[發(fā)明專利]可靠性高的靜壓氣體軸承及壓縮機(jī)

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• 申請?zhí)枺?/td>: 202010733359.5
• 申請日: 2020-07-27
• 公開（公告）號: CN111894982A
• 公開（公告）日: 2020-11-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳玉輝;鐘瑞興;劉勝;葉文騰
• 申請（專利權(quán)）人: 珠海格力電器股份有限公司
• 主分類號: F16C32/06
• 分類號: F16C32/06;F16C37/00
• 代理公司: 北京市隆安律師事務(wù)所 11323
• 代理人: 任洋舟;廉振保

本發(fā)明提供一種可靠性高的靜壓氣體軸承及壓縮機(jī)。靜壓氣體軸承包括基座，至少兩段多孔質(zhì)結(jié)構(gòu)，所述進(jìn)氣孔與所述多孔質(zhì)結(jié)構(gòu)一一對應(yīng)。本發(fā)明提供的可靠性高的靜壓氣體軸承及壓縮機(jī)，將多孔質(zhì)結(jié)構(gòu)分為多段，氣膜分布更加均勻，轉(zhuǎn)子懸浮更加穩(wěn)定，并在相鄰的多孔質(zhì)材料之間設(shè)置散熱槽進(jìn)行散熱，可以有效將轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的熱量散熱出去，防止軸承溫度過高而導(dǎo)致密封膠失效的問題，同時每段的多孔質(zhì)結(jié)構(gòu)均直接與氣源通過流量控制機(jī)構(gòu)連接，能夠根據(jù)實(shí)際需要動態(tài)調(diào)節(jié)每段多孔質(zhì)結(jié)構(gòu)的承載能力，進(jìn)一步保證轉(zhuǎn)子懸浮以及運(yùn)轉(zhuǎn)過程中轉(zhuǎn)子軸線與軸承軸線平行，降低轉(zhuǎn)子與軸承碰磨的幾率，進(jìn)一步提高壓縮機(jī)的可靠性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及壓縮設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種可靠性高的靜壓氣體軸承及壓縮機(jī)。

背景技術(shù)

靜壓氣體軸承是一種通過主動通氣的方式來產(chǎn)生氣膜從而支撐轉(zhuǎn)子的，靜壓氣體軸承在全域運(yùn)行狀態(tài)下轉(zhuǎn)子與軸承都不會發(fā)生摩擦，損耗小，壽命高，目前比較常見的靜壓氣體軸承采用的節(jié)流技術(shù)有單小孔節(jié)流型、多小孔節(jié)流型、微溝槽節(jié)流型、微孔節(jié)流型、多孔質(zhì)材料節(jié)流型，其中的多孔質(zhì)靜壓氣體軸承是利用新型多孔質(zhì)材料作為軸承表面，得到一致性良好的潤滑氣膜。多孔質(zhì)材料內(nèi)部分布著大量微小的供氣孔，外部氣源通過多孔質(zhì)材料進(jìn)入到軸承表面，形成壓力氣膜，用以支撐載荷，氣體軸承的承載力與其孔隙大小以及孔隙數(shù)量成正比，一般情況下，孔隙越小數(shù)量越多，軸承承載能力會越好，而孔隙的數(shù)量一般與石墨多孔質(zhì)的面積成正比，面積越大其孔隙越多，然而對于制冷量一定的壓縮機(jī)，其轉(zhuǎn)子的外徑一定，因此軸承的外徑也確定，此時增加多孔質(zhì)面積的方法只能通過加長多孔質(zhì)石墨的長度，而加長多孔質(zhì)石墨的長度會導(dǎo)致軸承中間散熱不均以及氣體壓力分布不均，并且壓縮機(jī)運(yùn)行的過程中，轉(zhuǎn)子會不可避免的發(fā)生振動，因此軸。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決現(xiàn)有技術(shù)中通過加長多孔質(zhì)材料的長度會導(dǎo)致散熱不均和氣壓不均的技術(shù)問題，而提供一種將多孔質(zhì)材料分為多段并設(shè)置散熱槽進(jìn)行散熱的可靠性高的靜壓氣體軸承及壓縮機(jī)。

一種靜壓氣體軸承，包括：

基座，所述基座上設(shè)置有進(jìn)氣孔和散熱孔；

至少兩段多孔質(zhì)結(jié)構(gòu)，所有所述多孔質(zhì)結(jié)構(gòu)并列設(shè)置于所述基座內(nèi)，且相鄰兩個所述多孔質(zhì)結(jié)構(gòu)之間具有間距；

所述進(jìn)氣孔與所述多孔質(zhì)結(jié)構(gòu)一一對應(yīng)，且所述進(jìn)氣孔為對應(yīng)的所述多孔質(zhì)結(jié)構(gòu)供氣，所述散熱孔與所述間距一一對應(yīng)，且所述散熱孔與對應(yīng)的所述間距連通；

所述基座的外表面構(gòu)成所述靜壓氣體軸承的外表面，所述多孔質(zhì)結(jié)構(gòu)的內(nèi)表面構(gòu)成所述靜壓氣體軸承的內(nèi)表面。

所述基座在所述間距的對應(yīng)位置處設(shè)置有散熱槽，所述散熱孔通過所述散熱槽與所述間距連通。

每一所述多孔質(zhì)結(jié)構(gòu)的外表面與所述基座的內(nèi)表面之間形成氣腔，所述氣腔與所述間距相對密封，所述進(jìn)氣孔與對應(yīng)的所述氣腔連通。

所述多孔質(zhì)結(jié)構(gòu)的外表面上設(shè)置有支撐機(jī)構(gòu)，所述支撐機(jī)構(gòu)抵接于所述基座的內(nèi)表面上。

所述支撐機(jī)構(gòu)包括至少兩條支撐筋，每一所述支撐筋呈環(huán)形環(huán)繞于所述多孔質(zhì)結(jié)構(gòu)的外表面上。

所述支撐筋的數(shù)量為至少三條，且包括兩條邊沿支撐筋和至少一條中間支撐筋，兩條所述邊沿支撐筋分別設(shè)置于對應(yīng)的所述多孔質(zhì)結(jié)構(gòu)的端部，所述中間支撐筋設(shè)置于兩條所述邊沿支撐筋之間，且所述中間支撐筋上設(shè)置有用于連通所述中間支撐筋兩側(cè)的貫通槽。

所述靜壓氣體軸承還包括密封機(jī)構(gòu)，所述密封機(jī)構(gòu)設(shè)置于所述多孔質(zhì)結(jié)構(gòu)的端部與所述基座的內(nèi)表面之間，且所述多孔質(zhì)結(jié)構(gòu)、所述密封機(jī)構(gòu)和所述基座的內(nèi)表面共同圍成所述氣腔。

所述多孔質(zhì)結(jié)構(gòu)與所述基座之間設(shè)置有密封膠，所述密封膠構(gòu)成所述密封機(jī)構(gòu)。