[發明專利]氣缸組件、壓縮機和制冷設備

在審

• 申請號: 202010731556.3
• 申請日: 2020-07-27
• 公開（公告）號: CN111794972A
• 公開（公告）日: 2020-10-20
• 發明（設計）人: 區永東;廖四清;曾令華;楊宇飛;盧耀汕
• 申請（專利權）人: 廣東美芝制冷設備有限公司
• 主分類號: F04C29/12
• 分類號: F04C29/12;F04C29/00;F04C28/26
• 代理公司: 深圳中一聯合知識產權代理有限公司 44414
• 代理人: 張全文

1.一種氣缸組件，其特征在于：包括氣缸、導氣塞和驅動機構，所述氣缸內設置有偏心轉動的活塞，所述氣缸內壁開設有吸氣孔和導氣槽，所述氣缸外壁和所述氣缸內壁之間的區域形成有回流通道，所述回流通道用于連通所述吸氣孔和所述導氣槽，所述導氣塞設置于所述導氣槽內，所述驅動機構用于驅動所述導氣塞朝向所述氣缸的內部空間運動至第一位置，或用于驅動所述導氣塞背向所述氣缸的內部空間運動至第二位置，所述導氣塞運動至所述第一位置時，所述導氣塞阻斷所述導氣槽和所述回流通道連通，且所述導氣槽和所述氣缸內壁的交界處邊緣和所述導氣塞朝向所述氣缸的一端外周邊緣相接，所述導氣塞運動至所述第二位置時，所述回流通道和所述導氣槽相連通。

2.根據權利要求1所述的氣缸組件，其特征在于：所述導氣塞朝向所述氣缸的一端表面在所述導氣塞運動至所述第一位置時，齊平于所述氣缸的內壁面，且所述導氣塞朝向所述氣缸的一端表面為弧面，所述弧面的弧度與所述氣缸的內壁面的弧度相同。

3.根據權利要求1所述的氣缸組件，其特征在于：所述導氣槽為長形槽，所述導氣塞沿所述導氣槽的長度方向設置于所述導氣槽內。

4.根據權利要求1所述的氣缸組件，其特征在于：所述導氣槽沿所述氣缸的高度方向布設。

5.根據權利要求4所述的氣缸組件，其特征在于：所述導氣槽沿所述氣缸高度方向的相對兩端分別延伸至所述氣缸高度方向的上端面和下端面處。

6.根據權利要求1～5任一項所述的氣缸組件，其特征在于：所述導氣槽包括一級槽和連通于所述一級槽的二級槽，所述一級槽開設于所述氣缸內壁，所述二級槽連通于所述一級槽背向所述氣缸的內部空間的一側槽邊，所述一級槽和所述二級槽的交界處形成有限位階，所述導氣塞背向所述氣缸的內部空間的一端外壁設置有凸起部，所述凸起部用于在所述導氣塞運動至所述第一位置時，和所述限位階背向所述氣缸的內部空間的一側端面相抵接。

7.根據權利要求6所述的氣缸組件，其特征在于：所述凸起部的數量為兩個，兩個所述凸起部分別設置于所述導氣塞的相對兩側外壁，并均用于和所述限位階背向所述氣缸的內部空間的一側端面相抵接。

8.根據權利要求7所述的氣缸組件，其特征在于：所述凸起部的外側壁和緊鄰其的所述二級槽的內壁相抵接，所述導氣塞未設置所述凸起部的相對兩側外壁分別和緊鄰的所述二級槽的相對兩側外壁相抵接，所述驅動機構用于向所述二級槽內供給壓力介質，以驅動所述導氣塞朝向所述第一位置運動，或者用于在所述二級槽內形成低壓環境，以驅動所述導氣塞朝向所述第二位置運動。

9.一種壓縮機，其特征在于：包括權利要求1～8任一項所述的氣缸組件。

10.一種制冷設備，其特征在于：包括權利要求9所述的壓縮機。