[發(fā)明專利]一種加導流片的FSAE賽車進氣系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010732930.1 | 申請日： | 2020-07-27 |
| 公開（公告）號： | CN112065619A | 公開（公告）日： | 2020-12-11 |
| 發(fā)明（設計）人： | 渠一帆;曾科;薄瀾 | 申請（專利權）人： | 西安交通大學 |
| 主分類號： | F02M35/10 | 分類號： | F02M35/10;F02M35/104;F02M35/16 |
| 代理公司： | 西安通大專利代理有限責任公司 61200 | 代理人： | 閔岳峰 |
| 地址： | 710049 *** | 國省代碼： | 陜西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 導流 fsae 賽車 系統(tǒng) | ||
1.一種加導流片的FSAE賽車進氣系統(tǒng)，其特征在于，包括進氣總管、穩(wěn)壓腔(6)、導流片(8)和進氣歧管(8)；其中，
進氣總管的一端與穩(wěn)壓腔(6)的一側連接，四根進氣歧管(8)的頂部與穩(wěn)壓腔的另一側相連，所述進氣總管包括依次連通的進氣口(1)、節(jié)氣門安裝面(2)、壓縮管(3)、限流閥(4)和擴散管(5)，擴散管(5)與穩(wěn)壓腔(6)的一側連接，穩(wěn)壓腔(6)內裝有導流片(8)。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種加導流片的FSAE賽車進氣系統(tǒng)，其特征在于，所述穩(wěn)壓腔(6)分為下穩(wěn)壓腔和上穩(wěn)壓腔，下穩(wěn)壓腔內有一片長導流片，長度315mm，上穩(wěn)壓腔內有左右對稱的四個導流片，導流片厚1mm。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的一種加導流片的FSAE賽車進氣系統(tǒng)，其特征在于，穩(wěn)壓腔(6)的容積為0.83L，穩(wěn)壓腔中斷面形狀是由一個長215mm，寬100mm的長方形和兩個半徑為50mm的半圓組成。
4.根據(jù)權利要求2所述的一種加導流片的FSAE賽車進氣系統(tǒng)，其特征在于，四根進氣歧管(8)的大口徑端與下穩(wěn)壓腔相連，進氣歧管(8)與下穩(wěn)壓腔通過倒圓角平滑過渡，四根進氣歧管(8)的小口徑端直徑均為38mm，四根進氣歧管(8)之間分別通過短管聯(lián)通。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種加導流片的FSAE賽車進氣系統(tǒng)，其特征在于，壓縮管(3)的壓縮角為14.8°，其中壓縮角是指壓縮管外壁面和壓縮管中軸線的夾角。
6.根據(jù)權利要求1所述的一種加導流片的FSAE賽車進氣系統(tǒng)，其特征在于，擴散管(5)的擴散角為6.1°，其中擴散角是指擴散管外壁面和擴散管中軸線的夾角。
7.根據(jù)權利要求1所述的一種加導流片的FSAE賽車進氣系統(tǒng)，其特征在于，進氣總管的最小外截面直徑為25.4mm，即為限流閥(4)的最小外徑。
8.根據(jù)權利要求1所述的一種加導流片的FSAE賽車進氣系統(tǒng)，其特征在于，限流閥(4)的長度為3.12mm。
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