[發(fā)明專利]一種人防門支撐桿脫落監(jiān)測(cè)裝置及監(jiān)測(cè)方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010733339.8 | 申請(qǐng)日: | 2020-07-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN111721249A | 公開(公告)日: | 2020-09-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王邦平;張澤維;秦啟平;雷明毅 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 成都天仁民防科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01B21/02 | 分類號(hào): | G01B21/02;G01B21/00;G01V9/00;F16M13/02;G08B21/18;E06B7/28 |
| 代理公司: | 北京睿博行遠(yuǎn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11297 | 代理人: | 王紅 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 人防 撐桿 脫落 監(jiān)測(cè) 裝置 方法 | ||
一種人防門支撐桿脫落監(jiān)測(cè)裝置及監(jiān)測(cè)方法,包括拉線傳感器、支架和控制箱;傳感器的拉線設(shè)于外部支撐桿上,對(duì)支撐桿實(shí)時(shí)位置狀態(tài)電信號(hào)進(jìn)行采集,并傳送給控制箱進(jìn)行比較處理;支撐桿一端設(shè)于外部人防門的背面,另一端設(shè)于外部軌道一側(cè)的墻面上,對(duì)人防門進(jìn)行固定;傳感器本體通過支架,固定到外部軌道一側(cè)的墻面上;信號(hào)控制箱接收并存儲(chǔ)傳感器采集的實(shí)時(shí)位置狀態(tài)電信號(hào)、初始位置電信號(hào)、預(yù)設(shè)報(bào)警電信號(hào)和支撐桿脫落信息;通過將實(shí)時(shí)位置狀態(tài)電信號(hào)和初始位置電信號(hào)的差值,與預(yù)設(shè)報(bào)警電信號(hào)進(jìn)行比較,判斷支撐桿是否脫落,并對(duì)外輸出。可實(shí)時(shí)了解支撐桿脫落情況,預(yù)防人防門超限,提高安全性和維護(hù)的便捷性;另外本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于人防門技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種人防門支撐桿脫落監(jiān)測(cè)裝置。
背景技術(shù)
人防門就是人民防護(hù)工程出入口的門,用來保護(hù)避難人群,阻隔毒氣、爆破殺傷用的門。
由于人防門通常體積重量都比較大,因此平時(shí)要將其固定到軌道兩側(cè)的墻壁上,以方便軌道交通設(shè)備的通行,戰(zhàn)時(shí)或特殊情況需要對(duì)軌道進(jìn)行密封時(shí),再將人防門關(guān)閉;人防門的固定需要用到支撐桿,所謂人防門支撐桿,就是作用于軌行區(qū)人防門,連接人防門背部與墻面的剛性裝置,是一個(gè)固定人防門的重要部件。
目前對(duì)人防門支撐桿缺乏監(jiān)測(cè),而支撐桿又是固定人防門的重要部件,一旦支撐桿發(fā)生脫落,人防門就有可能進(jìn)入軌行區(qū),極易發(fā)生人防門侵限事故,造成列車與人防門相撞,從而引發(fā)安全事故。
所以如何提供一種人防門支撐桿的監(jiān)測(cè)裝置,及時(shí)了解支撐桿的位置狀況,防止因支撐桿脫落造成人防門侵限,進(jìn)而避免發(fā)生軌道交通安全事故,成為本領(lǐng)域急需解決的技術(shù)問題。
發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此,本發(fā)明旨在提供一種人防門支撐桿脫落監(jiān)測(cè)裝置,以便及時(shí)了解支撐桿的位置狀態(tài),提前預(yù)防因支撐桿脫落而引起人防門走位超限,進(jìn)入軌行區(qū),引發(fā)交通事故的情況,提高安全性和維護(hù)的便捷性。
為達(dá)到上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
一種人防門支撐桿脫落監(jiān)測(cè)裝置,包括:拉線傳感器、支架和控制箱;
所述拉線傳感器,包括本體,所述本體一端設(shè)有可伸出所述本體的拉線,所述拉線的伸出端設(shè)于外部的支撐桿上,用于對(duì)所述支撐桿的實(shí)時(shí)位置狀態(tài)電信號(hào)進(jìn)行采集,并傳送給所述控制箱進(jìn)行比較處理;所述支撐桿一端設(shè)于外部人防門的背面,另一端設(shè)于外部軌道一側(cè)的墻面上,用于對(duì)所述人防門進(jìn)行固定;
所述支架,用于將所述拉線傳感器的本體固定到外部軌道一側(cè)的墻面上;
所述信號(hào)控制箱,包括數(shù)據(jù)處理單元和數(shù)據(jù)采集控制單元,所述數(shù)據(jù)處理單元包括存儲(chǔ)器和處理器,所述數(shù)據(jù)采集控制單元包括信號(hào)輸入接口和信號(hào)輸出接口;
所述信號(hào)輸入接口,用于接收所述拉線傳感器采集的實(shí)時(shí)位置狀態(tài)電信號(hào)并傳送給所述數(shù)據(jù)處理單元;
所述存儲(chǔ)器,用于存儲(chǔ)初始位置電信號(hào)、預(yù)設(shè)報(bào)警電信號(hào)、實(shí)時(shí)位置狀態(tài)電信號(hào)和由所述數(shù)據(jù)處理單元比較判斷后的支撐桿脫落信息;
所述處理器,用于將所述實(shí)時(shí)位置狀態(tài)電信號(hào)和初始位置電信號(hào)的差值,與預(yù)設(shè)報(bào)警電信號(hào)進(jìn)行比較,判斷所述支撐桿是否脫落,并將判斷結(jié)果傳送給所述信號(hào)輸出接口;
所述信號(hào)輸出接口,用于將所述處理器的判斷結(jié)果進(jìn)行對(duì)外輸出。
進(jìn)一步,所述人防門背面均布有兩到三個(gè)支撐桿;每個(gè)支撐桿上對(duì)應(yīng)一個(gè)拉線傳感器。
進(jìn)一步,每個(gè)所述拉線傳感器的伸出端均設(shè)于其所對(duì)應(yīng)的所述支撐桿的中部到所述墻面之間的一段上。
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