[發明專利]模塊化的接地箱在審
| 申請號: | 202010731511.6 | 申請日: | 2020-07-27 |
| 公開(公告)號: | CN111769462A | 公開(公告)日: | 2020-10-13 |
| 發明(設計)人: | 倪曉璐;裘明松;周銘權;郭能俊;羅利峰;呂建軍;孟慶銘;董琪;周杰 | 申請(專利權)人: | 杭州巨騏信息科技股份有限公司 |
| 主分類號: | H02B1/46 | 分類號: | H02B1/46;H02B1/28;A62C3/16 |
| 代理公司: | 杭州裕陽聯合專利代理有限公司 33289 | 代理人: | 姚宇吉 |
| 地址: | 311400 浙江省杭州市富*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 模塊化 接地 | ||
本申請公開了模塊化的接地箱,包括若干平板、若干支架及若干伸縮腳,所述平板與平板之間通過螺栓組件拼接在一起呈帶開口的箱子,所述箱子的開口邊緣處安裝有合頁,所述合頁用于安裝平板,所述伸縮腳通過螺紋連接的方式安裝在箱子上,且位于箱子外,所述支架之間通過卡扣連接的方式可拆卸地固定在一起,所述支架通過螺釘固定在平板上。本發明具有如下有益效果:本接地箱可以以散件的形式運輸,運輸至使用現場時通過螺釘等緊固件既可以裝配起來,使用方便。
技術領域
本發明涉及電氣設備領域,尤其涉及一種模塊化的接地箱。
背景技術
接地箱是目前非常常見的電氣設備,目前的接地箱都是一體式的接地箱,即生產廠家在出廠時即焊接組裝完成整個箱子,然后再由貨車運輸至使用場地使用,由于接地箱的體積都比較大,所以貨車一次運輸只能攜帶很少量的接地箱,這樣就降低了運輸效率。
發明內容
本發明針對上述問題,提出了一種模塊化的接地箱。
本發明采取的技術方案如下:
一種模塊化的接地箱,包括若干平板、若干支架及若干伸縮腳,所述平板與平板之間通過螺栓組件拼接在一起呈帶開口的箱子,所述箱子的開口邊緣處安裝有合頁,所述合頁用于安裝平板,所述伸縮腳通過螺紋連接的方式安裝在箱子上,且位于箱子外,所述支架之間通過卡扣連接的方式可拆卸地固定在一起,所述支架通過螺釘固定在平板上。
上述結構中,通過若干平板拼接固定在一起形成箱子,支架之間通過卡扣連接的方式固定在一起,這種規格的接地箱在使用時可通過散件運輸的方式運輸至需要使用的地方,在使用地點再組裝起來成箱子,這種結構的箱子組裝方便。
綜上所述,本接地箱可以以散件的形式運輸,運輸至使用現場時通過螺釘等緊固件既可以裝配起來,使用方便。
可選的,所述平板上開設有第一連接螺孔及第二連接螺孔,且所述第一連接螺孔與第二連接螺孔保持垂直;所述平板上開有L字型的內凹,相鄰兩塊平行且接觸的平板之間通過平底U型鋼相連接,所述U型鋼的兩端分別位于兩塊平板的內凹處,且U型鋼與內凹卡夾在一起。
設置連接螺孔的目的是為了方便將兩塊相鄰的平板固定在一起,在平板上開設L字型的內凹,并且利用U型鋼來與內凹配合,這樣的設計是為了將兩塊平行且相接的平板連接固定在一起,利用U型鋼連接平板,連接拼裝方便,且拼接強度高。
可選的,所述U型鋼上設置有若干卡合銷,所述卡合銷呈圓臺狀,所述平板上開設有圓臺狀的卡合孔,且卡合銷垂直于U型鋼的底部,且卡合銷的寬端與U型鋼固定在一起,所述卡合銷用于跟卡合孔相互卡夾配合。
在U型鋼上設置卡合銷,在圓臺上設置卡合孔,利用卡合銷與卡合孔的配合作用,可以提高U型鋼與平板的配合強度,且需要將U型鋼從平板上拆下來時,只需要將卡合銷與卡合孔的配合頂離開即可。
可選的,還包括C字狀的加強板,所述加強板上開設有若干方卡孔,且方卡孔在加強板上呈直線排列分布,且加強板的兩個側壁跟平板固定在一起,加強板的底部與平板保持平行,所述加強板上的方卡孔用于固定支架。
設置加強板的作用是加強兩塊平行且相接的平板之間的連接強度,因為加強板的兩個底部與平板通過螺釘固定在一起后,增強了平板之間的連接強度,確保了兩塊相鄰且接觸的平板之間的連接強度更高,更不容易發生松動。
可選的,還包括氣囊及硅膠環,所述平板上設施有進線孔,所述硅膠環密閉固定在進線孔上,所述氣囊卡夾在硅膠環上。
氣囊與硅膠環的作用是用作進線密閉的通道,硅膠環卡在進行孔內,而氣囊又卡在硅膠環內,氣囊與硅膠環之間的空隙用來卡夾電線,由于氣囊可以進行充氣或者放氣,當線纜卡在氣囊與硅膠環之間時,可以通過對氣囊沖氣或者放氣,將線纜夾緊在氣囊與硅膠環之間。
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