線連接。本發(fā)明的有益效果:能有效的防止不具備相關(guān)安全知識(shí)和作業(yè)技能人員的私自進(jìn)入;能防止其他無(wú)關(guān)人員或其他意外事件關(guān)閉安全門(mén),復(fù)位自動(dòng)化設(shè)備運(yùn)行;具有自檢功能,能夠防止因安全鎖功能失效而引發(fā)的安全事故;能夠提醒操作者規(guī)范操作,有效的避免一些意外的不安全因素發(fā)生。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于自動(dòng)化控制領(lǐng)域,涉及到自動(dòng)化生產(chǎn)線安全門(mén)的安全控制技術(shù),尤其涉及一種智能型工業(yè)安全鎖。
背景技術(shù)
工業(yè)自動(dòng)化線一般都安裝有整體封閉安全圍欄,用于將自動(dòng)化區(qū)域隔離成獨(dú)立區(qū)域,防止人和其他可移動(dòng)設(shè)備進(jìn)入自動(dòng)化作業(yè)區(qū)域內(nèi)而造成人身傷害或者設(shè)備損壞事故。安全圍欄設(shè)置方便檢修人員進(jìn)出的安全門(mén),安全門(mén)上安裝有與自動(dòng)化設(shè)備連鎖的安全鎖,當(dāng)安全門(mén)處于開(kāi)位狀態(tài)時(shí)自動(dòng)化設(shè)備電源被切斷,區(qū)域內(nèi)自動(dòng)化設(shè)備停止運(yùn)行,確保進(jìn)入自動(dòng)化作業(yè)區(qū)域內(nèi)檢修人員的人身安全。
現(xiàn)有的普通安全鎖通過(guò)機(jī)械結(jié)構(gòu)將開(kāi)、關(guān)門(mén)操作轉(zhuǎn)換為一組常開(kāi)、常閉觸點(diǎn)的閉合、打開(kāi),完成對(duì)自動(dòng)化生產(chǎn)線設(shè)備運(yùn)行和停止控制,同時(shí)也有使用光柵進(jìn)行安全門(mén)的開(kāi)門(mén)、關(guān)門(mén)信號(hào)檢測(cè)的。由于自動(dòng)化設(shè)備復(fù)雜、現(xiàn)場(chǎng)影響安全因素太多,實(shí)際應(yīng)用中存在大量的安全漏洞,導(dǎo)致人身傷害或設(shè)備損壞。例如有檢修人員進(jìn)入自動(dòng)化作業(yè)區(qū)域,區(qū)域內(nèi)刮來(lái)一陣風(fēng),把門(mén)關(guān)上了,此時(shí)區(qū)域內(nèi)自動(dòng)化設(shè)備開(kāi)始運(yùn)行,導(dǎo)致區(qū)域內(nèi)作業(yè)人員遭受人身傷害風(fēng)險(xiǎn)。
現(xiàn)有改進(jìn)型工業(yè)安全鎖是在普通安全鎖的基礎(chǔ)上增加了一把機(jī)械鎖,全門(mén)鎖或者開(kāi)關(guān)處于解鎖狀態(tài),此時(shí)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)鎖定裝置上的鑰匙,全門(mén)鎖或者開(kāi)關(guān)執(zhí)行器鎖定,使其無(wú)法進(jìn)入鎖定工作的狀態(tài),鑰匙能夠拔出;鎖銷(xiāo)插入鎖銷(xiāo)槽時(shí),全門(mén)鎖或者開(kāi)關(guān)處于鎖定工作狀態(tài),鎖定裝置上的鑰匙無(wú)法拔出。攜帶鑰匙進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域,在沒(méi)有鑰匙的情況下,他人無(wú)法使全門(mén)鎖或者開(kāi)關(guān)工作,這樣便保證了人員的安全。該技術(shù)主要解決了檢修人員進(jìn)入自動(dòng)化作業(yè)區(qū)域,意外關(guān)門(mén)恢復(fù)區(qū)域內(nèi)自動(dòng)化設(shè)備開(kāi)始運(yùn)行,導(dǎo)致區(qū)域內(nèi)作業(yè)人員遭受人身傷害風(fēng)險(xiǎn),但是在由于自動(dòng)化設(shè)備復(fù)雜,往往需要多人協(xié)同作業(yè),此時(shí)就存在一種安全隱患。假設(shè)甲乙丙三人進(jìn)入自動(dòng)化區(qū)域內(nèi)維修,假設(shè)甲乙二人完成檢修任務(wù),甲人正好攜帶的安全門(mén)鑰匙,而丙還在維修作業(yè),甲乙以為丙已完成工作離開(kāi)自動(dòng)化區(qū)域,甲乙走出自動(dòng)化區(qū)域并復(fù)位安全門(mén)鎖,區(qū)域內(nèi)所有設(shè)備開(kāi)始運(yùn)行,會(huì)造成傷害事故發(fā)生。
現(xiàn)有在安全門(mén)通過(guò)加裝一個(gè)人工保險(xiǎn)裝置,當(dāng)安全鎖處于開(kāi)鎖狀態(tài)時(shí),插銷(xiāo)抽出到位,固定于插銷(xiāo)上的移動(dòng)鎖板與固定于安全門(mén)框上的定鎖板重合,進(jìn)入自動(dòng)化區(qū)域檢修人員可將個(gè)人專(zhuān)用掛鎖鎖到鎖板孔上。只有當(dāng)所有人完成檢修作業(yè)取下所有掛鎖,安全鎖才能復(fù)位,只要有一把鎖未取下安全鎖就不能被其他人復(fù)位,從而確保所有人均已離開(kāi)自動(dòng)化區(qū)域才能啟動(dòng)自動(dòng)化設(shè)備。該技術(shù)僅解決了單獨(dú)檢修人員和多個(gè)檢修人員進(jìn)入自動(dòng)化作業(yè)區(qū)域時(shí),意外關(guān)門(mén)恢復(fù)區(qū)域內(nèi)自動(dòng)化設(shè)備開(kāi)始運(yùn)行,導(dǎo)致區(qū)域內(nèi)作業(yè)人員遭受人身傷害風(fēng)險(xiǎn);
此技術(shù)主要存在以下不安全漏洞:1.檢修時(shí),門(mén)必須是打開(kāi)的,其他閑雜人員的是可直接進(jìn)入引發(fā)傷害事故;假設(shè)甲乙丙三人進(jìn)入自動(dòng)化區(qū)域內(nèi)維修,此時(shí)安全門(mén)打開(kāi)狀態(tài),新入職、沒(méi)有接收安全培訓(xùn)的丁人路過(guò)發(fā)現(xiàn)安全門(mén)打開(kāi)著,處于好奇獨(dú)自進(jìn)入自動(dòng)化區(qū)域內(nèi)四處觀看,甲乙丙三人完成檢修任務(wù),沒(méi)有發(fā)現(xiàn)丁人,走出自動(dòng)化區(qū)域并復(fù)位安全門(mén)鎖,區(qū)域內(nèi)自動(dòng)化設(shè)備開(kāi)始運(yùn)行,會(huì)造成傷害事故發(fā)生。2.人工保險(xiǎn)裝置在應(yīng)用中需要單獨(dú)購(gòu)買(mǎi)和安裝,使用不方便。
現(xiàn)有的安全門(mén)鎖基本都屬于機(jī)械式開(kāi)關(guān)或光電開(kāi)關(guān),功能過(guò)于簡(jiǎn)單,沒(méi)有對(duì)生產(chǎn)線設(shè)備的工作狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè),沒(méi)有形成閉環(huán)控制,因此經(jīng)常出現(xiàn)由于安全鎖失效而引發(fā)的安全事故。需要研究一種智能型工業(yè)安全鎖,能夠識(shí)別操作人員、能夠自動(dòng)核對(duì)進(jìn)入和撤出人員信息,能夠自主判斷人員是否全部撤離,且具有防止安全鎖失效引發(fā)事故的智能工業(yè)安全鎖。
發(fā)明內(nèi)容
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