[發明專利]用于驗證飛行器方位信息的系統和方法

在審

• 申請號: 202010730029.0
• 申請日: 2020-07-27
• 公開（公告）號: CN112311757A
• 公開（公告）日: 2021-02-02
• 發明（設計）人: S·彭尼迪
• 申請（專利權）人: 波音公司
• 主分類號: H04L29/06
• 分類號: H04L29/06;H04L9/06;H04L29/08;G06F21/64;G06F16/27
• 代理公司: 北京紀凱知識產權代理有限公司 11245
• 代理人: 徐東升

本申請題為“用于驗證飛行器方位信息的系統和方法”。一種基于ADS?B消息來驗證飛行器方位信息的方法包括：接收指示飛行器的標識符并指示飛行器的方位的ADS?B消息。該方法包括：訪問經認證的飛行計劃數據的防篡改分布式公共分類帳，以確定與標識符相關聯的飛行計劃數據是否被存儲在防篡改分布式公共分類帳中。該方法包括：在確定飛行計劃數據被存儲在防篡改分布式公共分類帳中的條件下，將該方位與由飛行計劃數據指示的飛行路徑進行比較。該方法包括：基于確定該方位是否對應于飛行路徑來選擇與飛行器相對應的圖標的特性。該方法還包括：在顯示設備上并基于該特性，將圖標顯示在與該方位相對應的位置處。

技術領域

本公開總體上涉及驗證飛行器方位信息。

背景技術

廣播式自動相關監視(ADS-B)是使飛行器能夠使用飛行器上機載的電子設備測量其自身方位并使用數字數據鏈路傳輸方位信息的技術。例如，飛行器可以使用全球定位系統(GPS)接收器確定方位信息，然后飛行器可以將ADS-B消息中的方位信息發送給其他飛行器、空中交通管制塔臺或其他地面站或者其他接收者。美國聯邦航空管理局(FAA)已要求飛行器進行配備以在2020年之前能夠傳輸ADS-B消息。因此，飛行器制造商越來越多地在飛行器上包括ADS-B能力。為了保持對接收者的透明性，ADS-B消息未加密。由于ADS-B消息未加密，因此擔心惡意行為者會生成不準確或不真實的ADS-B消息。

發明內容

在一種特定實施方式中，一種基于廣播式自動相關監視(ADS-B)消息來驗證飛行器方位信息的方法包括：接收指示飛行器的標識符并指示飛行器的方位的ADS-B消息。該方法包括：訪問經認證的飛行計劃數據的防篡改分布式公共分類帳，以確定與標識符相關聯的飛行計劃數據是否被存儲在防篡改分布式公共分類帳中。該方法包括：在確定飛行計劃數據被存儲在防篡改分布式公共分類帳中的條件下，將方位與由飛行計劃數據指示的飛行路徑進行比較。該方法包括：基于確定方位是否對應于飛行路徑來選擇與飛行器相對應的圖標的特性。該方法還包括：在顯示設備上并基于該特性，將圖標顯示在與該方位相對應的位置處。

在另一特定實施方式中，一種用于基于ADS-B消息來驗證飛行器方位信息的裝置包括：接收機，其被配置為接收指示飛行器的標識符并指示飛行器的方位的ADS-B消息。該裝置包括：處理器，其耦合到接收器并且被配置為訪問經認證的飛行計劃數據的防篡改分布式公共分類帳，以確定與標識符相關聯的飛行計劃數據是否被存儲在防篡改分布式公共分類帳中。該處理器被配置為：在確定飛行計劃數據被存儲在防篡改分布式公共分類帳中的條件下，將方位與由飛行計劃數據指示的飛行路徑進行比較。該處理器還被配置為：基于確定方位是否對應于飛行路徑來選擇與飛行器相對應的圖標的特性。該設備還包括：顯示設備，其耦合到處理器并且被配置為基于該特性并且在與該方位相對應的位置處顯示圖標。

在另一特定實施方式中，一種計算機可讀存儲設備存儲指令，該指令在由處理器執行時使處理器執行操作，這些操作包括：接收指示飛行器的標識符并指示飛行器的方位的ADS-B消息。這些操作包括：訪問經認證的飛行計劃數據的防篡改分布式公共分類帳，以確定與標識符相關聯的飛行計劃數據是否被存儲在防篡改分布式公共分類帳中。這些操作包括：在確定飛行計劃數據被存儲在防篡改分布式公共分類帳中的條件下，將方位與由飛行計劃數據指示的飛行路徑進行比較。這些操作包括：基于確定方位是否對應于飛行路徑來選擇與飛行器相對應的圖標的特性。這些操作還包括：在顯示設備上并基于該特性，在與該方位相對應的位置處啟動圖標的顯示。

附圖說明

圖1是示出使用ADS-B消息和防篡改分布式公共分類帳來驗證飛行器方位信息的圖。

圖2示出了方位驗證系統的特定實施方式的圖；

圖3示出了基于從防篡改分布式公共分類帳和ADS-B消息檢索的信息在顯示設備上生成圖標；

圖4是基于ADS-B消息驗證飛行器方位信息的方法的示例的流程圖；