[發(fā)明專利]一種帶圖像識別的停車位智能占位系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010732660.4
• 申請日: 2020-07-27
• 公開（公告）號: CN113981858A
• 公開（公告）日: 2022-01-28
• 發(fā)明（設計）人: 杜征兵
• 申請（專利權）人: 杜征兵
• 主分類號: E01F13/04
• 分類號: E01F13/04;E04H6/42;G06V20/62;G06V10/12
• 代理公司: 長沙德恒三權知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 43229
• 代理人: 呂春霞

1.一種帶圖像識別的停車位智能占位系統(tǒng)，其特征在于：包括伸縮占位組件、伸縮驅(qū)動機構(1)、圖像識別組件和控制器(2)，所述伸縮占位組件包括活動占位檔桿(3)和固定底座(4)，所述固定底座(4)埋藏于停車位的地面以下且位于停車位的中部，所述固定底座(4)上設有容納凹槽，所述活動占位檔桿(3)可上、下移動的安裝在固定底座(4)的容納凹槽上；伸縮驅(qū)動機構(1)安裝在固定底座(4)上，伸縮驅(qū)動機構(1)用于驅(qū)動所述活動占位檔桿(3)伸出和縮回所述容納凹槽以實現(xiàn)所述活動占位檔桿(3)能夠在占位姿態(tài)和避讓姿態(tài)之間切換，所述活動占位檔桿(3)的頂部設有距離傳感器(5)，所述距離傳感器(5)用于測量活動占位檔桿(3)上方物體與活動占位檔桿(3)之間的距離，所述圖像識別組件設于停車位的后側(cè)，所述圖像識別組件包括支撐底座(6)和設在支撐底座(6)上的圖像識別器(7)，所述圖像識別器(7)用于掃描識別前方車輛的車牌號，所述圖像識別器(7)、距離傳感器(5)、伸縮驅(qū)動機構(1)分別與所述控制器(2)連接，所述控制器(2)根據(jù)所述圖像識別器(7)和距離傳感器(5)的檢測信號控制伸縮驅(qū)動機構(1)動作。

2.根據(jù)權利要求1所述的帶圖像識別的停車位智能占位系統(tǒng)，其特征在于：所述活動占位檔桿(3)或所述固定底座(4)上設有蓄電池(8)，所述圖像識別器(7)、距離傳感器(5)、伸縮驅(qū)動機構(1)、控制器(2)均與所述蓄電池(8)連接，所述蓄電池(8)為圖像識別器(7)、距離傳感器(5)、伸縮驅(qū)動機構(1)、控制器(2)供電。

3.根據(jù)權利要求1所述的帶圖像識別的停車位智能占位系統(tǒng)，其特征在于：所述控制器(2)包括存儲模塊，所述存儲模塊上存儲有車牌號信息，若所述圖像識別器(7)掃描到的車牌號信息與控制器(2)上存儲的車牌號信息匹配，所述活動占位檔桿(3)由占位姿態(tài)切換至避讓姿態(tài)。

4.根據(jù)權利要求3所述的帶圖像識別的停車位智能占位系統(tǒng)，其特征在于：若所述圖像識別器(7)掃描到的車牌號信息與控制器(2)上存儲的車牌號信息不匹配或者圖像識別器(7)未掃描到車牌號信息，且所述距離傳感器(5)測量得到活動占位檔桿(3)上方物體與活動占位檔桿(3)之間的距離大于預設值，所述活動占位檔桿(3)由避讓姿態(tài)切換至占位姿態(tài)。

5.根據(jù)權利要求4所述的帶圖像識別的停車位智能占位系統(tǒng)，其特征在于：若所述圖像識別器(7)掃描到的車牌號信息與控制器(2)上存儲的車牌號信息不匹配或者圖像識別器(7)未掃描到車牌號信息，且所述距離傳感器(5)測量得到活動占位檔桿(3)上方物體與活動占位檔桿(3)之間的距離大于預設值的持續(xù)時間超過預設時間，所述活動占位檔桿(3)由避讓姿態(tài)切換至占位姿態(tài)。

6.根據(jù)權利要求3所述的帶圖像識別的停車位智能占位系統(tǒng)，其特征在于：還包括無線信號通訊模塊(9)，所述無線信號通訊模塊(9)與所述控制器(2)連接，所述控制器(2)根據(jù)無線信號通訊模塊(9)的接收信號修改存儲模塊上的車牌號信息。

7.根據(jù)權利要求1-6任一項所述的帶圖像識別的停車位智能占位系統(tǒng)，其特征在于：所述伸縮驅(qū)動機構(1)為電動推桿，所述電動推桿的固定端連接固定底座(4)，所述電動推桿的動力輸出端連接活動占位檔桿(3)。

8.根據(jù)權利要求1-6任一項所述的帶圖像識別的停車位智能占位系統(tǒng)，其特征在于：所述控制器(2)為單片機。

9.根據(jù)權利要求1-6任一項所述的帶圖像識別的停車位智能占位系統(tǒng)，其特征在于：所述距離傳感器(5)為超聲波測距傳感器或紅外線測距傳感器或雷達測距傳感器。

10.根據(jù)權利要求1-6任一項所述的帶圖像識別的停車位智能占位系統(tǒng)，其特征在于：所述圖像識別器(7)為車牌識別攝像機。