[發明專利]車載手機存放裝置和汽車

在審

• 申請號: 202010731213.7
• 申請日: 2020-07-27
• 公開（公告）號: CN111873916A
• 公開（公告）日: 2020-11-03
• 發明（設計）人: 李永龍;豆忠穎;趙亞軍;劉偉連;王存峰
• 申請（專利權）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02;B60R11/00
• 代理公司: 北京三高永信知識產權代理有限責任公司 11138
• 代理人: 唐述燦

本公開是關于一種車載手機存放裝置和汽車，屬于汽車領域。車載手機存放裝置包括存放盒體承載面板和彈簧機構。存放盒體的一面開口形成容納腔；承載面板位于容納腔中，具有相對設置的第一側邊和第二側邊，承載面板的第一側邊與開口的一側邊鉸接；彈簧機構連接在承載面板的第二側邊和存放盒體的底面之間，當彈簧機構處于自然狀態，承載面板的第二側邊與開口平齊。承載面板位于存放盒體的開口內，當需要存放手機時，將手機放在承載面板上，此時彈簧的長度變短，容納腔與承載面板共同組成存放手機的凹槽。當不需要存放手機時，彈簧機構處于自然狀態，承載面板的第二側邊與開口平齊，使整個承載面板與開口平齊，阻止灰塵落入容納腔中，同時易于清潔。

技術領域

本公開涉及汽車領域，特別涉及一種車載手機存放裝置和汽車。

背景技術

隨著汽車行業的發展，很多車型專為手機等物品的存放設計了存放裝置，在駕駛員行車期間使用該存放裝置放置手機。

相關技術中，存放裝置為敞開式存放盒，但這類存放盒內容易積灰，且不易清理。

發明內容

本公開實施例提供了一種車載手機存放裝置和汽車，可以調節存放盒的深度，易于清理。所述技術方案如下：

本公開提供了一種車載手機存放裝置，所述車載手機存放裝置包括：

存放盒體，所述存放盒體的一面開口形成容納腔；

承載面板，位于所述容納腔中，所述承載面板具有相對設置的第一側邊和第二側邊，所述承載面板的第一側邊與所述開口的一側邊鉸接；

彈簧機構，連接在所述承載面板的第二側邊和所述存放盒體的底面之間，當所述彈簧機構處于自然狀態，所述承載面板的第一側邊與所述開口平齊。

在本公開實施例的一種實現方式中，所述彈簧機構包括：

固定桿，所述固定桿與所述存放盒體的底面連接，所述固定桿的一端位于所述容納腔內，所述固定桿的中部具有沿所述固定桿的長度方向布置的凹槽，所述凹槽位于所述固定桿的一端上的開口朝向所述承載面板；

彈簧，沿所述長度方向可伸縮地設置在所述凹槽內，且所述彈簧的一端與所述凹槽的底面連接；

可推拉桿，所述可推拉桿的一端沿所述長度方向可升降地位于所述凹槽內，且與所述彈簧連接，所述可推拉桿的另一端從所述凹槽的開口伸出與所述承載面板的第二側邊連接。

在本公開實施例的一種實現方式中，所述凹槽的側壁具有限位槽，所述凹槽的側壁上具有限位槽，所述可推拉桿的一端具有與所述限位槽對應設置的限位凸起；

所述限位凸起位于所述限位槽內，在垂直于所述長度方向的方向上，所述限位凸起處所述可推拉桿的寬度大于所述凹槽的開口的寬度。

在本公開實施例的一種實現方式中，所述固定桿的另一端穿過所述存放盒體的底面伸出所述容納腔外，所述固定桿伸出所述容納腔的部分具有支撐凸起，所述支撐凸起與所述存放盒體相抵。

在本公開實施例的一種實現方式中，所述車載手機存放裝置還包括：

轉軸，沿所述第一側邊的延伸方向布置，所述轉軸與所述存放盒體和所述承載面板的第一側邊連接。

在本公開實施例的一種實現方式中，所述車載手機存放裝置還包括：

鈕簧，所述鈕簧位于所述轉軸上，所述鈕簧位于所述存放盒體和所述轉軸的端部之間。

在本公開實施例的一種實現方式中，所述存放盒體的外側壁上具有側壁凸起，所述側壁凸起具有貫穿所述外側壁的通孔；

所述車載手機存放裝置還包括：

螺絲釘，所述螺絲釘穿過所述通孔用于與汽車的副儀表板連接。