[發明專利]汽車周圍預警裝置在審
| 申請號: | 202010730117.0 | 申請日: | 2020-07-27 |
| 公開(公告)號: | CN111824017A | 公開(公告)日: | 2020-10-27 |
| 發明(設計)人: | 夏仙陽;曹文武;錢亮 | 申請(專利權)人: | 安徽信息工程學院 |
| 主分類號: | B60Q9/00 | 分類號: | B60Q9/00;B60R16/023 |
| 代理公司: | 北京潤平知識產權代理有限公司 11283 | 代理人: | 董杰 |
| 地址: | 241000 安徽省蕪湖*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 周圍 預警 裝置 | ||
本發明公開一種汽車周圍預警裝置,包括安裝在車輛上的紅外感應裝置和超聲發生接收裝置;紅外感應裝置和超聲發生接收裝置均與汽車內安裝的報警器電連接,紅外感應裝置用于自動感應汽車周圍5米的人或物品,并在感應到車輛周圍低矮物品或蹲在車輛盲區玩耍的幼童時反饋至報警器發出警報,以提醒駕駛員或乘客下車觀察、排除安全隱患;超聲發生接收裝置用于每隔一段時間朝向車輛遠方的方向發出超聲波,在超聲波遇到掩體和障礙后自動返回由車上的接收裝置接收反饋,并將超聲探測結果傳遞至報警器,由報警器提醒駕駛員,提前根據周圍路況做出預警方案,避免交通事故。其提高了車輛行駛的安全性,有效避免交通事故,避免人員傷亡和財產損失。
技術領域
本發明涉及交通車輛技術領域,具體地,涉及一種汽車周圍預警裝置。
背景技術
如今私家車和貨車等車輛的增加,間接導致人員事故的發生概率增加。
具體的,車輛的啟動的過程基于駕駛員由于各種情況容易忽視車輛及周圍的情況。例如:在駕駛座前由于視線盲區,不易發現車輛前身發動機前的道路情況,突然啟動容易損傷車輛,如果有孩童在車前玩耍,突然的啟動行駛車輛,易造成人員的傷亡,給雙方家庭造成損失。
還有,車輛在行駛過程中,在一些道路崎嶇的山路彎路窄路,當雙方車輛會車時,由于道路情況及行車的速度雙方來不及反應,車輛相撞、車輛與山體相撞、車輛沖出山崖、車輛刮傷等,造成人力物力財力的損失。
發明內容
本發明的目的是提供一種汽車周圍預警裝置,該汽車周圍預警裝置提高了車輛行駛的安全性,有效避免交通事故,避免人員傷亡和財產損失。
為了實現上述目的,本發明提供了一種汽車周圍預警裝置,包括安裝在車輛上的紅外感應裝置和超聲發生接收裝置;其中,
紅外感應裝置和超聲發生接收裝置均與汽車內安裝的報警器電連接,紅外感應裝置用于自動感應汽車周圍5米的人或物品,并在感應到車輛周圍低矮物品或蹲在車輛盲區玩耍的幼童時反饋至報警器發出警報,以提醒駕駛員或乘客下車觀察、排除安全隱患;
超聲發生接收裝置用于每隔一段時間朝向車輛遠方的方向發出超聲波,在超聲波遇到掩體和障礙后自動返回由車上的接收裝置接收反饋,并將超聲探測結果傳遞至報警器,由報警器提醒駕駛員,提前根據周圍路況做出預警方案,避免交通事故。
優選地,紅外感應裝置的紅外感應點為10處,其中4處分別安裝在車輛靠近輪子的位置,另外4處分別安裝在車輛前后拐角處,剩下2處安裝在車輛前后正中間的位置。
優選地,紅外感應點的照射范圍為扇形照射區域。
優選地,扇形角度為120°。
優選地,超聲發生接收裝置自上而下分別設置在車頂、車身中部和車底盤處。
優選地,超聲發生接收裝置的發生接收點為12處,其中4處分別安裝在車身位于輪子上方的位置,另外4處分別安裝在車頂前后拐角處,剩下4處分別安裝在車底盤前后拐角處。
根據上述技術方案,當車輛啟動時,車輛上裝載的紅外感應裝置自動感應周圍5米的的情況,當遇到掩體及幼童時以及一些可能損害車輛及人群安全時,會通過反饋的情況報警提醒駕駛員下車觀察,排查安全隱患。
車輛啟動正常行駛在道路上,每隔一段時間由車上裝載的超聲波發生裝置發出超聲波,利用物理原理超聲波遇到掩體及障礙,自動返回后由車上的接收裝置接受反饋前方道路情況,提醒駕駛員提前做好準備,尤其是在山間崎嶇的彎路窄路,由己方或對方車輛發出的聲波,在接收到時,提前做出預警方案,避免交通事故及人員的傷亡。
本發明的其他特征和優點將在隨后的具體實施方式部分予以詳細說明。
附圖說明
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